MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 31 августа 6
79
A_SEVER Фотофакты

Строительство вантового моста через Малую Неву

Санкт-Петербург. Строительство вантового моста через Малую Неву в районе острова Серный.

После длительной паузы пилон моста начал расти вверх!

Фото с сайтов instagram.com/leontievsky.mys и spb-projects.ru

Предыдущие новости на эту тему: 14.02.2017, 14.04.2016, 20.11.2015

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER01.09.17 21:40:05

    поставить опору (опоры) за Серным островом
    Это ничего не даст — от Уральской до Малой Невы слишком маленькое расстояние, машины не смогут подняться на большую высоту. Поэтому пришлось либо делать мост низким, либо высоким и более длинным, чтобы он проходил над Уральской.

    S-образный изгиб увеличивает длину моста и позволяет его сделать не разводным.

    #949474 ↑
    • 0
      Нет аватара alex_uns01.09.17 22:09:51

      Да оставьте высоту такую же как она сейчас есть)

      Уклон в сторону Петроградки вообще не принципиален

      Уклон в сторону Уральской.

      «Машины не могут подняться на большую высоту». От точки въезда на Уральской до самой высокой точки около 200 м. Высота моста 14 м над Невой. В подземных парковках гораздо больший уклон.

      Да и въезд-выезд на мост с моста — это бутылочное горлышко. Скорость небольшая будет — маленькие передачи. Так что и легко въедут и легко съедут.

      Ну, а разводной мост — это просто идеальное решение. И что же мешает нам их строить?

      А судоходство, но этому маршруту мимо Серного острова разве есть?    я имею ввиду промышленное!

      Отредактировано: alex_uns~22:20 01.09.17
      #949483 ↑
      • 0
        Нет аватара guest01.09.17 22:11:33

                                                                       

        #949485 ↑
        • 0
          Нет аватара alex_uns01.09.17 22:26:38

          Денис, так общаются обезьянки в зоопарке, есть что сказать?

          #949493 ↑
          • 0
            Нет аватара guest01.09.17 22:45:18

            Денис, так общаются обезьянки в зоопарке, есть что сказать?

            Так собственно ну что тут ещё скажешь? Мост строится так, как его спроектировали. Когда построится, ВОЗМОЖНО слегка облегчит вечерние часы тем, кто после 17-00 выезжает с Васьки. Ибо это ад, а ЗСД — недопустима для части населения по религиозным убеждениям. Ну как можно — платить?    

            Никаких мегааварий на нём не случится по озвученным выше причинам. Как не случается их на приморском участке ЗСД (пока… тьфу-тьфу-тьфу).

            Что до реакции…

            Вы мне объясните, Бога ради, чего ради вы продолжаете упорствовать? Вы дипломированный мостостроитель?

            Уж извините, и не сочтите за наезд. Просто не понимаю упорства, которому, убеждён, есть лучшее применение, в том числе на нашем с Вами любимом СУН.

            Мост, раз уж строить взялись, БУДЕТ построен примерно в оговоренные контрактом сроки. И мы, питерские, будем по нему ездить. Обещаю: построят — проеду и вам доложусь ))

            #949498 ↑
            • 0
              Нет аватара alex_uns01.09.17 22:59:10

              Забудьте про безопасность, подумайте просто про удобство и эстетику. Я про прямой мост и теперь даже настаиваю — не вантовый, а горизонтальный. Кстати и пешеходам удобнее.

              Отредактировано: alex_uns~23:02 01.09.17
              #949500 ↑
              • 0
                Нет аватара guest01.09.17 23:12:30

                Допустим, настаиваете. И что?

                Мост построят по утверждённому проекту.

                #949505 ↑
                • 0
                  Нет аватара alex_uns01.09.17 23:19:50

                  Ладно Денис, прокатитесь расскажете … о видах с моста в центре города)))

                  #949509 ↑
                  • 1
                    Нет аватара guest01.09.17 23:30:58

                    замётано. Если будем живы    

                    #949515 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER01.09.17 22:16:52

        Высота моста 14 м над Невой.
        Подмостовой габарит 16 метров.

        Чем крутой спуск перед перекрёстком принципиально лучше 3-х поворотов?

        #949488 ↑
        • 0
          Нет аватара alex_uns01.09.17 22:22:18

          16 м это принципиально все изменило? Этот уклон резко вырастет по сравнению с S образным?

          для каких целей этот габарит в 16 м. — там есть судоходство?

          это для яхт элиты. или пусть делают круг и ждут развода основных мостов.

          так как разводной? технологии утрачены навсегда?

          Отредактировано: alex_uns~22:34 01.09.17
          #949491 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER01.09.17 22:44:50

            16 м это принципиально все изменило?
            А ты представь — на участке в 340 метров автомобилю нужно подняться на высоту пятиэтажного дома. Изгиб позволяет увеличить этот путь на 140 метров, что делает подъём (и спуск) более плавным.

            #949497 ↑
            • 0
              Нет аватара alex_uns01.09.17 22:56:42

              Рассмотрим Петровский остров с точи зрения его развития и удаления оттуда промышленного сектора.

              в западной его части остается часть Алмаза. Все, что было связано с его существующей промышленностью уничтожается.

              Для чего нужен был Петровский фарватер? для нее.

              Сейчас используется только малыми судами и фарватер по Малой Неве не больше 4 м. если уже не зарос.

              Так для чего он нужен в дальнейшем, если Петровский остров отдается элите?

              Разводной мост хуже не разводного что прерывает сообщение между Петроградкой и Васькой.

              Но его и не нужно разводить для промышленного судоходства.

              Только изредка для неизвестно чего.

              Вопрос совсем убийственный: он мог быть прямым и не разводным?    

              #949499 ↑
              • 1
                A_SEVER A_SEVER01.09.17 23:11:54

                он мог быть прямым и не разводным?

                Он мог быть каким угодно, но будет таким, каким его спроектировали — вантовым, не разводным и криволинейным. Лично я не вижу в этом ничего плохого — прямых мостов в Питере несколько сотен, а такой только один.

                Поэтому предлагаю считать его очередной «фишкой» Санкт-Петербурга!    

                #949504 ↑
                • 0
                  Нет аватара alex_uns01.09.17 23:18:31

                  А к нему так и отношусь, если честно    

                  Ха-ха-ха нда… теперь то уж что ))

                  #949508 ↑
              • 1
                Нет аватара guest01.09.17 23:15:08

                В ночь с 30 на 31 августа два моста через Малую Неву разведут по необычному расписанию. Под ними пройдут суда.

                Припозднившихся и ранних водителей ждет сюрприз в ночь со среды на четверг, 30 и 31 августа. Как сообщает Мостотрест, по необычному расписанию будут разведены Тучков и Биржевой мост. Переправы будут недоступны из-за запроса «Волгобалта» на проход судов.

                dixi

                #949506 ↑
                • 0
                  Нет аватара alex_uns01.09.17 23:45:21

                  Убили окончательно))) ну что ж, браво! Кстати, несколько лет назад Петровский фарватер действительно планировалось расчищать.

                  Тогда мои последние хотелки — разводной, но это уже и не важно)) Ставлю Вам жирный плюс!!)))

                  #949516 ↑
    • Комментарий удалён