Да что же такое!!!

Лопатки турбины, пропеллера и т. д. делаются изогнутыми. С профилем в виде «маленького крыла». У вентилятора — вот как «а» на этом рисунке.

Это для большей эффективности.

И вот с этой, максимальной эффективностью они рассчитаны дуть ИМЕННО В СТОРОНУ, ПРОТИВОПОЛОЖНУЮ ВЫГИБУ.

Неужели это не очевидно?

И на первой, и на второй картинке пропеллер вращается по часовой со стороны зрителя. Это логично, двигатели-то близкородственные.

Но на первом снимке и положение лопаток, и самое главное — положение выгиба лопаток показывает, что радиатор обдувается ОТ ДВИГАТЕЛЯ.

Я не знаю, что за крыльчатку Вы сфотографировали, но если она сфотографированна спереди, то совершенно очевидно, что вращается по часовой смотря спереди, и гонит воздух НА ДВИГАТЕЛЬ.