MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 сентября 67
105

ГАЗон-десять-тонн

ГАЗу подфартило: помер ЗиЛ. Сорокин, президент ГАЗа, так и сказал: дескать, спасибо ЗиЛу за расчищенную и освобождённую поляну, мы тронуты, мы не подведём. Теперь, значит, семейство ГАЗон станет настоящим среднетоннажником.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest10.09.17 16:14:40

    Более детально просмотрел промоушен с УРАЛами на внеасфальтовой резине… Кран (да и АРОК) явно в пролёте, ибо пока стрела снесёт фуру, машинист только сможет лицезреть её появление., седельный тягач повышенной управляемости — тоже, он даже не вездеход, а уж в принципе с прицепом, тем более. Ну и в общем, тяжёлая техника с узкой кабиной — полный отстой в нынешнее время. Сейчас всё тяжёлое (Кабина. В нормальном исполнении) делается в габаритах грузовой платформы. Тут как раз правильнее было бы использовать ИВЕКОвскую кабину, которая подходит для этих целей. УРАЛ вижу только с ИВЕКОвской кабиной. Раз уж своего такого же не могут создать…

    Отредактировано: Крым Наш~16:21 10.09.17
    • 2
      Нет аватара Smotritel10.09.17 18:26:35

      Свою новейшую перспективную кабину даже КАМАЗ не осилил, долго и дорого это очень. Взяли мерседесовский силовой каркас, а «обвесили» его уже сами. А вы про Урал …