MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 ноября 13
88
A_SEVER Видеоблог

Учения КАГ ВМФ России в Норвежском море

Внимание! Пост о выходе крейсера «Маршал Устинов» на испытания дополнен видео!

Полёты палубной авиации с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»:

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Dani Max Dani Max01.11.16 16:38:22

    Звезда же пишет, что в Средиземке…

    #848527 ↑
  • 2
    Нет аватара Zor01.11.16 16:45:54

    Красавцы, красавцы…

    #848529 ↑
  • 0
    Нет аватара Drone01.11.16 17:43:32

    Что характерно — Кузя не дымит.

    Это что — топливную аппаратуру в пути подрегулировали? Или сажа-грязь в котлах и дымоходах прогорела, всё очистилось и т.д.

    Я лично думаю, что вариант 2.

    Отредактировано: Drone~19:44 01.11.16
    #848561 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER01.11.16 17:48:13

      Что характерно — Кузя не дымит.
      Дымит, это хорошо видно в начале видео. Просто в зависимости от скорости хода и режима работы ГЭУ количество дыма меняется.

      #848562 ↑
      • 1
        Нет аватара Drone01.11.16 17:59:37

        Небольшой дым, не сравнимый с той дымовой завесой, с которой он выходил в поход. И сизый, а не чёрный.

        По поводу скорости хода — вроде полеты, т. е. он максимально возможный ход давать должен, разве нет?

        И еще вопрос — в идеальных условиях Кузнецов, Сарычи и другие корабли с аналогичными КТУ вообще не дымят? Или слегка должны?

        Отредактировано: Drone~20:02 01.11.16
        #848567 ↑
        • 2
          Samboris Samboris01.11.16 18:09:39

          По поводу скорости хода — вроде полеты, т. е. он максимально возможный ход давать должен, разве нет?

          Ну, это времена Второй Мировой — против ветра с максимальной скоростью. Если смотреть хронику — у многих палубников тех времён после старта наблюдается «ПРОСАДКА».

          #848572 ↑
          • 0
            Нет аватара Drone01.11.16 19:07:46

            Насколько я знаю — выше скорость — больше загрузка самолета. Даже авианосцы США с катапультами при взлетах идут полным ходом против ветра. 10-20 км/ч взлетной скорости никому не помешают.

            Тем более, если взлеты идут с ближних к трамплину позиций. Там точно взлетают с неполной нагрузкой.

            Отредактировано: Drone~21:09 01.11.16
            #848606 ↑
        • 4
          A_SEVER A_SEVER01.11.16 18:16:06

          не сравнимый с той дымовой завесой, с которой он выходил в поход.
          У Вас фото старое, сейчас у «Адмирала Кузнецова» светлая окраска:Вот фото, снятые у берегов Норвегии, ещё до прохода Ла-Манша: sdelanounas.ru/blogs/84968

          В этот же день было снято и видео, но его выдают за якобы более позднее.

          т. е. он максимально возможный ход давать должен
          Как я понимаю, он сильнее дымит на маленькой скорости, на большой дым почти пропадает.

          #848578 ↑
          • 0
            Нет аватара Drone01.11.16 19:03:52

            Хм… неожиданно. Хотя котлы, менше хода — нужно меньше пара… может в этих режимах меньше дутьё (наддув воздуха в котел) и более дымное горение?

            Ладно, спасибо за разъяснения, пойду погуглю что-нибудь про котлы КВГ-4.

            #848600 ↑
          • 0
            Нет аватара guest02.11.16 11:29:45

            Про СМ у ТК «Звезда» говориться только применительно ко второму видео («Пётр Великий» с воздуха…", с общими видами с вертолёта.

            #848887 ↑
  • 2
    Иван Иванов 2 Иван Иванов 201.11.16 18:09:14

             

    #848571 ↑
  • 0
    OldFox OldFox01.11.16 19:05:30

    Вот, спасибо за видео! Респект!!!

    #848601 ↑
    • 2
      A_SEVER A_SEVER01.11.16 19:18:28

      Вот, спасибо за видео!
      Спасибо телеканалу «Звезда»!    

      #848613 ↑
  • Комментарий удалён
    • 2
      Нет аватара zu101.11.16 23:04:50

      что за надстройка с прозрачным колпаком?

