Транспорт и логистика

Новые электропоезда Демиховского машиностроительного завода

Введены в эксплуатацию электропоезда серии ЭП2Д № 0005, 0011 в моторвагонном депо Нахабино (Москва), произведенные на Демиховском машиностроительном заводе.

(С) фото Nyanvan (https://trainpix.org)

читать полностью

Источник: http://www.dmzavod.ru/news/?ELEMENT_ID=168

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Московская область, Демихово, Демиховский машиностроительный завод, ДМЗ

все комментарии

13
Drone
01.02.1716:33:46

Я на белом (ЭП2Д) на работу езжу регулярно. Рижская ветка.
Приятный поезд. Тише, теплее, удобнее чем старые.
Конечно, не такой навороченый, как «Ласточки», но тоже очень достойный.
Плюсую.

#880791 ↑

-6
yu.f.pan
01.02.1721:37:24

Я на белом (ЭП2Д) на работу езжу регулярно
Хорошо, что у Вас ещё есть такая возможность. Либералы из Гайдаровского экономического форума готовятся уничтожить РЖД путём: приватизации, оптимизации, государственно-частного партнёрства и повышения конкуренции с «неэффективной» госкомпанией.

Отредактировано: yu.f.pan~22:38 01.02.17

#880908 ↑

0
Human RS
02.02.1713:09:00

«Все смешалось в кучу — кони, люди…» ©

#881169 ↑

3
rvk
02.02.1700:44:16

Если честно есздил и на ЭД9 и на Ласточках, по комфорту салона разницы не ощутил особой. Ну разве что Ласчточки безтамбурные, выходить на остановке проще.

#880995 ↑

0
Drone
02.02.1701:01:11

Я писал даже не про комфорт, хотя в Ласточках, которые ходят по МЦК сидения удобнее.
Я под «наворотами» имел в виду туалеты, места для великов, розетки, кондеи и прочие плюшки.

#880997 ↑

0
rvk
02.02.1701:04:56

Я тоже про это. Ехал из Ярославля в Москву на ЭД, там были и розетки, и туалеты, и кондиционер, и места для багажа, и чай, кофе… ну мест для великов не было, но я таких мест что-то и в олимпийских Ласточках не заметил.

#880998 ↑

1
Drone
02.02.1707:42:23

Хм… Я таких салонов не видел. Это здорово, что есть такие. Ярославль-Москва это что-то типа экспресса? Не катался. Наверное, именно для них реконструируют Пушкинское направление от Ярославского вокзала?
В «олимпийских» Ласточках мест для великов нет, тут Вы правы. Но, они работают на Октябрьской ЖД, экспрессами.
Составы для Московского кольца строились позже, они отличаются компоновкой салона.

#881043 ↑

0
rvk
02.02.1707:46:49

Да, это был экспресс. Но кажется его уже нет, отменили. Но могу ошибаться.

#881047 ↑
5
rvk
02.02.1707:55:57
Это были ЭД4МКу. И там были даже столики очень удобные, и растояние между креслами как в бизнес классе самолета.
В центре места для багажа. И телевизор. Около каждого места есть гнездо для наушников у проводницы можно попросить наушники.
Вагоны вот так выглядят
Отредактировано: rvk~09:00 02.02.17

#881051 ↑

1
Drone
02.02.1709:08:09

Я их на Ленинградском вокзале видел. Экзотично выглядят.
Это редкий зверь, их всего 3 составы сделали, кажется.

#881064 ↑

0
Kleri_Shtrauss
02.02.1712:53:45

Интересно, а какие в новых электричках сиденья? Боюсь, что опять установили узкие сиденья в формате 3+3, на которых сидеть не намного удобнее, чем стоять, особенно когда подсаживается кто-нибудь толстый.

#881161 ↑

1
Drone
02.02.1714:53:17
В первых 4-х поездах серии (001-004) сиденья такого же типа, как ЭД4М. Они бывают разных вариантов, но смысл одинаковый. Пластиковые белые скамейки с синими виниловыми мягкими нашлёпками под каждого человека. 3 напротив 3-х.
Отличие в том, что первые 2 или 3 ряда от входа по 2 сиденья и более широкий проход. Ещё поручни, как в автобусе ~~и полка для чемоданов у входа~~. Что-то полка для чемоданов не видна… Может это привиделось в другом поезде…
Вот похожая фотка, но не уверен на 100%:
Производитель на сайте пишет, что делают любой салон на заказ. 2+2, 2+3, 3+3 и т. д.
Отредактировано: Drone~15:56 02.02.17

#881217 ↑