MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 февраля 1
29

Российско-китайский тяжелый вертолет AHL «выходит на старт»

Сотрудничество России и Китая открывает новую главу в авиастроении двух стран. Накануне, 9 февраля, премьер-министр Дмитрий Медведев официально утвердил соглашение о реализации масштабного совместного проекта по созданию тяжелого гражданского вертолета AHL (Advanced Heavy Lifter). Документ был подписан 7 февраля, а 9-го опубликован на портале правовой информации.

В нем уточняется, что российская сторона в лице компании «Вертолеты России» (структура Ростеха) займется разработкой отдельных систем, а Китайская авиационно-промышленная корпорация (AVIC) создаст целостный опытный образец, возьмет на себя испытания, лицензирование и продвижение новинки на рынке.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: politexpert.net

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара vlTepes10.02.17 16:05:53

    Силовая установка: 2 x Д-136… Вроде как ПД-12 В должен был быть…

    Если в AHL воткнуть два Д-136, то получится Ми-26.

    И поднимать он будет тогда не 15, а 20 т.

    • 1
      Саша Рошка Саша Рошка10.02.17 17:18:58

      Так и ПД-12 В ограничивать собирались по мощности, чтобы не вносить большие изменения в конструкцию Ми-26. Т е в любом случае, мощность одинаковая. Вопрос в другом. Много говорилось про попытки уйти от третьих партнёров. Поэтому и предлагался ПД-12 В. И тут, если верить достоверности данных, всё равно Д-136 указывают. Вообщем, что то странно. Да и новостей по ПД-12 В не шибко много. По крайней мере, свежих