Строительство среднемагистрального авиалайнера МС-21

Пресслужба корпорации «Иркут» опубликовала фотографии процесса сборки среднемагистрального авиалайнера МС-21

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.irkut.com

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

5

Argonaft22.12.16 07:57:45

И скрестил пальцы, чтоб название было Як.

#867205 ↑
- 2
  
  ~~alexander63ru~~22.12.16 08:32:48
  
  И собирать их в Саратове, на восстановленном
  авиазаводе по производству Як-40 и др …
  
  Отредактировано: alexander63ru~10:36 22.12.16
  
  #867222 ↑
  - 3
    
    A_SEVER22.12.16 09:03:38
    
    И собирать их в Саратове
    Строительство авиазавода в Саратове и перенос туда производства готовы оплатить?
    Если нет, самолёт будут продолжать делать в Иркутске!
    
    #867241 ↑
    - -7
      
      ~~alexander63ru~~22.12.16 10:15:50
      
      Не строительство, а восстановление угробленного предприятия …
      
      #867271 ↑
      - 9
        
        A_SEVER22.12.16 10:33:36
        
        восстановление угробленного предприятия
        Для восстановления Саратовского авиазавода его надо строить с 0 на новом месте.
        Кто этим будет заниматься и зачем? Производство МС-21 подготовлено на Иркутском авиационном заводе, для чего производство Бе-200 перенесли в Таганрог.
        
        #867283 ↑
        
        2
        
        ~~alexander63ru~~22.12.16 10:39:31
        
        Родина БЕ-200 — г. Таганрог
        там его и начинали делать …
        так что не перенесли, а вернули …
        
        Отредактировано: alexander63ru~12:54 22.12.16
        
        #867287 ↑
        
        2
        
        A_SEVER22.12.16 10:50:38
        
        там его и начинали делать
        Верно, опытные экземпляры были построены в Таганроге.
        
        #867293 ↑
        
        -2
        
        ~~alexander63ru~~22.12.16 11:20:37
        
        И КБ Бериева и завод в Таганроге !
        (Не удалось угробить, как Саратовский ЯК)
        
        Отредактировано: alexander63ru~13:23 22.12.16
        
        #867308 ↑
        
        7
        
        A_SEVER22.12.16 11:27:10
        
        И КБ Бериева и завод в Таганроге !
        И всё это тоже теперь корпорация «Иркут»!
        
        #867310 ↑
        
        7
        
        Дмитрий Марчук22.12.16 11:55:19
        
        «Иркут» и не дал угробить
        
        #867329 ↑
      - 4
        
        ivania22.12.16 11:58:16
        
        У нас и так еще ВАСО, КАПО и Авиакор недозагружены, прежде чем в Саратове завод восстанавливать. Кстати в Смоленске авиазавод еще есть
        
        Отредактировано: ivania~14:02 22.12.16
        
        #867331 ↑
      - 2
        
        sarvizir22.12.16 13:09:15
        
        В Саратове полнейший разгром и разграбление завода эффективными менеджерами. Последний директор Олег Фомин и его подельник Олег Тюгаев успешно депутатствуют в Пензе.
        На месте завода развалины и супермаркет (естественно — что же еще может быть на месте завода) Оранжевый.
        
        #867372 ↑
        
        0
        
        moskovskiy-31024.12.16 08:18:41
        
        могут ещё жилые кварталы и стадионы быть,как на ЗиЛе
        
        #868110 ↑
        
        1
        
        sarvizir24.12.16 12:35:50
        
        В Саратове практически все бывшие заводы превращены в супермаркеты: авиазавод, НИТИ Тесар, Метизный завод (которому было более 100 лет), Маслозавод (Торгово-развлекательный центр на месте памятника пром архитектуры), Завод резинотехники (стал рынком «Привоз»), Кожзавод, Биохимический завод (деловой центр), НИИ Волна (поселился офис Газпрома — хоть так), Элмаш, Станкостроительный завод (рынок Универсальный).
        И это еще не всё перечислил. Отгрызают от заводов территории Юридический институт и налоговая инспекция — от ПО КОрпус. И тд и тп.
        Конечно, кое-что осталось. Плохо только то, что бесконтрольно со стороны государства уничтожаются предприятия спец командами из Самары и Москвы.
        А стадионы в Саратове тоже как бы под угрозой. Стадион Спартак хотели застроить — не удалось. Аяцков строил планы возродить храм на месте стадиона Динамо — тоже пронесло. Зато удалось построить корпус СГУ на месте студенческого стадиона почти в центре города. В городе и так свободных пространств не хватает, так уплотняют и уплотняют.
        
        Отредактировано: sarvizir~14:41 24.12.16
        
        #868157 ↑
        
        1
        
        moskovskiy-31024.12.16 16:32:39
        
        ну в Москве список павших предприятий тоже внушителен. если для Москвы ещё можно найти оправдание и металлургический завод может действительно сейчас не уместен в центре Столицы…но уничтожение предприятий в других городах…смысл строить дома,если людям работать негде.
        
