MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 октября 15
161

«АвтоВАЗ» начал оснащать lada Vesta отечественной трансмиссией

АвтоВАЗ пытается снизить себестоимость выпускаемых автомобилей, и один из наиболее эффективных способов — отказ от импортных узлов и комплектующих в пользу российских. Не так давно на хэтчбеки Лада XRAY перестали устанавливать двигатели Nissan, а теперь Веста лишилась механической коробки передач Renault — с сентября все седаны оснащают отечественной «механикой» ВАЗ-21807.

Это усиленная версия коробки ВАЗ-2180 с тросовым приводом механизма переключения, которая устанавливается на Гранты, Калины и Приоры. Модификация 21807 рассчитана на больший крутящий момент, чем 2180, а вдобавок должна быть тише исходной коробки: для производства деталей главной пары и второй передачи на заводе установлена новая оснастка.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: autoreview.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара my.sdelanounas19.10.16 07:33:12

    В каком смысле — слабым?

    • 4
      Loretta Loretta19.10.16 07:56:49

      Все семейство грант ВОЕТ, работает все нормально, но ощущение дефектности никуда не девать, внутри тебя самого постоянно тревога, что там воет!

      • 10
        Нет аватара guest19.10.16 08:20:35

        Кому вы это рассказываете, здесь наверное 80% по 20 лет ВАЗы эксплуатировали. У меня ВАЗы были все от пятерки до десятки, никогда никакого воя не наблюдал. А у этой прям ВОЕТ!!! Если внутри постоянная тревога, то это ко врачу психотерапевту. Заодно и к отоларингологу загляните, может со слухом какие проблемы.

        • 5
          rvk rvk19.10.16 09:32:30

          Всё верно товарищ говорит, у меня Гранта, и коробка действительно воет. И это общепризнанная в том числе и ВАЗом проблема.

          • 7
            Нет аватара Инженер201519.10.16 11:28:22

            Если сравнивать с Mercedes, конечно ВАЗ будет проигрывать во многом.

            Но вы же не будете ставить в один боксерский ринг тяжеловеса и спортсмена легкого веса? А вот в своём классе ВАЗ держится очень даже неплохо, о чём и говорит доля рынка…

            А это значит что у конкурентов недостатков тоже хватает…

            Просто в РФ не принято ругать иностранную технику

            • 8
              rvk rvk19.10.16 11:35:35

              Если сравнивать с Mercedes, конечно ВАЗ будет проигрывать во многом.
              Не нужно сравнивать с Mercedes, можно сравнить с одноклассниками, скажем Рено Логан, и коробка на Гранте воет. Сильно воет, особенно на первой и второй передачах. Это факт, и это реальная проблема, которую признал давным давно сам ВАЗ. При этом я Гранту не ругаю, напротив, мне нравится этот автомобиль, за 4 года практически никаких проблем, только шаровую поменял да пару лампочек. Хороший автомобиль, но КПП дейстительно её слабое место. Рад что инженеры все же довели её до ума, и теперь автомобили Лада стали еще лучше.

          • 2
            Нет аватара bounty460020.10.16 09:44:38

            У Lamborghini тоже воет,… на эксплуатационные характеристики и надёжость это никак не влиляет. Даже не знаю откуда берутся любители библиотечной тишины в бюджетных авто. Алё, — это нормальные звуки для моторной техники.

            • 2
              rvk rvk20.10.16 11:05:30

              У Lamborghini тоже воет

              Это проблемы Ламборджини, хотя я сомневаюсь что у этой машины что-то там воет.

              откуда берутся любители библиотечной тишины в бюджетных авто
              Дело не в тишине, в принципе меня этот параметр в Гранте устраивает, разговаривать можно спокойно. Но ты звук этот слышал? Он просто противный. При том что есть куча бюджетных автомобилей, у которых коробка не воет. Коробка выть не должна. Еще раз, о чем вообще спор? Эту проблему автоваз давно признал, борется с ней так же уже давно, и я так понимаю вполне успешно.

          • -1
            Нет аватара Захистувати20.10.16 18:20:47

            Не факт кстати, что жигулевская коробка воет сильнее реношной. Может просто шумку в том месте мало положили. А вот в качестве и надежности вазовская коробка почти наверняка уступает реношной.

            • 1
              rvk rvk20.10.16 18:27:57

              Это факт, который замерили и выразили в децибелах. И шумка там не причем сама коробка воет сильнее.

              А вот в качестве и надежности вазовская коробка почти наверняка уступает реношной.
              Нет. Ничуть не уступает, с надежностью вазовских коробок вообще никогда особых проблем не было.

            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov20.10.16 19:01:21

              Не факт кстати

              Юлить начал    

              Может просто шумку в том месте мало положили

              Угу. Вот стоит работяга на конвейере и зараанее знает весь план выпуска и что конкретно на тот голый еще кузов будут монтировать на дальнейших операциях, шоб шумки спецом меньше положить     Блин, оказывается у нас на конвейере работают сплошные Оракулы!             

