MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 декабря 21
150
A_SEVER Армия и Флот

Балтийский флот получил первый истребитель Су-30СМ

Сегодня к месту постоянного базирования в Калининградскую область отправился первый двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ, изготовленный на Иркутском авиазаводе. Самолёт имеет бортовой номер 70 «синий» и совершил свой первый полёт 15 ноября.

В качестве бонуса — 3 новых Су-30СМ для Черноморского флота, переданные ВМФ в ноябре:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Нет аватара guest07.12.16 11:16:58

    По моим подсчетам, это 77-й Су-30СМ, 25-й поставленный в этом году.

    Без учёта казахских, еще пять осталось до конца месяца?

    #861585 ↑
    • 6
      A_SEVER A_SEVER07.12.16 11:24:51

      По моим подсчетам, это 77-й Су-30СМ, 25-й поставленный в этом году.
      79-й и 27-й соответственно.    

      #861588 ↑
      • 1
        Нет аватара guest07.12.16 13:23:46

        б/н 47, 48 или 50, 51 уже передали заказчику? Откуда еще 2 борта?

         http://forums.airforce.ru...040-su-30-istoriya-serii/ 

        #861631 ↑
        • 4
          A_SEVER A_SEVER07.12.16 13:29:04

          б/н 47, 48 или 50, 51 уже передали заказчику?
          47 и 48 тоже передали ВМФ.

          #861636 ↑
          • 1
            Нет аватара guest07.12.16 13:33:18

            Ясно, спасибо!

            Странно, что в реестре не отмечено до сих пор.

            #861637 ↑
            • 3
              A_SEVER A_SEVER07.12.16 13:56:04

              Ясно, спасибо!
              Всегда пожалуйста!    

              #861644 ↑
        • 2
          A_SEVER A_SEVER07.12.16 21:15:07

          Добавил фотографии всех 4-х новых Су-30СМ для ВМФ.

          #861828 ↑
      • 0
        Нет аватара guest07.12.16 14:27:12

        Интересует более всего, в какой ИАП их передают.

        #861656 ↑
        • 0
          Seriomilander Seriomilander07.12.16 15:50:07

          Получается что у Балтийского флота только 72-я гвардейская авиационная база (аэродромы Чкаловск и Черняховск)…

          И видимо как на Черноморском флоте самолеты пойдут сначала в штурмовую авиационную искадрилью, на замену Су-24М.

          Это лично моё мнение…

          #861694 ↑
          • 2
            Нет аватара guest07.12.16 17:07:49

            На Балтике всё менять надо. С начала 2000-х количество живых Су-27 особо не менялось — 5-6-7 штук. Даже на эскадрилью не набиралось (тогда, когда это ещё был 689 ИАП).

            #861723 ↑
            • 7
              Нет аватара xitmen07.12.16 18:24:33

              На Балтике 7 живых Су-27П № 90,91,92,93,94,95,96, плюс 1 спарка Су-27УБ № 100.

              Отредактировано: xitmen~20:25 07.12.16
              #861760 ↑
              • 2
                Нет аватара guest07.12.16 18:28:21

                Спасибо за уточнение!

                #861762 ↑
            • 0
              Seriomilander Seriomilander07.12.16 19:05:05

              Это никак не противоречит моему комментарию выше…

              Но скажите, пожалуйста, из какого источника у Вас информация…

              Я в принципе не знал точного количества Су-27 на 72-ой авиационной базе, но и представить не мог, что так мало…   

              #861779 ↑
              • 2
                Нет аватара xitmen07.12.16 20:23:20

                Реестр Су-27

                #861810 ↑
              • 2
                Нет аватара guest08.12.16 10:52:00

                Помимо реестра (а точнее — ещё до того, как его стали активно вести на известном ресурсе) можно поискать интервью командира 689 ИАП, данное в начале 2000-х. Далее — фоторепортажи с различных дней открытых дверей и фото со спутников. Пока полк был в Чкаловске, стоянка «трупного ряда» была чётко отделена от живых машин, да и внешне живые (и готовящиеся к отправке на АРЗ) машины выделялись более свежим ЛКП, в то время как «трупный ряд» был практически одинаково грязно-облезшим.

                #862001 ↑