MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: avro-live.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Нет аватара guest19.09.16 15:26:06

    так много пытаются сделать ремонт этого АН, понятно что удачно все было …, но метал тоже имеет свойство стареть…, пора новые создавать, взять за основу фюзеляж… и клепать потиху…, а то что все это ремонтируют… хех …, не от хорошей жизни…, и вопрос с движками…, мое мнение что это не совсем верно решение…как временное может быть…, а то получится как с автомобилем на классике сколько лет ездили ((((

    #829279 ↑
    • 4
      Akimich Akimich19.09.16 15:51:11

      А почему решили, что ремонт? СибНИА как раз делает продолжение АН-2 с композитным крылом, есть летные образцы. Один минус, движки американские.

      #829294 ↑
      • 1
        Нет аватара guest19.09.16 16:08:48

        а почему тогда уже не делать фюзеляж ?? если все равно все перебирается.

        А что там с Рысачьком ???

        А кто знает про дизельный двигатель что купили у немцев ???

        #829301 ↑
        • 1
          Нет аватара guest19.09.16 16:54:01

          А что там с Рысачьком ???

          Проект закрыт, ибо был только на госфинансировании и под конкретное ТЗ. Как пассажирский — он с момента проектирования уже проигрывал L-410 с аналогичными двигателями.

          Отредактировано: alex-in-lj.livejournal.com~18:59 19.09.16
          #829332 ↑
        • 0
          Нет аватара DmitryO20.09.16 16:57:25

          Делают фюзеляж. Вот часть.

          #829850 ↑