Вы видимо не понимаете всей сути разработки самолётов. В начальном этапе разработки, названием самолёта является название самой программы, тот же ПАК ФА — это Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации. Потом создают опытный образец и ему присваивают заводской шифр, то бишь в нашем случае Т-50, отдельно каждый образец имеет свой номер, к примеру Т-50-1, первый образец, Т-50-2, второй образец самолёта и так далее. После начала или до начала серийного производства и постановки на вооружение самолёту присваивают собственное название, это Су-57, или ещё по другому, это индекс серийной модели, но это всё-таки уже название.

К примеру если уйти назад, Су-27, он же Т-10\Т-10С или ПФИ, имел бы сейчас название ПФИ (Т-10С), тобишь ПФИ — это Перспективный Фронтовой Истребитель, это название программы. Т-10С это заводской шифр изделия\прототипа, но потом после начала производства он уже стал Су-27, всё просто собственно. А если присваивать каждому нереализованному проекту собственное имя, то боюсь те же Су, уже ушли бы за Су-227 или Су-337