      ОЛС,видимо. Оптико-локационная станция.

      #848707 ↑
  • 5
    Нет аватара fram01.11.16 22:32:51

    Раз десятый пересматриваю. Наглядеться не могу\

       

    #848698 ↑
  • 8
    Нет аватара kynda02.11.16 02:46:43

    Чёрный дым из трубы «Адмирала Кузнецова» информирует о том, что в Кремле ещё не решили, кто будет избран новым президентом Америки.

    #848750 ↑
    • 1
      1Deniz 1Deniz02.11.16 05:25:06

      Кто знает на какой скорости самолеты на палубу садятся?

      Я при их посадке головой монитор бью   

      #848764 ↑
      • 1
        Нет аватара guest02.11.16 12:57:43

        Зависит от посадочного веса. У Су-27К (Су-33) посадочная 235-250 на полосу. На палубу, при ходе около 18 — 20 узлов, 180-210. При этом двигатели, при касании гака о палубу, на максимале ( на случай незацепа или обрыва троса). Перегрузка — около 5.

        Отредактировано: ДМБ 1987~18:28 02.11.16
        #848933 ↑
  • 2
    kwulf kwulf02.11.16 12:40:58

    как же это круто!

    #848920 ↑
  • 2
    Нет аватара AbrValg02.11.16 15:53:09

    У первого ролика почти пол миллиона просмотров! В комментах там Содом и Гоморра. Дорогих небратьев разрывает на конфетти    

    #848996 ↑
  • 0
    Владимир Китайгородцев Владимир Китайгородцев02.11.16 16:20:15

    Всё-же наличие авианосного флота — это реально вопрос престижа. Очень хочется, кроме Кузи пару на ТО и пару на СФ хотя-бы. А Кузю после ремоторизации на атомник, вернуть на ЧФ для работы в Средиземноморье. Это, конечно, мои влажные мечты. Но очень хочется.

    #849013 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER02.11.16 16:23:05

      Это, конечно, мои влажные мечты.
      Очень далёкие от реальности.

      #849016 ↑
      • 1
        Нет аватара guest02.11.16 16:36:41

        Особенно про «ремоторизацию» и возврат на ЧФ.))) Кстати, камрад — вчера была очередная (27-я) годовщина первой посадки на палубу «Тбилиси».   

        Отредактировано: ДМБ 1987~19:06 02.11.16
        #849027 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER02.11.16 16:40:51

          26-я
          Уже 27 — первая посадка была 1 ноября 1989 года.

          #849029 ↑
          • 0
            Нет аватара guest02.11.16 17:04:39

            Год-то я помню, тем более что сам там был в это время. Но у меня почему-то до сих пор 15-й год идет, видимо.   

            #849039 ↑
          • 0
            Нет аватара guest02.11.16 17:06:14

            Поправил.)))

            #849042 ↑
  • 0
    Nikituchka Nikituchka02.11.16 21:00:21

    Склеенное видео от «пропагандистов» из RT.    

    Из Жванецкого:

    Жилец: — Почём стоит похоронить?

    Бригадир: — С почестями?..

    Жилец: — Да!..

    Бригадир: — Не торопясь?..

    Жилец: — Да!..

    Отредактировано: Nikituchka~23:24 02.11.16
    #849118 ↑
  • 0
    Нет аватара Варяг02.11.16 23:19:34

    Что за зверь изображен на вертикальном хвостовом пере у сушки с б/н 62? Белка что ли? )))

    #849194 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER02.11.16 23:29:18

      Что за зверь изображен на вертикальном хвостовом пере у сушки с б/н 62?

      #849198 ↑
      • 1
        Нет аватара Варяг02.11.16 23:36:18

        Спасибо, Север! Теперь это выглядит логично. А как вообще наносятся подобные символы? Личная ли это инициатива кого-либо, официальная эмблема соединения, поощрение или еще что?

        #849202 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER03.11.16 00:29:41

          Личная ли это инициатива кого-либо, официальная эмблема соединения
          Это эмблема 1-й эскадрильи 279-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка, у самолётов 2-й эскадрильи изображён тигр.

          #849226 ↑