стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
55
Великоросс 11 июля 2016, 17:59 Транспорт, спецтехника и логистика

14 новых троллейбусов «СВАРЗ-МАЗ» с автономным ходом вышли на городской маршрут Симферополя

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Для повышения условий обслуживания горожан и гостей Республики Крым ГУП РК «Крымтроллейбус» выпустил на маршрут № 9 «Аэропорт — 7-я гор. больница» 14 новых троллейбусов.

Предприятие получило подвижной состав от Сокольнического вагоно-строительного завода. Троллейбусы типа «СВАРЗ-МАЗ» 6275 адаптированы с учётом нужд людей с ограниченными возможностями.

После получения троллейбусов была произведена их обкатка на участке Симферополд — Перевальное на предмет проверки во всех режимах работы (динамика разгона, электроторможения и т. д.).

Также в ближайшее время ожидается поставка следующих партий новых троллейбусов, в число которых входят троллейбусы с автономным ходом и троллейбусов, которые будут обслуживать междугородную трассу Симферополь -Алушта-Ялта.

читать полностью
Источник: http://evpatoriya.today/14-novyh-tr...orodskoi-marshryt-simferopolia.html

Крым, Симферополь, общественный транспорт, Крымтроллейбус, СВАРЗ-МАЗ
все комментарии
  • 1
    Нет аватара bars_16
    11.07.1617:48:21

    То,что парк троллейбусов обновляется ,конечно, хорошо. Только в РФ уже производят электробусы. Почему бы не перейти в Крыму на них? Температурный режим там никаких проблем не создаст для аккуиуляторов. На мой взгляд странное решение…

    #803813 ↑
    • 3
      Нет аватара stasik
      11.07.1622:15:34

      Пока не производят, все что есть это 1.5 опытных экземпляра, которые проходят испытания в Москве. Есть вопросы к их надежности и дороговизне. Поэтому на данный момент троллейбусы предпочтительнее.

      #803895 ↑
      • 0
        Нет аватара bars_16
        12.07.1614:42:42

        которые проходят испытания в Москве

        Российские электробусы ( а их производят Лиаз,Нефаз,Тролза) проходят испытания во многих городах России: Питере,Ярославле, Калуге,Казани,Уфе и пр. Дороговизна объясняется штучным производством. Будет заказ на серию — цена упадёт. Что касается надёжности,то автобусы испытаны и сертифицированы,вопросы, в основном, к надёжности аккумуляторов в холодный период. В Крыму этой проблемы практически нет и серийный заказ для трассы Симферополь-Алушта-Ялта мог бы стать прорывом для начала серийного производства электробусов. В конце концов субсидирует же государство производитлей газомоторной техники,вполне и здесь можно было бы применить этот механизм…

        #804145 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,