            • 0
              Нет аватара guest21.10.16 21:16:41

              Не не факт, а ФАКТ! И именно шум был тем фактором, который привел к наличию реношной КПП на Весте.

          • 0
            Нет аватара Alex1vu20.10.16 23:26:38

            а вы не пробовали масло на Castrol или Zic заменить с правильной вязкостью по форумам Ваз и Ойлклаб… рекомендую! Вой уйдёт… хотя бы станет значительно мягче

            Патриоту в КПП льют якобы полусинь GT-oil 75w-85: сливаешь после 3 тысяч, почти новое масло, запах ТАД-17и… такой запах у любой минералки трансмиссионной,-например Ликви Моли 85w-90, какая там полусинь… Оба масла Zic 75w-85 имеют принципиально другой запах и цвет… КПП Dymos начинает четко и мягко включаться и шум меньше в мосты и ручную рк Castrol 75w-140 — совершенно другое авто получается!

            Отредактировано: Alex1vu~02:10 21.10.16
        • 1
          Loretta Loretta19.10.16 12:50:31

          Что оптимизма много? Я могу хорошего зубного посоветовать! Я сказал про семейство «гранта», вазовская копейка и у меня нареканий не вызывала.

          P. S. Хреновый юморист, хреново заканчивает.

        • 4
          Нет аватара guest19.10.16 13:02:27

          У меня Калина 2 2013 года — механика с тросовым приводом. На 2 и 3 скорости воет дичайше и рычаг дергается в разные стороны, если хоть немного отпускаешь педаль газа. Но это чуть ли не единственное раздражающее свойство данного авто.

          Отредактировано: Roman Nozdryukhin~15:06 19.10.16
        • 0
          Нет аватара Zemos19.10.16 20:41:01

          Была когда-то десятка, коробка выла, хотя там и других шумов было вагон. А ещё передачи как включались, ой … Саморезы выкручивались с козырька над панелью приборов.

          Но зато от ТО до ТО жила, не ломалась, хотя на ТО кроме планового всегда менял ещё что-то

        • 0
          Нет аватара Бруталь20.10.16 08:48:15

          Я думаю врач ему уже не поможет,умственное заболевание превратилось в хроническое…      

      • 0
        Нет аватара my.sdelanounas19.10.16 09:32:17

        Машина для чего покупается? Чтоб слушать воет/не воет или ездить?

        Успокойтесь. Нет там дефектности.

      • 2
        Нет аватара krap19.10.16 09:47:41

        У меня 14-шка,несовременное авто конечно, ломается частенько, но МКПП не воет.

    • 6
      Нет аватара guest19.10.16 08:47:05

      В прямом. Была калина 1- коробка шумит и воет, теперь Калина 2- ничего не изменилось. так же проблемное место сцепление. То же постоянные шумы, пока не выжмешь, и так же было на первой. На солярисе, к примеру, — всё ТИХО.

      • 6
        rvk rvk19.10.16 09:36:24

        Сцепление тут не причем, выжим сцепления просто разрывает связь между двигателем и коробкой, и потому шум исчезает. А коробка действительно воет, но причина воя ВАЗу давно ясна, уже давно созданы менее шумные агрегаты, но пока полностью шум победить не удалось. Причина шума — профиль зуба шестерен внутри коробки, этот профиль должен быть выполнен с ювелирной точностью и при этом иметь особую форму, подобрать которую крайне сложно.

        • 4
          Нет аватара guest19.10.16 12:23:08

          подобрать которую крайне сложно.

          Хм… Разве эвольвенту надо подбирать??? Вот точно её изготовить другое дело…

          • 1
            rvk rvk19.10.16 12:25:59

            Нужно подбирать именно форму зуба.

            • 0
              Нет аватара Alex1vu21.10.16 00:14:29

              для уже существующего авто нужно масло подбирать

              75w-90 циферки для лохов, по паспортам разные модели 75w-90 в рамках одного пакета присадок (Gl4, GL4/5, Gl5) могут иметь разные кинематические вязкости и другие параметры

              ювелирную точность можно подобрать только для главной пары и дифференциала… КПП будет раздалбываться с пробегом и при всех нюансах пробега должна сохранять работоспособность

            • 0
              Нет аватара guest21.10.16 21:44:27

              Расскажи, как именно ПОДБИРАЕТСЯ форма зуба. Очень интересно для общего технологического развития.

              • 0
                rvk rvk21.10.16 21:55:44

                Я читал об этом, кажется в Авто-Ревю, но теперь их сайт полностью платный, и найти эту статью я не могу.

          • Комментарий удалён
          • 2
            Нет аватара точный19.10.16 20:44:19

            Форма зубьев шестерен зависит от коррекции (по высоте зуба или углу зацепления). У «Лады» (у меня она была 20 лет) шестерни первой передачи прямозубые, которые в отличие от косозубых более шумные. Кроме точности изготовления шестерен причиной шума может быть чрезмерная величина радиального биения валов (и соответственно шестерен), которое тоже связано с недостаточной точностью изготовления, когда завышены допуски на размеры.

        • 0
          Нет аватара guest19.10.16 17:30:20

          Сцепление причем- рычит выжимной.