MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 01 августа 17
194
gyrman Космонавтика

«Энергомаш» начинает этап испытаний двигателя РД-191 для «Ангары»

Специалисты Научно-испытательного комплекса (НИК-751) АО «НПО Энергомаш имени академика В.П.Глушко» (Московская обл.) проведут периодические подтверждающие испытания жидкостного ракетного двигателя РД-191 для ракет-носителей семейства «Ангара».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: engine.space

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 13
    Нет аватара Nirvanko02.08.17 16:20:20

    Откуда дровишки про дорогую Ангару? Философия Ангары как раз таки в удешевлении запусков за счет модульности и так называемых универсальных ракетных модулей.

    Под Ангару уже выделенны новые производственные площадки. То что РН не летает не значит что на ракете поставлен крест. Работы ведутся.

    Ну, а про «конкурентную» Falcon-9 Вы бы сказки не травили тут. В компанию Space X правительство США вливает огромные денежные средства, частная она лишь на бумаге. Тут про конкуренцию вообще речи пока не может идти, так как они могут выставлять стоимость запуска какую захотят. Конкуретней на мировом рынке она не может быть по той же причине по которой компания Apple вынуждена производить свои телефоны в Китае.

    #939210 ↑
    • 4
      NorthWanderer NorthWanderer02.08.17 18:00:54

      +

      Именно так!

      #939233 ↑
    • 0
      Андрей Евсеенко Андрей Евсеенко02.08.17 19:08:33

      Главный недостаток Ангары — не её стоимость, которая пока неизвестна, а не очень высокая весовая эффективность для новой ракеты (отношение массы полезного груза к массе заправленной ракеты):

      -Ангара — 3,4 — 3,6%

      -Протон — 3,2 — 3,3%

      -Зенит 3 (МС) — 3,2%

      -Фалькон9 FT — 4,1% ( без посадки ступени ) — если верить Маску

      -Феникс ( Союз-5 ) — 3,8 -4,0% ( данные сугубо из разговоров    )

      Достоинство Ангары — она нужна военным для тяжёлых нагрузок на орбиты высоких наклонений. Ну и, в перспективе, за счёт модульности она должна стать недорогой. Тогда запускать на ней спутники станет действительно выгодно. Как раз к тому времени и стол для неё построят на Восточном…

      Отредактировано: Андрей Евсеенко~19:09 02.08.17
      #939252 ↑
      • 0
        Нет аватара guest03.08.17 08:45:13

        Ангара- в какой компановке? там же целое семейство !!! ( конструктор лего ))

        #939375 ↑
        • 0
          Андрей Евсеенко Андрей Евсеенко03.08.17 09:46:54

          Нужна только пятая Ангара. Остальные — на подхвате ( замена для других носителей в случае их аварий). Модульность нужна, в основном, для уменьшения себестоимости изделия и для облегчения техпроцесса.

          #939390 ↑