стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
82
Великоросс 01 июля 2016, 23:39 Авиация

«Роствертол» завершил наземные испытания модернизированного вертолета Ми-2М

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

«Роствертол» в 2015 году завершил наземные испытания модернизированного многоцелевого вертолета Ми-2М, оснащенного двигателями АИ-450М, говорится в годовом отчете предприятия за 2015 год.

Серийное производство вертолета Ми-2 было развернуто в 1965 году в Польше. До окончания в производства в 1992 году было произведено более 5,4 тысячи единиц Ми-2, часть из них по сей день эксплуатируется в 37 странах мира.

«Реализация направления („Создание модернизированного вертолета Ми-2М“) в 2015 году позволила завершить наземные и летные испытания опытного образца вертолета Ми-2 с двигателями АИ-450М», — говорится в документе.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://ria.ru/defense_safety/20160701/1455921358.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях


Роствертол, Ми-2М
  • 10
    Нет аватара Максим Захаров
    01.07.1621:55:45

    легендарная машина. Хоть ей и пол века, до сих пор на международных соревнования по аэробатике призы берет. Жаль у наследника (Ми-34) судьба намного сложнее вышла

    Отредактировано: Максим Захаров~23:56 01.07.16
    #800216 ↑
    • 2
      Нет аватара termometrix
      01.07.1622:04:55

      Ми-34

      Хорошая машина,надо было продолжить развитие данного вертолета.Хотя и «Ансат» тоже наследник Ми-2.

      Отредактировано: termometrix~00:06 02.07.16
      #800226 ↑
      • 8
        Samboris Samboris
        02.07.1601:21:15

        Хотя и «Ансат» тоже наследник Ми-2.

        Ансат — новая машина, с нуля.

        Ми-2 и Ми-8 начали эксплуатировать в 1965 году. Первые полёты — 1961 год. 55 лет.

        Но конструкторский задел!!!    

        Однако, Ми-8 (1965) и Ми-8 (2016) — это две большие разницы.

        #800250 ↑
    • 2
      Samboris Samboris
      01.07.1622:16:42

      Ну, поляки пошли дальше. Они на свой «Сокол" МиГ’и-29 выменивали у бывших стран Варшавского договора.

      Отредактировано: Samboris~01:33 02.07.16
      #800231 ↑
    • 3
      Нет аватара AlexJ
      02.07.1606:31:41

      Ми-34 все-таки другого класса машина, учитывая что Ми-2 может брать до 10 пассажиров, а Ми-34 только до 3-х

      #800263 ↑
  • 0
    Нет аватара termometrix
    01.07.1621:56:22

    + Хорошая программа.Это серьезная экономия средств для развития авиапарка,ресурс тоже.

    Отредактировано: termometrix~23:57 01.07.16
    #800217 ↑
  • 3
    Нет аватара Mexa
    01.07.1622:40:45

    оснащенного двигателями АИ-450М

    АИ-450 это же опять Украина??? я и не ЗА и не ПРОТИВ, просто интересно.

    мож вслед за Турцией и Порошенко прощения просить будет…

    А МИ-2 это прекрасная машина, которая несмотря на почетный возраст ещё потрудится на благо нам.

    Отредактировано: Mexa~00:42 02.07.16
    #800235 ↑
  • 6
    Юрий Пугачев Юрий Пугачев
    01.07.1623:54:48

    Точно, движок Украинский. Большой риск что не получится.

    #800244 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      02.07.1619:21:28

      похоже на ошибку ростовского завода. причем вдвойне.

      врядли украинцы могли быстро сделать свою модернизацию МИ2-МСБ без помощи результатов наших испытаний.

      #800423 ↑
  • 4
    Нет аватара treins
    02.07.1608:38:51

    Ансат бы до ума доводили, а не раcпыляли ресурсы.

    #800284 ↑
  • 0
    Holso Stitchred Holso Stitchred
    02.07.1613:49:32

    Удивительно, что я впервые слышу об этом вертолете.

    #800325 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    02.07.1620:01:07

    Движок укроповский. Ставлю минус.

    Отредактировано: Юрий Дедушкин~22:01 02.07.16
    #800429 ↑
  • 0
    Нет аватара i16chatos
    02.07.1620:36:19

    Движок-то, помнится, ещё поршневой у Мимишки был. Теперь, знать, турбовальный приладили. Капот не смотрится — непропорционально… ровно опухоль… Ну, думается, доведут до ума мужики. Мысль-то правильная.

    #800436 ↑
    • 1
      Нет аватара Egorkin89
      02.07.1620:57:48

      Эт у ми-1 поршневик был,а у ми-2 вполне себе гтд-350 стояли!эти аи-450 ивченко прогресс,соответственно судьба сией машины в России сомнительна!хотя летает бодро

      #800443 ↑
  • -1
    Нет аватара guest
    03.07.1609:50:10

    главное чтобы не получилось как с АН-2,модернизация до АН-3 увеличило стоимость и снизила надежность.

    #800511 ↑
    • 0
      Vovantro Vovantro
      13.09.1615:41:46

      Ми-2М

      Что за бред? Надёжность увеличилась, а стоимость осталась как минимум прежней, если не ниже.

      #826677 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,