Небоскрёб «Лахта центр» — прогресс за год

Строящийся небоскрёб «Лахта центр» осенью 2015 и осенью 2016 года:

К настоящему моменту ядро строящегося здания достигло 53-го этажа (высота 222.6 метров).

Фотографии Фёдора Борисова: fyodor-photo.livejournal.com и Станислава Забурдаева: zaburdaev.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать

-19

treins17.10.16 10:31:12

В морском побережье ничего, а окружение плохое.
Небоскребы строят в лучших местах с самой дорогой землей, а не на отшибе, такое только Питер и Газпром могут себе позволить.
Даже в древнем Лондоне Shard построили в центре города.

Отредактировано: treins~12:33 17.10.16

#840620 ↑
- 13
  
  Softamore17.10.16 10:33:42
  
  treins, здаётся мне, что у Газпрома уже есть мысли по-поводу этих гаражей) Наверняка есть проект по территории
  
  #840622 ↑
  - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    
    -19
    
    treins17.10.16 10:37:15
    
    Какая разница есть или нет, смысла и экономики в этом нет никакого.
    А для города развитие делового центра на отшибе закончится деградацией исторического центра.
    
    #840626 ↑
    - 27
      
      misha1217.10.16 10:47:18
      
      Сначала кричите,что в центре ничего нового строить нельзя, потом кричите нельзя строить на окрайне надо строить в центре.
      Каким образом переезд манагеров из офисов в центре в офис на окрайне приведёт к деградации исторического центра? Где тут какая-либо взаимосвязь?
      
      #840637 ↑
      - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -13
        
        treins17.10.16 11:38:43
        
        Где я что кричал? Это закон экономики. содержание исторического центра стоит дорого, на чьи деньги его содержать, если вся деловая жизнь переедет на окраину.
        
        #840665 ↑
        
        7
        
        molyr17.10.16 12:28:38
        
        не в другой город? или у центра и окраины разное подчинение?
        
        #840698 ↑
    - 1
      
      АМГ17.10.16 23:04:07
      
      treins, автор, скорее всего, не слышал про шоссе шейха Зайда. И абсолютно точно не видел своими глазами к каким лачугам и немилосердной пустыне пришиблены небоскрёбы на данной трассе. Не сразу всё устроилось.
      
      #841046 ↑
    - 1
      
      Curiouscat18.10.16 00:35:37
      
      treins, а ты постой каждое утро час на переезде у пионерской, а потом час на мосту где наглухо сломался форд сиера. Бизнес центр на Невском проклянешь.
      
      #841082 ↑
- Комментарий удалён
- 21
  
  misha1217.10.16 10:42:09
  
  1) Приморский район Петербурга, да ещё и на берегу Финского залива одна из самых дорогих земель города.
  2) Вы давно в том месте были? Место где строится Лахта-центр уже лет 30 как на не отшибе.
  
  #840630 ↑
  - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    
    -12
    
    treins17.10.16 11:42:21
    
    Ну-ну, по комиблокам и частному сектору видно.
    
    #840667 ↑
  - 0
    
    Vorg197520.10.16 18:41:15
    
    А ещё в 90-е годы там в Лахте была хорошая рыбалка.
    
    #842831 ↑
- 23
  
  A_SEVER17.10.16 10:42:22
  
  Небоскребы строят в лучших местах с самой дорогой землей
  Как Вы думаете, как повлияет строительство «Лахта центра» на стоимость окружающей земли?
  а не на отшибе
  Наберитесь терпения — на наших глазах этот «отшиб» превратится в достаточно оживлённое место!
  
  #840631 ↑
  - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    
    -12
    
    treins17.10.16 11:45:21
    
    Строить на перспективу небоскреб может только Газпром.
    Превратится за счет чего? За счет того, что деловая жизнь из центра переедет туда и центр придет в упадок?
    
    #840671 ↑
    - 15
      
      A_SEVER17.10.16 12:02:39
      
      Превратится за счет чего?
      За счёт дальнейшего освоения окружающей территории.
      деловая жизнь из центра переедет туда
      Частично. А культурная жизнь как была, так и останется в историческом центре города.
      
      #840682 ↑
      - Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -10
        
        treins17.10.16 12:08:43
        
        Культуру на хлеб не на мажешь и за счет неё не осилишь содержание исторического центра.
        
        Отредактировано: treins~14:09 17.10.16
        
        #840686 ↑
        
        13
        
        A_SEVER17.10.16 12:48:57
        
        Культуру на хлеб не на мажешь
        Туристы, желающие посетить музеи и театры Санкт-Петербурга, тратят свои деньги в гостиницах, кафе, ресторанах и торговых центрах, они попадают в город различными видами транспорта, что также положительно сказывается на экономике.
        Что касается формирования делового центра в северо-западной части Санкт-Петербурга, то можно посмотреть на Москву — строительство «Москва-Сити» не привело к опустению бизнес-центров в других частях города.
        
