Ну как бы не совсем так. Кабины Премиум/Мидланд, от Рено, весьма широко распространена и популярна была. Помимо Рено, Премиум, Керакс и Мидланд (и до сих пор, для собираемых в Латинской Америке),они применяются на ДАФах, за исключением флагманских XF, Сису, с недавних пор и на Татрах. При альянсе с Вольво, для оптимизации Вольво отказался от производства своих младших кабин, взамен применив для моделей FE и FL реношные. Ну и новая совместная кабина, это уже плод совместной деятельности.

Я не про каркас, а то, как она выглядит. Я Камаз с Мерсом не путаю, я его путаю с Маном, т.к. очень похоже, что наработки по ТиДжиЭй кабине не пропали даром.