Сергей Турчин пишет:

.

«К сожалению, время ТВ3-117 стремительно уходит. С 72 года прошло 45 лет, технологии и наука и ушли далеко вперед. И если не будет доведенного современного мотора ему на замену, то что товарищи-горлапаны предложат ставить на наши боевые вертолеты, военные транспортники и региональные лайнеры? Упомянутую ржавую гайку?»

.

Не уходит, а давно ушло. ТВ3-117 — это достижение наших выдающихся конструкторов и технологов, но из прошлого века. В технике противопоказано жить прошлым — нужно жить БУДУЩИМ.

У товарищей (Заказчиков) для товарищей (разработчиков и производителей) всегда есть что потребовать, ведь «безвыходной ситуаций не бывает, но есть ситуации, очевидный выход из которой не устраивает» НЕКОТОРЫХ разработчиков и изготовителей.

А будущее — это бесшумные, легкие и экономичные с высочайшим КПД, который физически не достижим для ДВС тяговые (силовые) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ машины (установки) вместо шумных громоздких, тяжелых, не экономичных и не экологичных с низким КПД ДВС.

Которые, вместо десятка тысяч технически сложный деталей, как у ДВС, имею на несколько порядков меньше, и лишь только одну подвижную.

И наши учены, конструкторы и технологи уже над этим работаю — но, к огромному сожалению, пока только В ПОЛ СИЛЫ.

Если вам удалось побывать на МАКС-2017, то там уже можно было полюбоваться макетом-демонстратором новой силовой электрической установки, которая уже в ближайшем будущем на самолетах заменит турбовинтовые ДВС.

Подробнее об этом [ссылки отключены]. Приятного чтения )