MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 декабря 14
55

ЦАГИ испытал модель перспективного двухфюзеляжного самолёта

В аэродинамической трубе малых скоростей Центрального аэрогидродинамического института прошла серия испытаний модели перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта для определения аэродинамических характеристик и визуализации физической картины обтекания воздушного судна.

В институте сообщили, что провели исследования продольных и боковых аэродинамических характеристик модели в крейсерской конфигурации, в том числе вблизи экрана, который моделирует поверхность земли, на скоростях воздушного потока до 50 м/с. Испытания позволили выявить особенности обтекания модели и сопоставить их с аэродинамическими характеристиками.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk.name

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара ВарварЯ23.12.16 20:04:24

    межфюзеляжную )) плоскость сделать сплошной (от носа до киля). в носовой её части кабина пилотов и за ней двигатель. как-то так.

    • 1
      Е.Юрий Е.Юрий24.12.16 02:31:19

      Примерно похожее уже конструировал легендарный советский инженер-конструктор Роберт(Роберто) Бартини, и было воплощено в жизнь КБ им. Бериева — ВВА-14.

      Мне эта продувочная модель сразу напомнила ее. Но, все же, ВВА-14 — экранолет.

      Великие идеи — жаль не востребованы оказались тогда.

      • 0
        Нет аватара ВарварЯ08.01.17 17:12:54

        я постоянно ЧЕСТНО изобретаю то, что изобрели до меня.)))