
«Это уникальное учреждение для мировой практики здравоохранения. Здесь в кооперации с Российской академией наук и РАМН будут проводиться фундаментальные научные медицинские исследования прикладной направленности. В центре будут генерироваться как новые для науки идеи защиты здоровья работников, работающих в специфических природных и техногенных условиях, так и проходить апробацию новые медицинские технологии с целью их скорейшего внедрения в практическую деятельность железнодорожных больниц», — отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

НКЦ включает в себя помещение клиники высоких технологий центра на 210 коек, отраслевой центр психофизиологии труда, центр метеопатологии и магнитобиологии, а также учебный корпус, где расположены кафедры железнодорожной медицины РАПС, инструментальной диагностики РНИМУ имени Н.И. Пирогова и лаборатория телемедицины.
Образовательное направление — одно из ключевых в деятельности НКЦ.
«Мы уделяем самое пристальное внимание обучению врачей по новейшим технологиям постдипломного образования. Ключевая проблема современной медицины – это своевременное внедрение уже апробированных, доказавших свою эффективность технологий в практику врачей», – заявил научный руководитель Центра, вице-президент ОАО «РЖД», профессор Олег Атьков.
Тщательный медицинский отбор и поддержание здоровья работников, участвующих в производственном процессе, — одно из условий обеспечения безопасности перевозок в ОАО «РЖД», центр будет решать отраслевые задачи по разработке методов продления профессионального долголетия, защиты от негативного влияния геомагнитных и метеорологических факторов, изучать лекарственные средства с точки зрения их безопасного применения машинистами и лицами операторских профессий.

Задачей центра также является координация исследовательской деятельности с Российской академией наук и 245 кафедрами медицинских высших учебных заведений и научно-исследовательских институтов, базирующихся в железнодорожных больницах. Здесь уже ведется активное сотрудничество с ведущими научными медицинскими центрами Европы и США.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Масштабная модернизация сети железных дорог требует больших объёмов материа...дываются на особо грузонапряжённых или высокоскоростных участках пути.
- Движение поездов началось по новому второму пути Дальневосточной магис...пособности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов.
- В Иркутской области введена в строй и поставлена под напряже...ысить надёжность электроснабжения населённых пунктов во всех регионах.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Garin_24.10.11 09:53:03Garin_24.10.11 17:31:37Garin_24.10.11 17:43:33Garin_24.10.11 20:41:55