Ну, а раз упомянули автомобилестроение, то напомню про «Весту», себестоимость которой резко подскочила из-за изменения в 2 раза курса рубля. Думаю за это Бу и поплатился.

Ну и сколько там той себестоимости в цене автомобиля?

Зато на него спрос такой — что АвтоВАЗ до сих на требуемые объемы производства выйти не может.

Вы себя поставьте на место производителя станка — ему свою продукцию нужно продавать здесь и сейчас. И заработную плату ему надо платить здесь и сейчас. А вопросы — «а что если через N лет…» — его не заботят. Когда «если» наступит — тогда и будут решать.

Вот приходит он на фабрику со свои станком — а ему говорят — а ЧПУ у Вас кто? Мы Сименс хотим — у нас специалисты под него все обученные. У Вас не Сименс? До свидания. Вот и все. Это я утрирую конечно — но примерно так оно все и работает в реальной жизни. Что им прикажете делать? Сидеть и ждать когда Числовая Механика СЧПУ на Байкале в серию запустит?