MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 21 декабря 18
70
xitmen Фотофакты

Строительство головного буксира проекта 23470 для ВМФ России

Декабрь 2016 года.

А так он выглядел в сентябре 2016 года

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: forums.airbase.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 4
    Нет аватара Maggey21.12.16 10:44:14

    Здание оставляет желать лучшего.

    #866754 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER21.12.16 12:08:30

      Здание оставляет желать лучшего
      Да, производственным корпусам ЯСЗ нужен как минимум косметический ремонт.

      #866793 ↑
      • 0
        Нет аватара stasik21.12.16 19:05:23

        ЯСЗ это как расшифровывается?

        #866992 ↑
        • 1
          A_SEVER A_SEVER21.12.16 19:22:39

          ЯСЗ это как расшифровывается?
          Ярославский судостроительный завод.

          #867000 ↑
          • 0
            Нет аватара stasik22.12.16 02:54:59

            Чего-то я не припомню такого, какие крупные проекты он реализовывал в последнее время?

            #867149 ↑
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov22.12.16 06:44:48

              Вот такой проект сойдет?

              А вообще вполне можно жмакнуть в тэг «ЯСЗ». Об этом заводе тут нираз писали

              #867180 ↑
              • 0
                Нет аватара stasik22.12.16 17:50:52

                А, все, я вспомнил. Спасибо. Просто перепутал его с Вымпелом.

                #867521 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER22.12.16 07:04:42

              какие крупные проекты он реализовывал в последнее время?
                 

              #867187 ↑
  • 7
    MolGro MolGro21.12.16 10:57:35

    Здание нормальное! Просто убрать металлолом нужно!

    #866760 ↑
    • 4
      Нет аватара Andy601221.12.16 12:37:32

      Да. Хозяин- помоечник.

      Он же ходит- видит. Ему же не самому там порядок наводить. Сказал и сделают за день. Значит все равно.

      #866806 ↑
      • 0
        Нет аватара Aleks21.12.16 20:29:33

        Хозяйка…(в смысле директор)    Светлана Валерьевна…

        Отредактировано: Aleks~22:33 21.12.16
        #867041 ↑
  • 3
    Нет аватара Aleks21.12.16 11:11:46

    ВРК от Звездочки…

    #866766 ↑
    • 4
      Нет аватара xitmen21.12.16 11:24:04

      У нас их обозвали ДРК-Движительно-рулевые колонки.

      #866768 ↑
      • 1
        Katamaran Katamaran21.12.16 14:31:11

        так 2 или 5 буксиров завод строит?

        #866894 ↑
  • 0
    Нет аватара semmggu21.12.16 11:55:16

    Во как строят! Уже задница в домике не помещается!    Буксир будет длинный-длинный с «гармошкой».   

    #866783 ↑
  • 0
    Katamaran Katamaran21.12.16 11:57:15

    А надстройка-то у него уже есть? Когда спуск? И вроде ж второй закладывали?

    Отредактировано: Katamaran~13:58 21.12.16
    #866786 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER21.12.16 12:07:27

      А надстройка-то у него уже есть?
      Под крышей эллинга её полностью не поставить, нужно выводить корпус на улицу.
      И вроде ж второй закладывали?
      Вы сомневаетесь в достоверности опубликованной Вами же информации?    

      #866792 ↑
      • 2
        Katamaran Katamaran21.12.16 12:21:18

        приятно признаться, что всего и не упомнишь.

        #866799 ↑
        • 3
          Sergio Buk Sergio Buk21.12.16 12:31:30

          Как оказалась, кто-то все же помнит    

          #866804 ↑
      • 1
        Нет аватара RUSH21.12.16 13:32:07

        Там их 5 шт. строят

        зав.№ 410

        зав.№ 411

        зав.№ 412

        зав.№ 413

        зав.№ 414

        #866848 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER21.12.16 14:02:05

          А откуда ещё 3 появились? Контракт был на 2 буксира (по одному на СФ и ТОФ).

          #866861 ↑
          • 0
            Katamaran Katamaran21.12.16 14:29:39

            23470

            Кстати, самому интересно:

            В настоящее время по действующим государственным контрактам ПАО «Ярославский судостроительный завод» строит: для Минобороны России — морские буксиры проекта 23470 (5 ед.), для ФКУ «Дирекция госзаказчика» Минтранса России — спасательные катера — бонопостановщики проекта А40-2Б — ЯР (6 ед.).

            ссылка

            Отредактировано: Katamaran~16:31 21.12.16
            #866890 ↑
            • Комментарий удалён
              • 0
                d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov22.12.16 06:47:53

                Ну есть и неогромные     К примеру плавающие мишени. Их ведь тоже надо дотащить до места и расставить     Потом операции по швартовке и отходу кораблей в пунктах базирования. Сопровождение на переходах (на всякий случай). В общем ровно теже операции, которыми занимаются гражданские буксиры    

                #867182 ↑
  • 3
    Нет аватара Иванушка21.12.16 16:55:54

    Здание жесть! Затмивает радость и гордость! Печально такие серьезные заводы даже косметических утех лишены    (( печально

    #866958 ↑
  • 0
    Нет аватара Никодим21.12.16 19:42:02

    Странно?! Но строительные номера на 400 и т. д. присваивались пр. 745… Интересно, в чём хитрость…

    #867010 ↑
  • 0
    Нет аватара Никодим21.12.16 19:44:23

    И ещё вопрос — какие всё-таки дизели будут использовать, отечественные или зарубежные…

    #867012 ↑
    • 0
      Нет аватара Aleks21.12.16 20:37:55

      ДГ на основе MAN 9L27/38…Ну может в свете последних событий аналог какой замастырят.

      Отредактировано: Aleks~22:38 21.12.16
      #867048 ↑
      • 0
        Нет аватара Никодим21.12.16 20:48:08

        Про аналоги, я — наслышан, только вот эксплуатация этих аналогов обходиться очень дорого.

        #867053 ↑
  • 0
    Нет аватара Corabel21.12.16 23:51:16

    Если реализован принцип полного электродвижения то интересно какие электродвигатели стоят.

    #867116 ↑