MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Запись В Крыму в бухте Бугаз строится копия флагмана английского флота 17 века «Повелитель морей» перенесена в личный блог модератором.

tumanova перенес эту запись 05.06.2016 19:56

по причине: Малая значимость

04 июня 17
42
Katamaran Блог пользователя Katamaran (региональные события)

В Крыму в бухте Бугаз строится копия флагмана английского флота 17 века «Повелитель морей»

Вот так случайно набредаешь на интереснейшие репортажи о людях, которые воплощают мечту в жизнь. Ниже фото и видео.

На мысе Меганом в бухте Бугаз строится точная копия флагмана английского флота 17 века — «Повелитель морей».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Tezen44 Tezen4405.06.16 02:48:59

    Ну не совсем точная… Точной была бы деревянная, с пушками и на плаву.

    #788729 ↑
    • 1
      Tezen44 Tezen4405.06.16 02:50:30

      Однако должно быть красиво.

      #788730 ↑
    • 2
      Нет аватара guest05.06.16 07:49:34

      Плавать он будет, макеты пушек автор может и поставит, а что не деревянный — так для одного человека даже из стеклобетона проект чересчур масштабный, дерево вообще не потянуть(годное для таких размеров судна дерево вообще купить нельзя — надо самому закупать брёвна, сушить и пилить, судостроительный дуб англичане по пять лет сушили в бассейнах(сушка дерева она не совсем сушка, а процесс «умирания» древесины)).

      #788754 ↑
      • 0
        Нет аватара Curiouscat05.06.16 09:50:40

        nukemall sdfs, так говорят у нас строительной древесины утонувшей по рекам пруд пруди, или не подходит такое.

        #788781 ↑
        • 2
          Нет аватара guest05.06.16 10:45:35

          Не подходит да и собирать топляк по рекам — операция не более дешёвая чем закупить древесину и преднамеренно её замочить. Вообще большой деревянный корабль «по науке» строить в разы дороже чем стальной или как в этом случае бетонный, там с одним набором корпуса мороки на годы. В Питере года четыре строят копию деревянного линкора аж при поддержке «Газпрома», проект по масштабам соответствует, не энтузиаст-одиночка.

          #788795 ↑
          • 0
            Нет аватара Curiouscat05.06.16 12:24:10

            nukemall sdfs, а вот интересно все туристические «фрегаты», скажем турецкие для вывоза тел туриста позагорать и поплавать, они внешне деревянные, это чисто внешняя оболочка или там более простые технологии работы с деревом?

            #788823 ↑
            • 0
              goryachee_leto goryachee_leto05.06.16 13:13:03

              они внешне деревянные, это чисто внешняя оболочка или там более простые технологии работы с деревом?

              Я думаю обшили только.

              В Турции вообще любят новоделы-памятники и прочие типа древности выдавать за наидревнейшее. Один приятель увлекается древней историей, был на экскурсии и местный гид такую туфту вешал доверчивым туристам, хотя большинству начхать на это конечно — людей больше звездность отелей и пляжи интересуют.

              #788839 ↑
            • 1
              Нет аватара guest06.06.16 11:46:00

              До фрегатов им далеко, обычно что-то типа мелких шхун или яхт, набор у них стальной, обшивка часто тоже, для красоты выше ватерлинии обшивают пластиком под дерево или бакелитовой фанерой.

              #789153 ↑