стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
349
lapshin-89 08 июня 2016, 07:31 40 Авиация

На Иркутском авиазаводе состоялась презентация первого самолёта МС-21

@sdelanounas_ru

 © Фото из открытых источников

ПАО «Корпорация «Иркут» провела торжественную церемонию выкатки первого самолёта МС-21-300, предназначенного для проведения лётных испытаний. МС-21 — семейство пассажирских самолётов нового поколения вместимостью от 150 до 211 пассажиров. Новый лайнер отличает высокое аэродинамическое качество за счёт крыла большего удлинения. Уровень использования композитов в МС-21 — свыше 30%, их использование позволяет улучшить аэродинамику самолёта и существенно снизить массу конструкции. Корпорация «Иркут» сформировала стартовый портфель заказов на 175 самолетов МС-21. По всем контрактам получены авансы. Лётные испытания ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта предполагают начать в декабре текущего года в Иркутске. Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» получит первый «Магистральный самолет XXI века» в четвёртом квартале 2018 года.

читать полностью
Источник: www.irk.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях


Иркутский авиационный завод, корпорация "Иркут", МС-21
все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest
    08.06.1615:45:32

    Шутка не уместна. Я мало здесь оставляю комментариев, но за мной никогда и никто не замечал всепропальщецкого нытья. Я сам ведущий инженер ПАО «НПО"Алмаз». Общаюсь с человеком непосредственно участвующем в сборке опытного образца, потому говорю его словами. Думайте, что хотите.

    Да, можно использовать для презентации летный образец, но его не доделали и ускоренно собирали под презентацию. Зачем именно так и сейчас? Это что. конструктор, чтобы его собирать и разбирать по два раза?

    Не смешно, правда. Ха-ха.

    Отредактировано: Максим Чепкасов~18:16 08.06.16
    #790403 ↑
    • 3
      Vasisualiy Vasisualiy
      08.06.1616:44:34

      Я сам ведущий

      инженер ПАО «НПО"Алмаз».

      А как так получилось, что будучи в такой должности и на таком предприятии, вы спокойно с рабочего места выходите в интернет?

      Помнится, когда проходил практику в КБ Сухого, туда даже телефоны запрещали вносить. А вместо интернета там что-то типа внутренней сети с самописной аськой, с помощью которой местные там между отделами переписываются.

         

      #790446 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        08.06.1617:18:49

        Да, с рабочего места нельзя, нет у нас доступа в сеть. Часто передвигаюсь по Москве по делам, читаю новости в смарте, но комментирую редко, очень давно новости не комментил. Вот сегодня решил оставить комментарий, и посыпалось со всех сторон…

        Хотя не раз составлял и годовые отчеты о производстве для одной из групп в вк. Так что все нормально, не нарушаю режим на предприятии.

        Теперь понимаете, что не за того вы меня приняли, не троллил я и никогда этим не занимался, а лишь выдал критику в области маркетинга, даже не производства машины. Просто надо различать всепропальщиков от тех пользователей, который пытаются разобраться в вопросе. Мне интересен маркетинг в области машиностроения и оборонки, хоть я им не занимаюсь в данным момент, но обучался этому в университете. Так что критика и троллинг — это разные явления.

        Отредактировано: Максим Чепкасов~19:27 08.06.16
        #790469 ↑
        • 2
          Андрей Степанов Андрей Степанов
          08.06.1618:02:54

          Не оспаривая степень вашей компетентности выражу некоторое сомнение в том, что маркетинг продукции НПО «Алмаз» и отечественного конкурента среднемагистральным Боингам и Эйрбасам имеют много общего, и в том, что инженер вообще может оценить тонкости маркетинга. МС-21 не только технический, это ещё и пиар проект для страны, и это нужно учитывать.

          Отредактировано: Андрей Степанов~20:03 08.06.16
          #790497 ↑
          • -1
            Нет аватара guest
            08.06.1618:37:42

            Учитываю. Да в оборонке я инженер, но тонкости маркетинга изучаю в универе и понимаю. Потому и критикую. Я ведь не писал, что презентация не нужна. Нужна, еще как нужна. Меня все же беспокоит недоработки. Не хотелось бы понести потери очков в этом вопросе. Boeing и Airbus могут себе позволить перегибы, ОАК пока нет. Хотя не исключаю, что заблуждаюсь.

            Отредактировано: Максим Чепкасов~20:39 08.06.16
            #790520 ↑
            • 0
              Андрей Степанов Андрей Степанов
              08.06.1619:03:52

              Ну, в любом случае, презентация уже состоялась и изменить уже ничего нельзя, так что будем надеяться что всё будет хорошо.    

