Юзер ты привёл в пример объекты, которые не относятся к комфорту человека, пешехода и вообще жизни. ЗСД для машин, от стадиона жизненного комфорта нет, мосты новые для машин, жильё типа Кудрово,Парнаса,Мурино и Девяткино это каменные джунгли без зелени, где всё свободное пространство заставлено машинами. Реставрация памятников архитектуры это как бы немного другая тема. По поводу ухоженного города согласен, но красивая улица или двор могут быть изгажены кинутыми корытами. Ещё надо разобраться с нелегальной торговлей (палатки, павильоны), особенно у станций метро и в подземных пешеходных переходах.

Чтобы некоторые улицы сделать пешеходными вместо автомобильных нужны не столько деньги, сколько четкий план подобной трансформации города

Сначала должно прийти понимание этого, потом план. Сейчас понимание другое-хочу везде кататься на тачке и везде её парковать,на всё остальное плевать.

согласие автомобилистов

Его никогда не будет. Они упоротые уже стали. Нужно переделывать город не обращая на них внимания. Лет через 5-10 привыкнут.