Фотофакты

Атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 в достройке

И снова фотофакт по достройке ледоколов, которые можно увидеть будучи на водных экскурсиях в Питере. Пришло время для самого весомого атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, который в настоящее время находится в достройке (фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).

Продолжение следует

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Балтийский завод, Санкт-Петербург, ледокол, 22220

10
SergeySeverny
23.05.1705:27:57

это получается семь (наверное) этажей надстройки — огромная махина, и вот вся она покроется льдом толщиной 10-12 см, и всё это вместе полезет на лёд толщиной 3 метра — посмотреть бы на это чудо

#913601 ↑

1
Советский
23.05.1708:02:53

Скоро посмотрите. А вот,теперь,когда облик головного ледокола почти готов,многое сделано что-то впервые,нельзя ли для сокращения срока постройки,верхнюю надстройку «Урала» и «Сибири» параллельно собирать с корпусом,а потом готовую установить кранами,хотя бы частями? Или г. п. кранов не позволяет? Или просто такая технология строительства более проверена и точна?

#913626 ↑

4
Katamaran
23.05.1708:10:58

По ним я отдельно отчёты по фото сегодня сделаю

#913628 ↑
18
d-tatarinov
23.05.1708:16:23
Или просто такая технология строительства более проверена и точна?
просто картинка
так чта все уже украдено до нас
Думаю тут все упирается в наличие места (ну где-то жеж надо собирать надстройку) и наличие персонала. Ну не могут полтора землекопа выкопать одновременно 10 ям
#913632 ↑

1
Советский
23.05.1708:58:41

Спасибо,Дмитрий. Я в принципе так и думал,но всё-таки более упирается в свободные руки,ведь площадка постройки предыдущей «Арктики» не поменялась,только размер судна немного вырос. А так бы,наверное на пол года,а может и более срок постройки ледокола бы сократился бы наверное.Классная фотография.

#913646 ↑

5
d-tatarinov
23.05.1709:11:36

ведь площадка постройки предыдущей «Арктики» не поменялась,только размер судна немного вырос
Вы не забыли про «Сибирь» и «Урал»? «Урал» на спуске «Арктики» существовал в виде разрозьненных блоков, но ведь их когда-то и где-то надо и в корпус кучковать?

#913649 ↑

0
Советский
23.05.1709:24:15

Да,спасибо,Дмитрий,не учёл я этого.

#913651 ↑

0
mik88
23.05.1708:23:09

Правильно Вы мыслите, но на данном предприятии для этого нужно провести реконструкцию по варианту «Звезды» в Б.Камне. При этом проще построить новый завод в «чистом поле», чем перестраивать действующее предприятие.
А насчет облика — мне кажется довольно не однозначным решение сделать ходовой мостик продуваемым со всех сторон. Думаю там и так не жарко, а тут еще и снизу холод

#913634 ↑

0
Денис Субботин
23.05.1718:43:44

Правильно Вы мыслите, но на данном предприятии для этого нужно провести реконструкцию по варианту «Звезды» в Б.Камне.
вы себе сами ответили…
При этом проще построить новый завод в «чистом поле»,
что в своё время звучало, но сейчас как-то я не слышу о выводе кораблестроительного кластера Питера (может, меня сейчас поправят…)

#913862 ↑

0
d-tatarinov
23.05.1720:04:30

вы себе сами ответили…
2 подобных проекта мирно почили в Бозе. На Балтике и на ДВ. Денюх не хватает.
может, меня сейчас поправят…
См выше Сейчас пока модернизируют имеющееся. Постепенно… Поэтапно… На новое нет денег.

#913901 ↑

0
mmx
24.05.1710:56:57

Было бы странно заботиться об отоплении при наличии атомного реактора на борту

#914104 ↑

4
0SD0S
23.05.1713:53:14

А с какой это стати вся (?) эта махина станет покрываться льдом толщиной 10-12 см?
Такое возможно только при обледенении, т. е. при сильном волнении с большим количеством чистой воды, с брызгами. Откуда это всё в сплошных дрейфующих льдах или в припае?

#913761 ↑

1
Алекс Ов
23.05.1708:48:51

Что за сильные вмятины и царапины около кормы у него… Столкновение судов было…

#913639 ↑

9
A_SEVER
23.05.1708:54:41
Что за сильные вмятины и царапины около кормы у него
Это след от кормового понтона:
#913643 ↑

0
Алекс Ов
23.05.1712:45:25

ясно…спасибо.

#913724 ↑

0
denik1989
23.05.1711:02:05

что за ржавчина на синей краске на первом фото?

#913677 ↑

3
Советский
23.05.1711:04:55

Просто потёки грязной воды с ржавчиной.Достроят,и ещё всё хорошо покрасят окончательно.

#913680 ↑

6
Argonaft
23.05.1711:32:40

Могуч, зараза!

#913691 ↑
9
Андрей Евсеенко
23.05.1712:28:34

Силища чувствуется необыкновенная, БОГАТЫРСКАЯ!!!

#913717 ↑
6
Аркадий Савинов
23.05.1716:00:45

Класс! Мощнейнее чудо техники! Возможности установки РИТМ 200 позволят ломать лед толщиной до 3,5 метров! Вдумайтесь только!

#913812 ↑
3
Holso Stitchred
23.05.1720:53:32

Я бы предложил пускать за большие деньги туристов на такое грандиозное инженерное чудо! Сам бы с удовольствием отправился на экскурсию.

#913918 ↑

0
Argonaft
24.05.1700:11:28

Я бы предложил пускать за большие деньги туристов на такое грандиозное инженерное чудо! Сам бы с удовольствием отправился на экскурсию.
Уже были такие экскурсии. На ледоколе «Ямал» плавали на Северный полюс.

#914018 ↑

3
d-tatarinov
24.05.1700:24:10

На ледоколе «Ямал» плавали на Северный полюс.
Последнее время «50 лет Победы» чаще подрабатывает круизником. Но тем не менее не в ущерб реальной работе.

#914023 ↑

0
RoVyMa
13.07.1713:02:05

Не прошло и пары месяцев, как выяснилось, что-то пошло не так
«Строительство головного атомного ледокола ЛК-60Я «Арктика» потребовало вмешательства Владимира Путина — только он смог принять решение сдвинуть проект с 2017 года на 2019 год. Серийные «Сибирь» и «Урал» сдадут в 2021 и 2022 годах. Срыв сроков, одной из ключевых причин которого стал конфликт РФ с Украиной, может обернуться скандалом: президент уже поручил принять «кадровые и организационно-управленческие решения», Счетная палата, Генпрокуратура и ФСБ начнут проверки."
«Как утверждает «Коммерсант», главной проблемой для новых ледоколов стали паротурбинные установки, которые планировалось испытать на Харьковском турбинном заводе на Украине. Но в итоге из-за кризиса в отношениях Москвы и Киева эти работы перенесли на завод «Киров-Энергомаш».
Сразу видна рука крепкого хозяйственника. Пересрался со всем миром. Построил вертикаль власти, что страна полностью на ручном управлении, без личного контроля ни свалки не закрываются, ни ледоколы не строятся.

Отредактировано: RoVyMa~13:03 13.07.17

#932715 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,