«Атомфлот» принял ледокольный буксир «Пур»

19 апреля после успешного завершения ходовых испытаний буксир Росатомфлота «Пур» проекта Tug31 вышел из Новороссийска в направлении порта приписки Мурманск. Это судно построено на производственной площадке ООО «Краншип» в рамках проекта «Портофлот». Буксир предназначен для обеспечения комплекса портовых услуг в порту Сабетта.

«Ожидаем, что приход буксира на базу атомного ледокольного флота состоится до 15 мая, — говорит первый заместитель генерального директора — главный инженер ФГУП „Атомфлот“ Мустафа Кашка. - „Пур“ стал первым судном, построенным в рамках проекта „Портофлот“. Ледокольный буксир поставлен досрочно с опережением графика на полтора месяца».

Мощность буксира ледового класса Arc 4 составляет 3,84 мВт. Скорость на открытой воде — 14,4 узла. Максимальная осадка — 4,93 м, длина — 30, 87 м, ширина — 11,2 м. Численность экипажа — 10 человек.

Напомним, что спуск на воду буксира «Пур» состоялся 15 января 2016 года. 26 февраля состоял спуск на воду второго буксира ледового класса «Тамбей». Его приход в Мурманск планируется до конца мая этого года. По контрактным обязательствам, суда для работы в порту Сабетта должны быть введены в эксплуатацию 31 мая 2016 года.

Всего проект «Портофлот» подразумевает строительство и использование 3-х буксиров ледового класса, одного портового ледокола и одного ледокольного буксира. Строительство ведется верфями ООО «Краншип» (г. Темрюк) и ПАО «Выборгский судостроительный завод» (г. Выборг). Контракт на услуги «Портофлота» с ОАО «Ямал СПГ» действует с 2014 по 2040 г.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