Лого Сделано у нас
269

Первый серийный Бе-200ЧС собранный в Таганроге передан заказчику

На аэродроме ТАНТК имени Г. М. Бериева символические ключи от первого серийного самолета-амфибии Бе-200 ЧС, собранного в Таганроге, торжественно передали заказчику — представителям МЧС России.

Российский самолет-амфибия Бе-200 ЧС — единственный в мире реактивный самолет-амфибия. Он зарекомендовал себя в России и за рубежом как незаменимая машина для быстрого тушения пожаров. При расстоянии «аэродром — пожар» в 100 км и «аэродром — водоем» 10 км за одну заправку топливом самолет способен сбросить на очаг пожара до 270 т. воды. Кроме того, он является многофункциональным: может использоваться как для тушения пожаров, так и для спасения людей и в военных нуждах. Амфибия способна взять на борт от 30 до 50 пострадавших и перевозить до 7,5 т грузов.

читать полностью

  • 0
    Александр 000 Александр 000
    19.01.1720:45:30

    Несложно понять что столько сидений в длину не поместиться. Например на Боинге 737 я человек среднего роста по теперешним временам 180 см. При попытке сесть на сиденье я ноги широко раздвигаю что пресекается соседями, или сижу на спинке, не доставая до седалища упираясь коленями в переднее сиденье если лететь далеко это пытка. Вспоминаю с ностальгией Ту и Ан с Яками. Да и наши самолёты внешне больше похожи на птиц красивые, стремительные. А боинги похожи на автобусы по концепции и внешне.

    Отредактировано: Александр 000~21:55 19.01.17
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,