MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 февраля 31
31
Великоросс Производство

В Калининграде началось производство кроссовера FAW Besturn X80

Китайская компания FAW начала производство нового кроссовера на мощностях завода «Автотор» в Калининграде. Продажи Besturn X80 начнутся в начале апреля этого года, цена на автомобиль будет объявлена ближе к старту продаж, сообщает пресс-служба «ФАВ-Восточная Европа».

Среднеразмерный городской кроссовер Besturn X80 впервые был представлен в России на Московском автосалоне в августе прошлого года. Длина машины — 4586 мм, ширина — 1820 мм, высота — 1695 мм, колесная база — 2675 мм, дорожный просвет — 190 мм. В автомобиле установлен 2,0-литровый двигатель, мощность которого составляет 147 л.с. при 6500 об/мин, максимальный крутящий момент 184 Нм достигается при 4000 об/мин. Расход топлива — 8,2 л на 100 км в смешанном цикле. Двигатель сочетается с автоматической 5-ступенчатой трансмиссией Aisin Seiki F21 второго поколения или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Besturn X80 оснащается независимой передней подвеской с двойным поперечным рычагом и Е-образной многорычажной независимой задней подвеской.

Для российского рынка FAW Besturn X80 в базовой комплектации оснащен системой ABS, функцией электронного распределения тормозных сил (EBD), противопробуксовочной системой TCS, системой помощи при экстренном торможении (EBA), системой курсовой устойчивости (ESP), системой помощи при трогании (HSA), подушками безопасности, боковыми зеркалами с электроприводом, люком с электроприводом, кондиционером, подогревом передних сидений, круиз-контролем, датчиками парковки, датчиками давления в шинах, магнитолой с 6 динамиками и другими опциями.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.autostat.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest01.03.17 03:14:29

    Интересно, а у нас есть в планах разработка и производство 6-ступки механики для легковых авто, автоваза например? Проблемы с автоматами понятны (патенты и тп). С 6-ступенчатой механикой-то какие проблемы? неужто непосильная задача для нас? Не верится никак.

    Отредактировано: map tesla~04:16 01.03.17
    #890693 ↑
    • 1
      Нет аватара Yarhann01.03.17 09:46:34

      у нас это у кого? Лично у меня нету планов разработки не 6ти ступки не автомата. у концерна ниссан-рено-автоваз наверное есть план развития и сомневаюсь что туда входят такие задачи. 6ти ступка у них наверное есть, а автомат ставить дорого хотя в весту возможно какой нибуть ЗФ и вкорячат. А так есть роботизированная коробка вазовская дешево и сердито .

      сначала определяем коммерческий смысл затеи, а подом задаем такие вопросы. ведь одно дело нарисовать коробку — это вообще не вопрос . а другое дело организовать ее производство то есть найти поставщиков комплектухи и т. п. что бы было не говно. А в итоге будет скорее всего коробас дороже ужу имеющегося на вооружении концерна. Да и вообще смысл 6ти ступки на какой двиг его втыкать — ну разве что на 1.8. Я например не сильно вижу смысла вообще в 6ти ступках ручках. увеличив количество передачь только увеличиваем количество переключений возможно это сделает выше динамику и немного сократит расход — но нахрена оно упало. Вопрос же конечной цены коробки, а она явно будет дороже авто будет дороже — и кто его будет брать с этой коробкой .

      Это из оперы про дизельные уазы патриоты — слава богу эту хрень сняли с производства я так понимаю — ну кому он нужен за такую цену с этим дизелем — к тому времени как ты наэкономишь(на соляре) на разницу в цене тот уазик уже надо будет или под пресс или капиталить. А если вкорячить газ то нафига ваще тот дизель упал. Относительно коробки автомата и 6ти ступки справедливо тоже самое кому оно надо.

      #890734 ↑
      • 0
        Нет аватара guest02.03.17 14:54:23

        У нас — это у России, естественно.Для автоваза да, согласен, смысл только для 1,8. Ну так он теперь есть. У Рено есть свой — но запредельно дорогой, по сравнению с корейцами, например. Можно дешевле создать. Про смысл шестиступки не соглашусь, и динамика в городе и проходимость на бездорожье и комфорт, расход и износ на трассе.

        Множество производителей ставят шестиступенчатую механику и находят в этом смысл.

        Про разворачивание серийного производства, наверное вы правы, к сожалению. Так что будем считать что ответ — нет. Робот вообще не в тему того о чем я писал. А дизель на УАЗах ставили не ради экономии, а ради момента на валу.

        В общем жаль, что автомпром свой у нас недостаточно развит, чтобы сделать экономически целесообразным производство своего 6-ст МП или автомата.

        #891139 ↑