стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
37
brat_po_razumu 22 ноября 2011, 18:32 Российские проекты за рубежом

Российская компания Аэрофьюэлз забирает очередную порцию мирового рынка авиауслуг

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
Новость, значение которой трудно переоценить:

Российская компания Аэрофьюэлс не только пролонгировала договор об оказании ею авиауслуг по заправке самолетов в 20 европейских аэропортах, но и расширила свой рынок авиатопливообеспечения в Европе до 50 аэропортов.


 Источник фото: aex.ru




Подчеркиваю, что речь идет отнюдь не об экспорте нефти-топлива — нефть-топливо-то как раз американские, от ЭксонМобил, с которым Аэрофьюэлс сотрудничает. Речь идет о логистике и оказании услуг по авиазаправке судов ведущих мировых авиакомпаний.

Компания работает в более чем 800 аэропортах мира, включая авиатопливообеспечение в Германии, Англии, Франции, Италии, Ирландии, Бельгии, Швейцарии и т.д.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Аэрофьюэлс, авиация, авиационные услуги, топливо, экспорт услуг
  • 0
    Нет аватара lead
    22.11.1123:54:41
    Зря вы так возбудились. 700 человек не могут работать в 800 аэропортах.
    #41836 ↑
    • 0
      Hasky Hasky
      23.11.1101:59:36
      ...аутсорсинг.
      #41869 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu
        23.11.1102:20:05
        Не пугайте юзера такими словами! Дальше расскажу про историю компании Аэрофьюэлз.
        #41872 ↑
        • 0
          Hasky Hasky
          23.11.1103:32:06
          ...дык и я много словов не знаю, что они значат))) Но жисть такая, приходится влезать и в экономику, и в политику. В принципе для мозгов полезно   )
          #41887 ↑
          • 0
            Нет аватара brat_po_razumu
            23.11.1104:19:17
            Я надеюсь, что юзер lead таки не сильно незнакомого слова испугается - а посмотрит, самообразуется, и научится понимать, как делается бизнес в современном мире.
            #41894 ↑
            • 0
              Нет аватара lead
              23.11.1113:26:44
              Не злоупотребляйте там. Понималка размягчается, говорят. Эдак, скоро будете учить Крамера на коньках кататься, а Кройефа в футбол играть. Отредактировано: lead~12:29 23.11.2011
              #42031 ↑
              • 0
                Нет аватара brat_po_razumu
                23.11.1117:10:36
                Дорогой lead, если Вы знаете, что такое аутсорсинг - то к чему тогда Ваш первый комментарий на этой ветке?
                #42170 ↑
                • 0
                  Нет аватара lead
                  23.11.1117:35:37
                  Неверное предположение - неверный вывод. Я знаю кто такой аутсосер. И даже знаю кто такой оператор, стивидор, агент, брокер... и даже кто такой престидижитатор. Так прочтите #41961
                  #42196 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      17.04.1411:34:02
      700 человек работают в российских аэропортах в топливозаправочных комплексах)
      #538510 ↑
  • 0
    Hasky Hasky
    23.11.1101:58:59
    ...показательно.
    #41868 ↑
  • 0
    Нет аватара brat_po_razumu
    23.11.1102:40:34
    Итак, про компанию Аэрофьюэлз. Я уверен, что никто из участников сайта (хорошо, 99 процентов) - о такой компании вообще никогда не слышал. Меж тем их успех - колоссален. Стабильно в списке Forbes двухста самых крупных частных компаний России. В 2010 - на 182 месте. Основана с нуля в 1995 г. Когда нашему самолету нужно было заправиться за границей - они звонили, договаривались. 1999 г. - начало производственной деятельности. В новосибирском аэропорту Толмачево купили ржавеющие мощности по заправке самолетов. Начали самолеты заправлять. Далее - Улан-Удэ, Барнаул... Сегодня: Лаборатория компании по анализу качества топлива:

     © aerofuels.ru

    Собственный танкерный флот:

     © aerofuels.ru

    Колоссальный комплекс по логистике авиазаправок:

