MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 10 июля 45
108
nanonews Авиация

Казанский вертолётный завод (фоторепортаж)

Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

После Зеленодольского судостроительного завода мы отправились смотреть Казанский вертолетный завод. В формате быстрой экскурсии трудно осветить всю работу предприятия. Обычно на такую съемку у меня уходит как минимум целый день. Но вот что успели посмотреть, то покажу.

Казанский вертолётный завод — производитель вертолетов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех». Вертолеты российского производства, изготовленные в Казани, суммарно налетали более 50 миллионов летных часов по всему миру. За всю историю существования КВЗ более 12 000 вертолетов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, Ансат и их модификаций поставлено в 100 стран мира.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: russos.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    goryachee_leto goryachee_leto10.07.16 23:59:13

    Ансаты — жалко, что так мало их пока.

    #803507 ↑
    • 0
      Егерь Егерь11.07.16 13:40:42

      Согласен, всего-то 20 штук.

      #803740 ↑
      • 0
        Нет аватара bars_1611.07.16 14:21:33

        Мало пока ,но не 20 штук: ria.ru/defense_safety/20160602/1441871886.html

        Кроме этого,если верно помню 6-7 вертолётов было поставлено в Республику Корея.в середине 2000-х. Есть и ещё несколько экземпляров в разном исполнении,которые представляют на всяких выставках. Где-то под полсотни выпущено…

        #803766 ↑
    • 0
      Нет аватара guest11.07.16 17:47:50

      Их мало было из-за ЭДСУ. Версию с ГМСУ сделали не так давно — может увеличатся поставки.

      #803812 ↑