              #790534 ↑
        • 0
          Нет аватара zu1
          08.06.1618:50:07

          Вот сегодня решил оставить комментарий, и посыпалось со всех сторон…

          Ловите от меня в карму плюс.

          Со своей стороны поддержу ваше мнение.

          Нет повода вам не верить.Тем более, что нечто похожее слышал от тех, кто близок к теме ПАК-ФА. И там хватало моментов «успеть сдать к такому-то числу», при наличии определенных проблем.

          К сожалению, «стремление руководства предприятия понравиться представителям власти"-вещь вполне обычная.И одним маркетингом не объяснимая.

          При этом, надеюсь, что ваши друзья-инженеры доведут проект до ума.

          С Уважением.

          #790529 ↑
          • 1
            Нет аватара guest
            08.06.1619:14:32

            Спасибо! Все получится. МС-21 это серьезный прорыв. Все получится.

            #790540 ↑
          • -2
            Nikituchka Nikituchka
            09.06.1617:15:03

            Нет повода вам не верить

            Сколько же сегодня у нас дочкоффф-то на СУНе! Засилье какое-то.    

            #791018 ↑
            • 1
              Нет аватара zu1
              09.06.1619:25:38

              Сколько же сегодня у нас дочкоффф-то на

              Ты про дочкофф будешь плести на пионЭрсобраниях, мальчонка.

              Ежели твоя тыковка не осиливает чужих мнений и способна только с транспорантами бегать- не лезь к взрослым дядям, сиди тихонько и не отсвечивай.

              #791093 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                10.06.1612:02:40

                Да это тролли, они не слышат, не видят. Я только сейчас это понял. Могли бы даже проверить не только мою карму ну и два несчастных поста, которые за всю историю СУН я оставил, тогда бы они поняли, что перепутали меня с чем-то или кем-то другим. Но, видимо кроме лозунгов в голове совсем пусто… Увы.

                #791424 ↑
                • 0
                  Нет аватара zu1
                  10.06.1614:45:10

                  Да это тролли, они не слышат, не видят.

                  В Данном конкретном случае это не троль ни разу)

                  Это всего лишь вариант Табаки из «Маугли»)

                  Посанчик усердно голосит только то, что голосит толпа.

                  Своего аргументированного мнения там нет по определению.)

                  #791547 ↑
        • -3
          Vasisualiy Vasisualiy
          09.06.1610:16:39

          Да, с рабочего места нельзя, нет у нас доступа в сеть. Часто

          передвигаюсь по Москве по делам, читаю новости в смарте,

          Без заезда на рабочее место?     Интересный ведущий инженер оборонного предприятия, который не находится на рабочем месте.    

          А если с заездом, то смартфон куда деваете?    

          На оборонное предприятие, я, извините, заносил дипломную работу час, а выносил четыре.    

          Какие нахрен разъезды по городу со смартфоном в рабочее время у человека с формой 2А???    

          Да и вообще, зная тот контингент людей, к которому вы себя причисляете… извините, имеет другие модели поведения, очень отличные от того что я вижу    

          #790770 ↑
          • 1
            Нет аватара guest
            10.06.1611:53:35

            1. Я работаю со смежниками и потому постоянно куда-то езжу согласовывать документы, в том числе езжу на объект.

            2. Смартфон у меня всегда с собой, даже на предприятии. Просто не везде его мы с собой носим, и давно уже применяются глушилки.

            3. Нет такой формы 2А, есть просто форма 2.

            4. Вы психолог, чтобы определять поведение людей по нескольким комментариям? Не ёрничайте, ведите себя достойно.

            #791415 ↑
          • 0
            Нет аватара zu1
            10.06.1614:59:32

            На оборонное предприятие, я, извините, заносил дипломную работу час, а выносил четыре.

            Какие нахрен разъезды по городу со смартфоном в рабочее время у человека с формой 2А???

            Это говорит о том, что к ВПК мы если и имели отношение, то малое.

            Если что, 2 форма была у студентов в МАИ, например в СССР. И все спокойно ездили и разговаривали по любым телефонам.

            Модели поведенияч студентов, думаю, вам известны. Вот только даже при «железном занавесе» и гораздо более серьезном контроле никто не параноил так, как вы сейчас.

            С таким же недоумением можно и вас спросить-какого х.на вы свой диплом в ящик то потащили. хехе

            #791558 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,