MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 ноября 1
205

Запущено серийное производство газовых двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5

Ярославский моторный завод (ЯМЗ) «Автодизель» «Группы ГАЗ» приступил к серийному производству газовых двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5». Запуск проекта приурочен к 100-летию ЯМЗ, одного из крупнейших российских производителей двигателей.

Опытные образцы прошли комплексные испытания в специализированных испытательных боксах «Автодизеля», а затем подтвердили свою надежность во время испытаний в составе грузовых автомобилей ГАЗ, «Урал», автобусов ПАЗ, ЛиАЗ и других моделей техники. Ресурс двигателя в зависимости от модификации составляет до 1 миллиона км.

Применение техники, работающей на метане, позволяет обеспечить уровень эксплуатационных затрат на 40 — 50% ниже по сравнению с дизелем и бензином и уменьшить уровень выбросов угарного газа в пять-шесть раз. Двигатели обладают высоким экспортным потенциалом. Их параметры соответствуют техническому уровню лучших мировых производителей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Clausson Clausson16.11.16 21:43:01

    Лишний геммор в обслуживании, уменьшается моторесурс

    Сильно притянуто за уши. Октановое число газа выше 100, а это значит двигатель испытывает меньшие детонационные нагрузки, а значит использование газа никак не может снижать моторесурс. Кроме того, в газе (пропан-бутане) практически отсутствуют абразивы (которых достаточно много в жидком топливе, что опять же повышает ресурс двигателя.

    Еще плюс отсутсвие в газе широкой фракции различных углеводородных соединений — это в разы меньший нагар, проще говоря масло остается чистым! Суммарно все это повышает моторесурс и точно не способствует большему «геморрою».

    При сильной аварии намного увеличиваются шансы сгореть заживо

    Подобная статистика мне не известна. Думаю фейк.

    Скажу так, ИМХО установка ГБО на авто оправданная вещь.

    Отредактировано: Clausson~23:45 16.11.16