15 марта 18

УАЗ приступил к тестовому производству новой модели Cargo

Фотография новой модели UAZ Cargo, серийное производство которой начнется на Ульяновском автозаводе в апреле этого года, сделана на конвейере, где идет подготовка к ее массовому выпуску.

УАЗ не торопится знакомить общественность с новой моделью. Представленное фото впервые было опубликовано в группе «RCI — Российский Автопром» в социальной сети «ВКонтакте».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: rostovdrive.ru

УАЗ UAZ Cargo

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

guest16.03.17 08:14:50

Полноприводных «Газелей» с платформой не выпускают так что не конкурент.

#894365 ↑
- 0
  
  rvk16.03.17 09:14:26
  
  На фото заднеприводная модификация.
  
  #894380 ↑
  - 0
    
    guest16.03.17 10:56:03
    
    Грузовик имеет полноприводное шасси и ожидается, что «тяжелый» #УАЗКарго будут выпускать и в заднеприводном исполнении.
    
    #894401 ↑
    - 0
      
      rvk16.03.17 13:44:27
      
      На фото уаз в самой простой комплектации, с неокрашенным пластиком, упрощенными фарами и задним приводом.
      
      #894457 ↑
      - 0
        
        Alex1vu16.03.17 23:23:54
        
        заднеприводно ещё нет, только мул-прототип с кустарным передним и задним от газели. есть фото моста прототипа с жёлтой кабиной: передний мост с редуктором.
        также кпп Dymos в нынешнем варианте требует оригинального вторичного вала чтобы прикрутить фланец кардана и сам фланец под шлицы Dymos: судя по прототипу с белой кабиной, задним мостом от газели с двойной ошиновкой и передним мостом-трубой без редуктора… данных деталей еще нет — там раздатка вместо неё без переднего кардана.
        Зато по фото прототипа с жёлтой кабиной видно, что поворотный кулак переднего моста совсем другой аля Газель 4×4, с резиновым пыльником внутри
        
        Отредактировано: Alex1vu~01:29 17.03.17
        
        #894648 ↑
- 0
  
  guest16.03.17 13:52:01
  
  Вы не знаете, а будут ли вы выпускать Cargo гибридного? Года четыре назад я читал про это в Науке и Жизни, что в гибном одна электроось, а другая-двс.
  
  #894461 ↑
- 0
  
  Larik16.03.17 14:43:28
  
  Есть.
  В версии «бизнес», с двухрядной кабиной, 4×4, грузоподъёмность 1500 кг. Называется «фермер».
  При этом не нашёл, полноприводную версию с однорядной кабиной и удлинённой платформой. В 2015 году такие машины точно были, папа брал такую. Вполне возможно, что грядёт замена полноприводных машин с «бизнеса» на Некст. Если она будет, то УАЗу не сладко придётся.
  
  #894478 ↑
  - 0
    
    Alex1vu17.03.17 00:31:59
    
    только толку от её полного привода немного, на разболтовку газель-ивеко дейли дисков под нормальную резину не найти, а на маленьких евротраковских колесах далеко не уедешь в поле по раскишему просёлку — не то что конкретно бездорожье. Так снежок помесить чуть-чуть.
    
    #894660 ↑