     © aerofuels.ru

     © aerofuels.ru

     © aerofuels.ru

     © aerofuels.ru

    Выручка компании - +-500 МИЛЛИОНОВ долларов в год. Отредактировано: brat_po_razumu~02:49 23.11.2011

    #41876 ↑
    • 0
      Hasky Hasky
      23.11.1103:38:28
      ...хомячки выпали в осадок. Это не природную ренту на рамблере просить. Кста, где-то обмолвились, что из Голландии. Однако интересно - за рубежом Россию поддерживают, а местные - хаят по чем свет стоит. Один рамблер чего стоит - сборище дегенератов.
      #41889 ↑
    • 0
      Нет аватара lead
      23.11.1109:45:25
      Да слышали. Еще слышали про Лукойл-аэро, Газпром-Аеро, ТОАП и т.д. Чего так возбудился-то? Я, собственно, прореагировал на название. Вы вообще в здравом уме пишите, что компания с выручкой 0,5 млрд. "забирает очередную порцию мирового рынка"? Ну, например, Shell Avition заправляет самолет каждые 12 секунд, а Air BP 26 млн.тн. топлива. О каких "порциях мирового рынка" вы говорите? Ну, молодцы конечно, развиваются, работают, но до кусков мирового рынка еще очень далеко.
      #41961 ↑
      • 0
        Нет аватара brat_po_razumu
        23.11.1117:23:10
        И Шелл, и Лукойл - известны всем. Нефть добывают, перерабатывают, торгуют по всему миру. И создавались изначально как мировые монстры. На мощнейшей базе. В этом плане, Аэрофьюэлз, хм, несколько отличается, не так ли? Нефть не добывает, топливо не производит... Начали с нуля в 1999 г., купивши ржавеющие мощности по заправке самолетов, и где - в Новосибирске... И за 12 лет, начав с заправки в Новосибирске, компания превратилась в то, что Вы видите сейчас на фото и в цифрах. Вам не кажется, что это - весьма и весьма колоссальный и показательный пример суперуспешного российского бизнеса, активно идущего уже и по всему миру? А почему - отвечено снизу уважаемым Irdem'ом. Отредактировано: brat_po_razumu~16:23 23.11.2011
        #42182 ↑
    • 0
      Irdem Irdem
      23.11.1110:16:19
      Слышали)) Даже работали. Авиакеросин торговали. Контора сильная и управленцы грамотные - общаться одно удовольствие (хотя по ценам жуть какие упёртые)!
      #41968 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      17.04.1411:36:11
      Спасибо за оценку вклада компании. Это действительно уникальный опыт для российского рынка)
      #538511 ↑
  • 0
    Hasky Hasky
    23.11.1103:39:33
    Собственный танкерный флот: ...судно на рейде Авачинской бухты (Камчатка). Справа вдалеке сопка Мишенная)) Отредактировано: Hasky~02:41 23.11.2011
    #41890 ↑
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu
      23.11.1103:59:29
      А у ребят и там мощности - пожалуйста, с видом на Камчатскую сопку:

       © aerofuels.ru

      И это все, и многое другое - создано ими с нуля за 10 лет. При этом - да, нефтью не торгуют, не добывают и не перерабатывают ее.

