MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 сентября 12
58

Новый бортовой КамАЗ: с автоматом и подъемной осью

На автомобильном заводе «КАМАЗа» (входит в Госкорпорацию Ростех) осуществляется опытно-промышленная сборка новых моделей, ранее производимых в Научно-техническом центре компании.

Теперь автомобили будут собираться на опытном участке автомобильного завода и очередной представитель нового модельного ряда КАМАЗ-65208 был собран уже в новых условиях. Роль опытного образца выпала на долю бортового магистрального грузовика КАМАЗ-65208.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.mail.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -4
    Нет аватара Розмысел06.09.16 21:12:49

    камаz,камаz за свои 40лет так и не смогли сделать ни свой двигатель,ни свою коробку,ни даже свою кабину,зато маз успешно давят.

    • 2
      maxim947 maxim94706.09.16 21:42:40

      А что, МАЗ все научился сам делать? и двигатели? которые с ЯМЗ

      • -2
        Нет аватара Розмысел06.09.16 22:06:42

        А что, МАЗ все научился сам делать? и двигатели? которые с ЯМЗ

        кабина у маза своя,коробка лицензия…

        • 3
          shigorin shigorin06.09.16 22:37:22

          ну привет автозаводу

        • 0
          Нет аватара guest08.09.16 00:58:25

          Сразу все делать начал сам? Никогда не было замен ?

          Вы заметили про камазовские коробки и двигателя. У вас зоркий глаз, вы можете устроиться на камаз и создать коробку и двигатель вместе с другими инженерами.

      • 0
        Нет аватара Alex1vu08.09.16 22:19:55

        МАЗ это по-определению двигатели ЯМЗ — основной поставщик, а сейчас практически по той же цене Камминс и Мерсердес-дизели аналоги.

        ЯМЗ идет только на Маз, Урал и Краз

    • -1
      Нет аватара Curiouscat06.09.16 22:49:41

      Розмысел, да и маз по сравнению с мерсем. В общем дальнобойщики слюни пускают по мерсу, ну и новому КАМАЗу. Дай Бог лет через пять локализуют процентов 60- 70, будет дешево и качественно. Дороги же улучшаются, по таким лучше ехать в тихом уютном кузове набитом электроникой, а не рычащем потомке динозавров 1970 годов.

      • 3
        goryachee_leto goryachee_leto06.09.16 23:13:59

        МАЗ нужен нам — для конкуренции.

        Пусть на территории СНГ соперничают КАМАЗ и МАЗ.

        К любой машине МАЗ я отношусь почти как к нашей.

        • 1
          Нет аватара guest07.09.16 10:57:38

          дело в том что раньше такого не было, камаз не был ровней мазу, ибо последний собирал серьезные тягачи, а камаз мог дать максимум 65115 и 65116 (армейские тягачи не в счет), которые 40 тон уже не в силах за собой потащить. Сейчас же все изменилось и Камазы вышли на этот сегмент рынка, скорее даже ворвались.

          • 0
            Нет аватара Alex1vu08.09.16 22:22:29

            только для езды без перегруза нужен трёхосник, для езды за уралом этот трёхосник желательно должен быть с двумя ведущими задними мостами, а у камаза пока седельник только двухосный ну плюс в статье трёхосный бортовой/платформа с одним ведущим мостом

            • 0
              Нет аватара guest14.09.16 08:15:16

              Да все будет, и под 12 тонн и под 8 на мост и трех мостовые тоже будут

              Отредактировано: Ray D_MIX~10:16 14.09.16
            • 0
              Нет аватара guest15.09.16 17:14:40

              Новый трехосник я даже не на картинке видел, а на улице в ту субботу. KAMAZ-65806.

              • 0
                Нет аватара guest17.09.16 10:27:33

                Ему ещё кабину с двумя спалками.

      • 1
        Нет аватара guest07.09.16 08:25:14

        Дальнобойщики слюни пускают по широким и вместительным кабинетам как у американцев (в том числе и я), ибо просторы нашей страны уникальны. А это — так, для Магнита да Пятёрочек сойдет. Там текучка ужасная, на поспать пару часов между загрузок — пойдёт.

        • 0
          Нет аватара guest08.09.16 01:00:20

          Ща дороги платные попрут, автопилоты и уже кабинеты превратятся в нечто другое

    • 0
      Нет аватара guest07.09.16 19:45:10

      Движок они сделали, другой вопрос, что сейчас нужны несколько иные конструктивные решения, чем в 90-х.

      Но и мировой автопром на месте не стоит.