интересно чем объяснялась такая ломовая цена бетона? ведь взлетно-посадочная полоса далеко не самая ответственная конструкция, быки мостов, дамбы электростанций куда более ответственные конструкции и бетон для них требуется куда более высокого класса на прочность, морозостойкость и водонепроницаемость (для этих конструкций цемент как мы знаем производился у нас) да и потом что из себя представляет бетонный завод-это всего лишь комплекс состоящий из бункеров для хранения(воды, цемента(вяжущего)и всевозможных добавок улучшающих свойства бетона) площадки под хранение заполнителей (песка и щебня), смесителя и дозаторов.(не считая мелкие агрегаты типа пылеулавливателя, какого либо транспортера и т. д.) он производит только смесь, так что финский он был, китайский или русский на конечную стоимость смеси влияния абсолютно никакого. Так что я думаю ваш рассказ это всего лишь байка старых строителей или наоборот показатель их работы крайне низкого качества или же воровства материалов если бетонный завод с автоматизированными дозаторами так повлиял на конечное качество полосы.