      #41891 ↑
      • 0
        Hasky Hasky
        23.11.1104:36:12
        ...влк. Корякский)) лазали туда. Видны мачты антенного поля аэропорта Елизово)) зы. Многие пишут, де экономика - это производство. Бесспорно. Но, постиндустриальная экономика это и УСЛУГИ. Которые в постиндустриальных экономиках составляют 50-80% онной. В тех же США услуги дают порядка 85% ВВП. С одним НО, но существенным - это финансовые услуги. Проще говоря продажа денег, ссудный процент и пр. Очень прибыльный "бизнес". То, что в России, за неимением исторического времени, одновременно развиваются и производство, и сфера услуг, в том числе таких - отрадно. Не понимать этого - уровень старшей группы детсада (не в обиду собеседникам)... Отредактировано: Hasky~03:41 23.11.2011
        #41899 ↑
        • 0
          Нет аватара brat_po_razumu
          23.11.1105:00:17
          >>>Многие пишут, де экономика — это производство. Бесспорно. Но, постиндустриальная экономика это и УСЛУГИ.>>> От именно. Причем не просто - и услуги - а чем больше %% услуг, тем развитее государство. >>>Постиндустриальными странами называют, как правило, те, в которых на сферу услуг приходится значительно более половины ВВП. Под этот критерий попадают, в частности, США (на сферу услуг приходится 80 % ВВП США, 2002 год), страны Евросоюза (сфера услуг — 69,4 % ВВП, 2004 год), Австралия (69 % ВВП, 2003 год), Япония (67,7 % ВВП, 2001 год), Канада (70 % ВВП, 2004 год), Россия (58 % ВВП 2007 год). Однако некоторые экономисты указывают, что доля услуг в России завышена.>>> http://ru.wikip...%82%D0%B2%D0%BE В развитых странах, производство - промышленность и сельское хозяйство - это менее трети ВВП. А основное - это услуги. ОСНОВНОЕ - порядка 70%.
          #41906 ↑
          • 0
            Hasky Hasky
            23.11.1105:39:22
            ...про некоторых экономистов - не все сразу. Работаю в большом предприятии (холдинг), и вижу, что рынок услуг растет. Скажем так, общепит - это услуги, медицина - это услуги, такси - это услуги, сантехник - это тоже услуги. Деньги от каждой порции картофеля фри - это деньги отданные в экономику, это единица экономики, экономическая трансакция. Больше трансакций, больше денег в обороте. Больше денег в обороте - больше возможностей в развитии. И так далее. Как снежный ком. Азы.
            #41908 ↑
          • 0
            Нет аватара sobolevna
            23.11.1109:20:41
            Внесу свою лепту: за долей услуг в ВВП гнаться не надо, особенно с целью достичь "постиндустриального общества". Добавленную стоимость создаёт производство товаров, которое использует сразу все три фактора -- и труд, и землю, и капитал. Производство услуг постольку, поскольку оно связано с производством товаров, тоже может производить добавленную стоимость -- это отрицать нельзя. А вот тупо ставить на услуги как на основу экономики нельзя. Так как получается, что услуги мошенников тоже производят добавленную стоимость и должны включаться в ВВП.
            #41953 ↑
          • 0
            Нет аватара lead
            23.11.1109:49:45
            Есть такое слово - туризм. Сильно влияет. Мальдивы - постиндустриальная держава! Мальдивы ломают все ваши построения.
            #41963 ↑
            • 0
              Нет аватара brat_po_razumu
              23.11.1120:58:09
              Я думаю, дорогой lead - Вам не составит труда сходить в гуггль и узнать, что Мальдивы - не являются постиндустриальной страной? Не так ли - не составит Вам труда? Там же Вы узнаете, что доля туризма в ВВП Мальдив составляет 28%. Ссылку - давать? Могу дать.
              #42273 ↑
              • 0
                Нет аватара lead
                24.11.1112:37:04
                Давайте тихо-спокойно посчитаем. ВВП по номиналу - 2 млрд.$ население - 320тыс.чел. http://www.tour...arbook_2011.pdf количество туристов ежегодно в 2010м 750тыс.чел., в 2011 - 957тыс.чел. 25700 койко-мест на конец 2010. Заполняемость - 75%. Если каждый оставляет по 200$ в день (я в свое время оставил больше раза в 2), то выходим на цифру 1,4 млрд.$. Как уж там они эту сумму расписывают, что относят к туризму, что к транспорту, что к пищевой промышленности, мне не ведомо. Факт, что туристы оставляют от 1 млрд.$ и более. Отредактировано: lead~11:38 24.11.2011
                #42492 ↑
                • 0
                  Нет аватара brat_po_razumu
                  24.11.1113:18:04
                  Дорогой lead, Ваши расчеты не имеют никакого отношения ни к теме ветки, ни к % стоимости услуг в ВВП постиндустриальных стран. Если Вы считаете Мальдивы постиндустриальной страной - то это Ваше сугубое право, кое я не оспариваю. Но извольте говорить по теме, пожалуйста. % доходов от туризма в ВВП Мальдив - 28%. http://ru.wikip...%B8%D0%B2%D1%8B
                  #42501 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,