        #868240 ↑
    - 1
      
      Vsemoguchij22.12.16 13:45:35
      
      В Саратове АН-ы 148/158 будут строить…
      
      Отредактировано: Vsemoguchij~15:57 22.12.16
      
      #867404 ↑
  - Комментарий удалён
- 5
  
  A_SEVER22.12.16 09:02:09
  
  И скрестил пальцы, чтоб название было Як
  Пальцы можно разжать — самолёт называется МС-21.
  
  #867240 ↑
  - -4
    
    ~~alexander63ru~~22.12.16 10:13:21
    
    Но ведь МС — всего лишь «Магистральный Самолёт»,
    а где традиционные «отцы» в названии?
    
    #867270 ↑
    - 6
      
      A_SEVER22.12.16 10:43:53
      
      Но ведь МС — всего лишь «Магистральный Самолёт»,
      Да, именно так — магистральный самолёт 21-го века, разработанный корпорацией «Иркут».
      а где традиционные «отцы» в названии?
      Вот что написано на официальном сайте «Иркута»:
      Конструкторский коллектив «ОКБ им. А.С.Яковлева» стал базой для создания Инженерного центра им. А.С. Яковлева — главного конструкторского подразделения ПАО «Корпорация «Иркут».
      Имя Яковлева увековечено в названии инженерного центра, но совсем не обязательно, что разработанные им самолёты будут называться Як.
      
      #867291 ↑
      - -7
        
        ~~alexander63ru~~22.12.16 12:29:59
        
        Магистральный самолет без фирменного «отцовского» названия
        КБ — это всё ОТ ЛУКАВОГО !
        Где традиции МИГ, СУ, ЯК, ТУ, ИЛ, АН, БЕ, МИ, КА ., а по
        движкам «Кузнецов», «Климов», «Люлька» .? А?
        
        Отредактировано: alexander63ru~15:42 22.12.16
        
        #867349 ↑
        
        -1
        
        ~~alexander63ru~~22.12.16 12:48:18
        
        Как у Райкина «Кто сшил вот этот костюм ?» «МЫ»
        
        Отредактировано: alexander63ru~14:49 22.12.16
        
        #867360 ↑
        
        -5
        
        guest22.12.16 13:55:59
        
        Так было бы правильно, но не забываем, сейчас не СССР, сейчас время не инженеров и ученых, а менеджеров. Поэтому имена, пусть даже по сути и основателей этих предприятий, Яковлева, Сухого — долой!
        
        #867408 ↑
        
        2
        
        Е.Юрий22.12.16 14:37:55
        
        Почему-то Боинг не торопится долой выбрасывать свое и заменять маркетинговыми названиями. Наши конструкторы своими великими достижениями и продуктами завоевали право, что бы их детища назывались производными от их имен. Поэтому и на МС-21(на выкатном, на других пока не знаю как будет) написано «Яковлев».
        
        #867444 ↑
        
        2
        
        guest22.12.16 16:29:01
        
        «Боинг» не торопится, остальные по-всякому. Например Eurofighter/Eurocopter/Airbus — торговые марки концерна EADS в которые вошли некогда весьма известные фирмы типа Daimler-Benz Aviation, Messerschmitt-Belkov-Blohm, Aerospatiale итп.
        
        #867498 ↑
        
        2
        
        Е.Юрий22.12.16 16:45:05
        
        Все правильно — несколько фирм разных, чтоб не подрались независимое название.
        
        #867506 ↑
  - 2
    
    Argonaft22.12.16 10:26:43
    
    Пальцы можно разжать — самолёт называется МС-21.
    Жаль. Ну может на аэрофлотовских бортах хоть будет скомная маленькая надпись Як?
    
    Отредактировано: Argonaft~12:27 22.12.16
    
    #867281 ↑
    - 0
      
      ~~alexander63ru~~22.12.16 11:00:48
      
      Почему «скомная маленькая надпись Як»?
      А почему не гордая и большая ЯК-21 !?
      
      Отредактировано: alexander63ru~13:01 22.12.16
      
      #867295 ↑
      - 4
        
        guest22.12.16 13:19:15
        
        А почему не гордая и большая ЯК-21 !?
        Например, потому, что ЯК-21 — это двухместный учебно-тренировочный вариант Як-15.
        Впервые полетел в 1947 году.
        
        #867381 ↑
    - 2
      
      Дмитрий Марчук22.12.16 11:57:48
      
      Логотип «ЯК» нанесен на фюзеляж… youtube .com/watch?v=BhIigGM2y2s&feature=youtu .be (убрать пробелы)
      
      Отредактировано: Дмитрий Марчук~14:00 22.12.16
      
      #867330 ↑
- 3
  
  krap22.12.16 18:46:12
  
  А мне нравится «МС», не знаю почему, а вот сохранение КБ им. Яковлева считаю принципиальным (как бы — «для тех кто понимает…»).
  
  #867553 ↑

Обсуждаемые

Обновленный УАЗ Патриот: опубликованы ФОТО

Ульяновский автозавод в ближайшие недели проведет премьеру модернизированной версии рамного внедорожника Патриот, снимки обновленной машины опубликов...

9 1702