MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
28 мая 6
75
Svetlana Koronina Транспорт, спецтехника и логистика

В Краснодар поступили 60 новых автобусов для Кубка конфедераций и ЧМ-2018

В Краснодаре 22 мая презентовали 60 новых автобусов «МАЗ 206086» для Кубка конфедераций и ЧМ-2018. Средства на покупку техники Краснодарскому трамвайно-троллейбусному управлению (КТТУ) были выделены из краевого и городского бюджетов.

Планируется, после завершения Кубка конфедераций в Сочи новые автобусы будут работать на городских и пригородных маршрутах в Краснодаре.

Все автобусы — низкопольные, большой вместимости (более 70 человек), с кондиционерами и приспособлены для перевозки людей с ограниченными возможностями здоровья. Кроме того, в салоне ведется постоянное видеонаблюдение, все записи сохраняются

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.vkpress.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 8
    Антон Храмов Антон Храмов28.05.17 17:17:22

    Друзья, мощности по производству автобусов в стране ограничены. Мы не можем выполнить разовый единовременный заказ на обеспечение транспортом всех городов-участников к 2018 году. Белорусы не самый худший вариант. У нас, в Казани, был опыт заказа в Китае, не самый позитивный опыт, спустя два года автобусы просто посыпались. Два года для городского автобуса — это ни о чем.

    Отредактировано: Антон Храмов~17:18 28.05.17
    #916117 ↑
    • 4
      Нет аватара Zemos28.05.17 20:17:49

      Нефаз и Волгобас работают не в полную силу. Лиаз рассчитан на 3000 шт. в год, а делает 1500 шт. Поэтому и Голаз закрыли (точнее перепрофилировали), что мощности сильно избыточны.

      #916219 ↑
      • 3
        Антон Храмов Антон Храмов28.05.17 20:53:22

        На счет ЛиаЗА, НефАЗ и т. п.

        Срыв сроков поставки для них, к сожалению, норма. А не форс-мажор.

        Как так получается: предприятие способно выпускать 3000 автобус в год, а выпускает только 1500 шт. и при этом срывает сроки?

        #916235 ↑
        • 0
          Нет аватара Zemos28.05.17 21:05:47

          Как я читал в интервью, потому что заказ идёт в притык, а нужны комплектующие и рабочие на большее кол-во штук, а тендеры скоротечные. Долговременные тендеры СПб и Москва с областью проводят, там срывов нет сроков.

          #916241 ↑
          • 0
            Антон Храмов Антон Храмов28.05.17 21:13:28

            Как я читал в интервью, потому что заказ идёт в притык, а нужны комплектующие и рабочие на большее кол-во штук, а тендеры скоротечные. Долговременные тендеры СПб и Москва с областью проводят, там срывов нет сроков.

            В общем тема не для этого сайта, её обсуждение портит общее впечатление. Поэтому я предлагаю прекратить. Если вам лично интересно, можно в поисковике набрать «ЛиАЗ срыв сроков поставок». ИМХО, по моему Москва до сих пор с группой ГАЗ судится на счет этих автобусов.

            #916246 ↑