РЛС 1Л119 «Небо-СВУ»

Ульяновский механический завод (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей») представлял на форуме «Армия-2017» РЛС 1Л119 «Небо-СВУ".

Радиолокационная станция «Небо-СВУ» (1Л119) предназначена для автоматического обнаружения, измерения координат и сопровождения широкого класса современных воздушных объектов: самолетов стратегической и тактической авиации, авиационных ракет типа «АСАЛМ», малоразмерных целей, малозаметных целей, в частности, выполненных по технологии «СТЕЛС""

• 
•  © img-fotki.yandex.ru

Первая в мире мобильная РЛС 1Л119 метрового диапазона волн с цифровой пространственно-временной обработкой радиолокационных сигналов обеспечивает автоматическое обнаружение, измерение трех координат и сопровождение широкого класса современных и перспективных воздушных объектов — самолетов стратегической и тактической авиации: авиационных ракет типа АСАЛМ, малоразмерных целей (боевых блоков ГЗКР), малозаметных целей, в том числе выполненных по технологии «Стелс», а также распознавание классов целей, определение госпринадлежности (ОГП), пеленгацию постановщиков активных помех.

Отличительными особенностями РЛС 1Л119 от аналогичных станций данного класса являются:

— наличие твердотельной активной фазированной активной антенной решетки (ФАР) с аналого-цифровым преобразованием принимаемых сигналов;

— полностью цифровая первичная пространственно-временная обработка сигналов;

— гибкая адаптация системы обработки сигналов к помеховой обстановке и техническому состоянию станции;

— высокоэффективная цифровая селекция движущихся целей (СДЦ), обеспечивающая устойчивую проводку ВО в интенсивных гидрометеообразованиях и преднамеренных пассивных помехах;

В составе станции:

— антенно-аппаратный пост (ААП) на полуприцепе ЧМЗАП 9907.2;

— дизельная электростанция (ДЭС) ЭД 2×30-Т400-1РА1М4 (или ЭД 2×30-Т400-1РА1М6) на шасси автомобиля «Урал» или ЭД 2×30-Т400-1РА1М5 (или ЭД 2×30-Т400-1РА1М7) на шасси автомобиля КамАЗ;

— запасное имущество ЗИП-О.

Дополнительно станция комплектуется выносным индикаторным постом (ВИП) в контейнере КК6.2 на автомобиле «Урал-532361» повышенной проходимости либо в отдельной таре (ящиках), а также дополнительным имуществом для сопряжения РЛС со средствами ПВО заказчика и ЗИП-Г для проведения ремонта агрегатным методом.

Контейнер ВИП оборудован местами отдыха, что позволяет обеспечить постоянное чередование смен расчетов для непрерывной работы РЛС, особенно в полевых условиях

Цифровое управление пространственным положением диаграммы направленности антенны исключает необходимость изменения углового положения полотна АС в вертикальной плоскости. Такое техническое решение обеспечивает обнаружение не только аэродинамических ВО, летающих на высотах, не превышающих 30 000 м, но и баллистических, которые в полете могут достигать высот до 150 км.

Одно из преимуществ станций метрового диапазона волн — возможность обнаружения ВО, изготовленных по технологии «Стелс» либо имеющих малую эффективную поверхность рассеяния (ЭПР). Даже в режиме работы РЛС «Небо-СВУ» с 50-процентной мощностью излучения беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с ЭПР = 0,1 кв. м обнаруживается и сопровождается на дальностях более 100 км.

СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЛС 1Л119 И 1Л13

Характеристика	РЛС 1Л119	РЛС 1Л13
Дальность обнаружения воздушных целей типа «истребитель"(ЭОП 2,5 м2),км, не менее: при высоте полета
100 м	25
500 м	60
10000 м	270	250
20000 м	360
Верхняя граница зоны обнаружения: в режиме дежурного регулярного кругового обзора, не менее
по высоте, км	40
по углу места, град	15
в режиме сопровождения целей
по высоте, км	140
по углу места, град	45
Точность измерения координат:
по дальности, м	100	400
по азимуту, угловых мин.	20	40
по углу места (для углов более 5), град	1,5
Помехозащищенность:
коэффициент подавления местных предметов, дБ	45	45
коэффициент подпомеховой видимости, дБ	30
коэффициент подавления АШП, дБ	24
Защита от «слепых скоростей»	имеется
Вид выходной информации	аналоговая, координатная, трассовая	аналоговая, координатная
Количество сопровождаемых целей, не менее	100	60
Период обновления данных, с	20, 10 и 5	10
Среднее время наработки на отказ аппаратуры РЛС, час, не менее	600	250
Количество транспортных единиц, шт.	2 (3 с ВИП)	(без УВ*)

• 
•  © img-fotki.yandex.ru

Использование в РЛС излучения метрового диапазона практически исключает ее поражение существующими и перспективными противорадиолокационными ракетами.

• 
•  © img-fotki.yandex.ru

• 
•  © img-fotki.yandex.ru

• 
•  © img-fotki.yandex.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