MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 декабря 35
239
SergeySeverny Судостроение и судоходство

Можем сами: Россия создала альтернативу продукции Rolls-Royce

Президент «Объединенной судостроительной корпорации» Алексей Рахманов в интервью информационному агентству «Оружие России» рассказал об импортозамещении в российской промышленности. По его словам, одним из удачных примеров замещения иностранной продукции в отечественном судостроении является производство винторулевых колонок ДРК-1200.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: finobzor.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Andy601228.12.16 18:02:20

    Меня гложут смутные сомнения…

    Сам сомневался насчет аутентичности фото, но залезши на сайт изготовителя, большой разницы не нашел.

     http://ledolom.com/index....p/ru/product/vrk/drk-2500 

    Вот Ваше на ДРК 1200 похоже:

     http://ledolom.com/index....p/ru/product/vrk/drk-1200 

    Ну написал уже- убирать не буду.

    Что-то аффтар голову заморочил, с фото и соббственно изделием.

    На фото в заголовке ДРК-2500.

    На спускаемом буксире ДРК 1200.

    Отредактировано: Andy6012~20:15 28.12.16
    #869888 ↑
    • 0
      Нет аватара Aleks29.12.16 09:46:00

      МБ-«Сергей Балк» пр. 23470

      Основные характеристики:

      Класс судна: КМ Arc4 [1] AUT1 FF3WS EPP Helideck ECO-S Tug

      Длина наибольшая: 69,75 м

      Ширина наибольшая: 15 м

      Водоизмещение: 3200 тонн

      Осадка: 5,2 м

      Грузоподъемность: 200 т

      Автономность: 30 сут.

      Дальность плавания: 3000 миль

      Тяга на швартовых: около 80 т

      Тип пропульсивной установки: дизель-электрический

      Главный дизель-генератор: MAN 9L27/38, 3×2850 кВТ

      Главные ВРК: НПО «Винт», ДРК2500Н, ВФШ, 2×2500 кВТ

      Носовое ПУ: НПО «Винт», ПУ200Ф, 2×200 кВт

      От первого лица:

      Отредактировано: Aleks~12:23 29.12.16
      #870067 ↑
      • 0
        Нет аватара Andy601229.12.16 17:04:11

        Ну не виноватый я. У изготовителя на сайте так нарисовано.   

        #870221 ↑
        • 0
          Нет аватара Aleks29.12.16 21:19:58

          Я так полагаю что все дело в буковке «Н», которая видимо обозначает ДРК-2500 в кольцевой насадке…А на сайте этого типа нет

          #870305 ↑