стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
93
SemenSemenycch 11 августа 2017, 13:57 Авиация

Российский истребитель пятого поколения получил название Су-57

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
  • Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Т-50 на МАКС-2017
  • Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Т-50 на МАКС-2017

Главком Воздушно-космических сил России генерал-полковник Виктор Бондарев впервые огласил официальное название истребителя пятого поколения — Су-57.

Ранее данный проект, проходящий сегодня испытания, был известен как перспективный авиакомплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) и Т-50.

читать полностью
Источник: https://ria.ru/arms/20170811/1500185711.html

ПАК ФА, Т-50, Су-57
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 11
      A_SEVER A_SEVER
      11.08.1715:20:54

      нужно выбрать одно
      Нельзя — все 3 названия существуют одновременно.

      Раньше было чуть проще:

      Т-6 — Су-24

      Т-8 — Су-25

      Т-10С — Су-27

      Т-10К — Су-33

      Т-10В — Су-34

      #941914 ↑
      • -7
        Нет аватара Инженер2015
        11.08.1715:44:35

        нужно выбрать одно…

        Нельзя — все 3 названия существуют одновременно

        а что мешает?

        я работаю инженером разработчиком, у нас от предложения и начало разработки вплоть до вывода из эксплуатации каждый проект как и принадлежащий продукт носит одно название

        #941924 ↑
        • 5
          A_SEVER A_SEVER
          11.08.1715:51:24

          а что мешает?
          Как раз наличие у самолёта не только названия, но и заводского шифра не мешает его экспорту. По крайней мере, до сегодняшнего дня было так.

          #941929 ↑
        • 1
          shigorin shigorin
          11.08.1720:55:16

          Да ладно уже по своим изделиям судить. Оне разные бывают.

          PS: не с той ноги с работы вышли?    

          #942018 ↑
    • 2
      alex4spb alex4spb
      11.08.1715:24:47

      с точки зрения маркетинга…
      вот оно!

      прозвучало    

      #941919 ↑
      • -8
        Нет аватара Инженер2015
        11.08.1715:46:55

        с начало провоцируете потом жаловаться побежите?

        у ваших близких должны быть хорошие нервы    

        #941928 ↑
    • 6
      Александр Ермаков
      11.08.1717:38:28

      с точки зрения маркетинга
      . Инженер, я понимаю ход Ваших мыслей, но понимаю еще и то, что в рассматриваемом вопросе Вы ничего не понимаете.

      С точки зрения маркетинга, бренд «СУ» известен во сем мире всем, кто хоть боком, хоть раком, связан с вооружением и боевой техникой, а бренд «Т», это уже танк.

      ЗЫ, знаменитый Т-34 разрабатывался под прод шифром А32.

      #941967 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        12.08.1711:22:00

        На самом деле всё кристально ясно. В отечественных ВВС существует официальная система индексов воздушной техники, унифицированная, кстати, с ГА, состоящая из шифра производителя, номера модели, и дополнительных суффиксов, причём за исключением пары казусов типа Ту-95 (который должен был быть Ту-20), ударные и транспортные машины имеют чётные индексы, а истребители — нечётные. При этом никто не мешает непосредственно производителю иметь внутреннюю систему обозначений — именно так, например, туполевский «самолёт 95» стал Ту-95: по плану он должен был получить индекс Ту-20, но процесс разработки сопровождался таким количеством писанины, что к внутреннему обозначению все просто привыкли.     У «сухих» же исстари существовало две линейки внутренних индексов: «С-хх» для самолётов со стреловидным крылом, и «Т-хх» — для машин с треугольными и трапециевидными плоскостями. Су-27, если что, в процессе разработки назывался Т-10, почему в профессиональных разговорах все машины этого семейства на жаргоне и именуются «десяткой». А ПАК ФА — это просто шифр программы по созданию нового истребителя, типа существовавших в 90-е программ МФИ и ЛФИ.

        #942104 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,