Вот и хочется посмотреть более-менее массовую эксплуатацию, а еще лучше хотя бы 1 ролик видео загрузки 15-20 метровых хлыстов.

Ибо кустарного встречал всякое! А массовая эксплуатация — все же не на гидроманипуляторах, а отдельно — машина манипулятор и машина лесовоз.

Зы: сильно бы думаю пригладилась и производителю и будущим потребителям схема — по аналогии с авиаперевозками — мокрого лизинга, особенно на начальном этапе запуска машины — поставили на крупное предприятие 10-20 лесовозов и получили все данные из первых рук эксплуатацию.

Для машиностраительной компании организация таких 3-5 дочек думаю не стоила бы больших денег, а эффективность доработки бы была колоссальной! Иначе пугает покупка таких машин. Недавно купили 12 новых МАЗов — проблема с запчастями оказывается. 40 новых КАМАЗов — та же проблема, да и к самим МАЗам/КАМАЗам вопросов хватает.

Вывод — надо покупать Мерседесов(эти то точно будут работать)/китайцев (эти то не такие дорогие). Иначе так и будем покупать в тридорого иностранное, боясь напороться на наше =(.

Такую же тестовую эксплуатацию предлагал когда-то компании Четра, когда они пытались форвардер делать первый российский — в 2007 году. Бес толку, хотят только продавать!