Ну, знайте. Я его написал. В километрах на воде не меряется. Меряется в часах бо на воде существуют течения и путь по течению и против него будет разный за одно и то же время. Вы видимо прогуливали Природоведение в школе    

Хочу узнать для чего необходимы крылья, уменьшают ли они расход топлива.

Ващет это знает даже википедия    

Преимущества и недостатки

Преимущества

Высокая скорость

Низкое сопротивление при движении на крыльях

Высокая мореходность, при достаточной длине крыльевых стоек, нечувствительность к качке.

Недостатки

Основной минус этих судов — низкая экономичность в сравнении с тихоходными водоизмещающими судами.

Низкая мореходность при большом волнении, большая волна ударяет в днище своим гребнем, или оголяет крылья при прохождении подошвы.

Необходимость в мощных и вместе с тем лёгких и компактных двигателях (дизельный двигатель, газотурбинный двигатель) для «выхода на крылья».

Невозможность подходить к необорудованным стоянкам.

Это мало. Небольшой Velvette 24 Euphoria столько ест.

У чуть большего по размерам Velvette 41, 100 литров в час.

Думаю для выхода на глиссер при меньшей мощности двигателя, чем потребовалась бы без них. Соответственно меньше сопротивление воды — выше скорость или меньше расход топлива, если не выкручивать обороты, а поддерживать минимально необходимую для глиссера скорость.

У глиссерных катеров более применяется литры на километр.

Объясните это ЦКБ по СПК, а то эти лохи и для глиссеров применяют литры в час    

Аналог по вместимости и габаритам.