MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
18 марта 12
94
Katamaran Фотофакты

Строительство МРК «Шторм» проекта 22800 на судостроительном заводе «Море»

Строительство МРК «Шторм» проекта 22800 (шифр «Каракурт») на судостроительном заводе «Море» (Феодосия)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Katamaran Katamaran18.03.17 14:21:53

    Что-то долго. Пелла буксиры веселее пекла

    #895228 ↑
    • 6
      A_SEVER A_SEVER18.03.17 14:29:53

      Что-то долго.
      Сравни с постройкой МРК в Зеленодольске.
      Пелла буксиры веселее пекла
      Одно дело буксир собирать из серийно выпускаемых импортных комплектующих, и совсем другое дело боевой корабль из отечественных — совсем разные производственные кооперации.

      #895230 ↑
      • 1
        Katamaran Katamaran18.03.17 14:32:34

        МРК зеленодольский потяжелее на 200 тонн. Плюс уж Море явно другими заказами не перегружено

        Отредактировано: Katamaran~15:33 18.03.17
        #895232 ↑
        • 4
          A_SEVER A_SEVER18.03.17 14:49:22

          МРК зеленодольский потяжелее на 200 тонн.

          Не имеет значения — у нас корвет проекта 20380 ВИ 2000 т строится дольше, чем фрегат проекта 11356 ВИ 4000 т.

          Если цикл производства дизельного двигателя, пушки или РЛС от момента подписания контракта до поставки ССЗ составляет год, а может и больше, то какая разница, какое количество заказов в этот момент строит ССЗ? Построишь корпус и будешь ждать.

          #895238 ↑
        • 1
          Нет аватара guest18.03.17 19:53:51

          Там до 2020 г. ещё заказ на 20 катеров на воздушной подушке.

          #895316 ↑
          • 0
            Katamaran Katamaran18.03.17 21:20:13

            Откуда вы цифру 20 взяли? Хотя, каждый катер по 20 тонн — вполне возможно. Но, все равно, не фатальная нагрузка

            #895324 ↑
            • -2
              Нет аватара guest18.03.17 22:22:08

              20 тонн десантного судна на воздушной подушке перевозящего танк? Оригинально

              #895331 ↑
              • 6
                Нет аватара guest18.03.17 22:45:48

                Это не десантное судно, а пограничный сторожевой катер на воздушной подушке 2-го ранга проекта А25ПС для Пограничной службы ФСБ России. Будут «бороздить» просторы Сиваша.

                Отредактировано: Александр Лебедев~23:48 18.03.17
                #895340 ↑
              • 0
                Katamaran Katamaran18.03.17 23:20:51

                Вы, видимо, с зубрами попутали. Я вам про а-20

                #895348 ↑
            • 1
              Нет аватара guest19.03.17 11:30:09

              Была статья на этом сайте, Но первое что нашёл:

              regnum ru/news/it/2236650 html (вместо пробелов точки)

              Если учесть, что завод ещё в процессе восстановления. Думаю не так уж и мало заказов.

              Отредактировано: Владимир Кашкин~12:30 19.03.17
              #895419 ↑
      • 0
        Нет аватара ivania18.03.17 15:28:38

        То есть для увеличения скорости постройки кораблей, нужно увеличивать мощности по производству комплектующих для них?

        #895261 ↑