        #840705 ↑
        
        Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
        
        -13
        
        treins17.10.16 14:22:00
        
        Причем тут туристы? Ликвидность недвижимости упадет, вкладывать в реставрацию частнику будет не комильфо, все ляжет на плечи госбюджета.
        И будет ли туристам так же интересен обезлюдевший центр.
        Москва-Сити не на отшибе и в Москве масштаб бизнеса другой.
        
        Отредактировано: treins~16:24 17.10.16
        
        #840766 ↑
        
        15
        
        A_SEVER17.10.16 14:46:11
        
        Ликвидность недвижимости упадет
        Вы хотите сказать, что не найдётся людей, желающих снимать офис в центре Санкт-Петербурга?
        И будет ли туристам так же интересен обезлюдевший центр.
        Что за бред? Как может обезлюдеть центр города с населением 5.2 млн человек, который является одним из мировых туристических центров?
        Москва-Сити не на отшибе
        От колокольни Ивана Великого до «Москва-Сити» 5 км, от башни Адмиралтейства до «Лахты центра» 9 км — колоссальная разница!
        
        #840787 ↑
        
        14
        
        guest17.10.16 15:22:59
        
        Мне будет интересен «обезлюдевший» центр Питера, наконец то можно будет спокойно походить по любимым музеям города )). но на это вряд ли можно надеяться.
        
        #840822 ↑
        
        14
        
        tm17.10.16 14:50:56
        
        И будет ли туристам так же интересен обезлюдевший центр.
        У меня есть БОЛЬШООООЕ подозрение, что туристы в центр Питера приезжают смотреть совсем не на людей.
        
        #840790 ↑
        
        7
        
        misha1217.10.16 17:02:57
        
        Обезлюдевший центр — посмеялся. Население двух центральных районов около 380 тысяч человек, ну прям совсем безлюдно    Плюс в день несколько сот тысяч людей, которые приезжают из других районов погулять, потусить, музеи, театры итд.
        Плюс так же несколько сот тысяч из других районов приезжающие в центр на работу. Или вы думаете в центре только офисы? Да в центре немереное количество разной работы.
        
        #840871 ↑
    - 8
      
      tm17.10.16 13:33:03
      
      Строить на перспективу небоскреб может только Газпром.
      Вы так говорите, как будто это что-то плохое.
      
      #840736 ↑
      - -9
        
        treins17.10.16 14:23:35
        
        Для Питера и Газпрома строить в убыток норма, так что ничего.
        
        #840768 ↑
        
        4
        
        krap17.10.16 21:08:28
        
        Да Вы упоролись голубчик.
        
        #840982 ↑
    - Комментарий удалён
- 12
  
  VicktorKa17.10.16 13:32:36
  
  А ещё в древнем Лондоне въезд в город платный. 10-15 фунтов (650-1000р)
  И даже это не спасает от диких пробок и смога в историческом центре.
  Этот опыт тоже на вооружение брать?
  Скупой платит дважды. И при строительстве Газпромом небоскрёба в историческом центре — второй раз за него заплатили бы жители города. Но, к счастью, у нас такого беспредела нет, когда финансисты продавливают любые авантюры, ради сиюминутной прибыли. В Лондоне народ тоже отчаянно сопротивлялся, но не шмог…
  А в Питере даже на Охтинском мысу (изначально там планировали строить) общественность не дала строить, а про центр и говорить нечего.
  
  #840735 ↑
  - 3
    
    treins17.10.16 14:26:23
    
    Расскажу по секрету, везде в Европе въезд в центр города ограничен, даже в Москве.
    
    #840771 ↑
    - 1
      
      Alex6317.10.16 17:12:34
      
      Не вьезд, а парковка и не ограничена, а за деньги
      
      #840875 ↑
      - 1
        
        ~~brat_po_razumu~~17.10.16 17:19:10
        
        Не забываем про грузовой транспорт, фуры. Для них ограничен въезд не просто в центр — а вообще в Москву. Не запрещен — а именно ограничен. Только ночью, и так далее.
        
        #840879 ↑
  - 4
    
    misha1217.10.16 17:27:31
    
    По поводу Лондона. Давайте честно, но в отличие от Петербурга он намного больше «город для человека». Петербург последние лет 10 полностью город для машин, а не человека. Европейский опыт, но только положительный в плане обустройства городов, проектировании новых городских районов и кварталов нам нужно перенимать.
    
    #840885 ↑

Обсуждаемые

UMG разработала самый тяжелый автогрейдер в России

7 1552

Линия по выпуску модульного оборудования запущена в Ульяновской области

photo_5316997924669558110_yРезидент индустриального парка «Заволжье» запустил новую линию по производству модульного оборудования. Завод ...

4 324

Досрочный пуск блока Калининской АЭС даст дополнительно 148 млн кВтч

На Калининской атомной станции успешно завершился плановый средний ремонт третьего энергоблока. Пусковые операции проведены с опережением графика, чт...

3 190