MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 20 ноября 13
266
fram Фотофакты

Начался второй этап летных испытаний двигателя ПД-14

Летающая лаборатория Ил-76ЛЛ бортовой номер 76529 (зав. номер 073410308) ЛИИ им. М.М. Громова, аэр. Жуковский, 17 ноября 2016 г.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: russianplanes.net

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 11
    Нет аватара Евгений Медвежонков20.11.16 19:10:21

    Такие движки в мире мало кто делает. Если по странам — кроме нас, страны 4-5.

    Это квинтэссенция технологий. И материаловедческих, и инженерных, и цифровых.

    Без особого визга и помпы — наше гражданское авиастроение двинулось вперёд. Запрягли, наконец.

    #855840 ↑
    • 1
      Holso Stitchred Holso Stitchred21.11.16 02:06:18

      Вот именно движки такого уровня есть только у России и США.

      #855904 ↑
      • 4
        Нет аватара guest21.11.16 06:10:35

        А Роллс Ройс куда дели?)))

        #855924 ↑
        • 7
          Нет аватара guest21.11.16 08:50:10

          RR никуда не дели, но уникальность ПД-14 и его конкурента от PW (помимо характеристик) в том, что это не просто двигатели, а семейства двигателей различной размерности и тяги на базе общего газогенератора.

          #855957 ↑