MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
01 мая 1
125

Командный пункт для перспективных средств РЭБ прошел госиспытания в РФ

Автоматизированные командные пункты нового поколения, которые повысят боевые возможности подразделений радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на 20-30%, прошли госиспытания в России. Об этом сообщили ТАСС в объединенном холдинге «Росэлектроника» (входит в Ростех).

«В настоящий момент командные пункты успешно прошли госиспытания, начало серийных поставок в войска ожидается в 2018 году», — сказали в холдинге.

В «Росэлектронике» отметили, что это принципиально новые командные пункты бригадного уровня, созданные с использованием самых современных информационных и телекоммуникационных технологий.

«Он (пункт — прим. ТАСС) обеспечивает управление всеми видами техники РЭБ, как серийной, так и перспективными образцами. При этом существенно увеличена скорость передачи информации, многие задачи решаются в автоматизированном режиме, без участия человека. Благодаря разработке прирост коэффициента использования боевых возможностей подразделений РЭБ составит 20-30%", — сказали в «Росэлектронике».

Командный пункт обеспечивает сопряжение с командными пунктами частей и подразделений, а также вышестоящими пунктами управления. Он оснащен максимальным набором средств связи, включая спутниковые и видеоконференцсвязь.

«Аппаратура позволяет интегрировать в состав единой информационно-управляющей сети всю современную и перспективную технику РЭБ, включая новейший комплекс РЭБ «Палантин», серийные поставки которого начнутся в этом году», — сообщили в холдинге.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 8
    Нет аватара guest01.05.17 18:48:38

    Армейские Камазы по проходимости не хуже Уралов. Прежде чем принимать что-то на вооружение, технику «насилуют» на испытаниях во всех возможных условиях.

    В интернете куча фоток где танки застрявшие, а вы про грузовики.

    Отредактировано: Watcorg Сидоров~18:49 01.05.17
    • -1
      Нет аватара admin01.05.17 22:21:30

      Я про то, что Урал и Камаз это небо и земля. Если Камазу в дождь придётся ехать по лесу или по сильно разбитой глиняной дороге, он почти 100% застрянет. А Урал пролезет и «по уши» в грязи и по воде и по сугробам. Это настоящий вездеход, очень хорошая машина.

      Жаль что нет коментов по существу. Одни минусовщики. Ура-патриотизм до хорошего не доведёт.

      • 2
        Нет аватара commandor01.05.17 23:26:46

        нет претензий по существу, нет и комментариев по существу. Ну не нравится вам лично КАМАЗ, что тут комментировать другим? Я бы скорее ожидал от вас сравнение тех характеристик машин, с указанием недостатков одной из марок. Но видимо, сказать то особо нечего. Тема не раскрыта — садись, два.

        • 0
          Нет аватара admin02.05.17 04:03:20

          Возможно. Но я ожидал что найдётся человек, знающий хорошо обе машины, и подтвердит мои слова. Который мог бы профессионально сравнить их характеристики. Я же просто вижу их в жизни, сравниваю, и всё больше убеждаюсь что Камаз слабоват в смысле проходимости. Сам в армии служил на Камазе, после работал на Камазе (совсем недолго). По жизни иногда случается ездить на Урале (беру у знакомого). Небо и земля — всё что могу сказать. На Урале я не задумываясь еду туда куда надо, хоть по лесу хоть по любому бездорожью. На Камазе это просто не реально.

          • 0
            Нет аватара Nguyen02.05.17 09:39:08

            На Урале я не задумываясь еду туда куда надо, хоть по лесу хоть по любому бездорожью. На Камазе это просто не реально.

            Мой товарищ служил водителем в Монголии. Пересел с Урала на Камаз — и стал ездить (по его рассказам), где хотел. На Урале этого не получалось.

            Справедливости ради, должен сказать, что Урал был с бензиновым движком.

            • 0
              Нет аватара admin02.05.17 10:04:28

              Я конечно имею ввиду дизель. У бензинового просто мощей не хватает, чтобы ехать где захочет.

      • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара admin02.05.17 04:21:45

          Я бы не сказал. Например тот же «Панцирь». Просто поставте рядом картинки Урала и Камаза с «Панцирем» на борту, и посмотрите. Даже на глаз видно, что можно его установить и на Урала. Или к примеру «ТОР» — то же самое. Или «Красуха».

          Отредактировано: admin~04:25 02.05.17
        • 0
          Нет аватара Rash02.05.17 15:25:38

          Не соглашусь. Про «нос» Урала военные водилы говорят — полтора метра жизни. Имеется ввиду такая доп. защита.

          • Комментарий удалён