Нанотрубки — это достаточно универсальный аддитив, довольно сильно изменяющий свойства практически любых материалов — хоть резины, хоть бетона, хоть солнечных панелей.

Я за ними немного слежу, в OcSiAl-е работает не так много народа, при этом почти половина работающих там людей — учёные. И довольно серьёзные учёные, не петрики всякие. Я точно знаю, что у них помимо прочего есть совместные проекты с производителями шин и по этому направлению исследования ведутся довольно активно. Возможно, про 30% там и приукрашено, например, изначально сказали про -30% сопротивления качению или что-то подобное, а журналист всё, как водится, понял по-своему и написал про 30% экономии топлива, но не полный бред.

Поэтому прямо с ходу без изучения, только на основании того, что она не вписывается в вашу картину мира, называть информацию бредятиной не очень правильно.