MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 сентября 19
83

«Пелла» осваивает европейский рынок

Продолжим тему российского судостроения в странах Европы! В начале 2014 года наш сайт сообщал о покупке Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» немецкой судоверфи «Sietas», находящейся недалеко от Гамбурга.

Недавно название этой верфи вновь зазвучало в СМИ как место возможного строительства новых вспомогательных судов для ВМФ России, проекты которых были разработаны «Пеллой» и которые можно было увидеть на прошедшем форуме «Армия-2016».

Давайте разберёмся, что представляет из себя эта верфь, и чем она занимается сейчас!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: wwwru.pellasietas.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    moskovskiy-310 moskovskiy-31030.09.16 08:10:07

    договора по Мистралям я так понимаю не было…санкций на продукцию двойного назначения тоже ввести ну прям невозможно при"теперешнем положении вещей"? какие же всё-таки прекрасные эти США…прелестно. нашим плюй в глаза-всё божья роса…

    ещё раз напишу,частную собственность они не тронут,но сделать так,чтобы заказы туда не шли-могут сделать щелчком пальца…а если не будет иностранных заказов,то зачем этот огород городить? китайцы что ли кинутся заказы делать?

    да и кому технологии принадлежат там ещё не известно…самой ли верфи или условному аналогу нашего КБ…не получилось ли так,что Пелла просто купила производственные мощности,а про технологии и речи нет…во всяком случае в данной статье о каких-то немецких технологиях,которые обогатили российскую производственную компании не сказано ни слова…напротив,речь идёт о довольно примитивных ремонтах судов и постройке корпусных блоков для кого-то(не напоминает строительство Мистралей в России)…и ни слова о строительстве каких-то фантастических судов по каким-то новейшим немецким разработкам и технологиям…так от чего это радостное подпрыгивание?

    Отредактировано: moskovskiy-310~10:20 30.09.16
    • 2
      A_SEVER A_SEVER30.09.16 08:20:22

      договора по Мистралям я так понимаю не было
      УДК был разработан французами и они имели право решать, отдавать нам корабли или нет.

      В случае с «Пеллой» проекты российские и Германия к ним никакого отношения не имеет.

      санкций на продукцию двойного назначения

      Любопытный момент — «Пелла» не входит в государственную ОСК (которая под санкциями) и одновременно имеет своё производство в Европе.

      Возможно именно поэтому проблем с поставкой импортных комплектующих у «Пеллы» нет.    

      • -3
        Нет аватара Aleks30.09.16 10:36:30

        УДК был разработан французами и они имели право решать, отдавать нам корабли или нет.

           

        Ну понятно…Я типа заказал станок в Испании заплатил бабло-меня кинули.

        Станок то в Испании разработан, вот оно че Михалыч!

        Отредактировано: Aleks~12:39 30.09.16
        • 8
          Нет аватара guest30.09.16 11:32:32

          Вам рассказать байку про покупку в Японии через кучу прокладок 5-координатных обрабатывающих центров для Севмаша в начале 80-х? У ONI и Госдепа пукан бомбил аж на Марсе слышно было, когда они узнали, что «Цюрихские гномы» за солидный гешефт радостно насрали на все их КОКОМы и позволили провести всю сделку через Швейцарию, но было уже поздно. А станки те до сих пор стоят, винты для лодок точат — почему, собственно, у флотской разведки и бомбило.

          • 5
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.09.16 12:03:45

            Ну так был и эпический случай покупки двух IBM RS600. Первый для метеорологов купил таинственный ближневосточный шейх     а второй Курчатовскому институту поставило МАГАТЭ. Вот за второй амеров бомбануло так бомбануло. Чо там твой Марс. На Альфа-Центавра слышно было    

            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~14:04 30.09.16
            • 2
              Нет аватара guest30.09.16 13:01:38

              Молодёжь просто думает, что санкции — это вообще впервые в истории и раньше такого ну никогда в жизни не было. А я ещё помню байки о выписывании всеми правдами и неправдами НСам валюты, чтобы они, отсидев на конференции, побегали за бугром по радиомагазинам и закупили пару сотен Z80 — это когда ещё восточные немцы производство клона не освоили.

    • 3
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov30.09.16 08:33:58

      санкций на продукцию двойного назначения тоже ввести ну прям невозможно при"теперешнем положении вещей"?

      Санкции на продукцию двойного назначения введены с 2014 году. Чо еще их вводить? При этом за это время с 0 в немеции построены спасательные суда «Беренгов пролив» и «Мурман» (ага все в той же, где верфи у Пеллы, но эти строились на юсуфовской Нордик Ярдс) в этом году Росморпорт их ввел в эксплуатацию. У МО нет спасательных сил и им не нужны спасательные суда? Есть? Т. е. это вполне себе двойного назначения могут быть? А что тогда немецкая Нордик Ярдс их отдала и не наложила какие-то санкции?

      P. S. Кстати Юсуфов собрался продавать Нордик Ярдс. Никому собственная немецкая верфь не нужна?    

      • 1
        A_SEVER A_SEVER30.09.16 08:53:24

        Кстати Юсуфов собрался продавать Нордик Ярдс
        Опоздал, давно продана.