Новое на сайте

Правильно, а главное радость за успех!

РНК — Русская нержавеющая компания (классное название!) Проект по строительству современного комплекса по производству высококачественного горячекатаного и холоднокатаного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали в Волгоградской области. О планах Русской нержавеющей компании в ходе Дальневосточного энергетического форума «Нефть и газ Сахалина» рассказал заместитель генерального директора по коммерции РНК Андрей Пушкарев. «Цех холодного проката заработает в IV квартале 2025 года, в III квартале 2026 года мы запустим цех горячего проката, в I квартале 2027 года заработает собственный электросталеплавильный цех. Таким образом, в I квартале 2027 года Россия получит полностью локализованный завод полного цикла». Из презентации Пушкарева следует, что около 90% нержавеющего проката в РФ в 2023 году пришлось на импорт, который составил 369 тыс. тонн. Пушкарев также напомнил, что производственная мощность комплекса Русской нержавеющей компании составит до 500 тыс. тонн в год нержавеющего проката. Площадь-60га и на предприятии будет создано до 3 000 рабочих мест. здесь будут внедрены: — современные системы пылеулавливания и очистки воздуха; — замкнутый цикл водоснабжения с многоступенчатой системой водоочистки; — сортировка, переработка и возвращение значительной части отходов во вторичный оборот. Вот это правильный подход и есть чему обрадоваться уже сегодня!

Вот это завод! 220 тысяч м² — площадь производственных комплексов завода «Уральские локомотивы». ulkm.ru До конца 2026 года планируется построить пять новых корпусов для производства высокоскоростных поездов, общая площадь которых составит 67 тысяч м². По данным на ноябрь 2024 года, на предприятии «Уральские локомотивы» работают 4,2 тысячи сотрудников. К 2028 году завод планирует увеличить это количество на 1,5 тысячи сотрудников с учётом вновь вводимых производственных мощностей. в 2025 году сообщалось, что на заводе есть участки сборки-сварки тележек поездов и локомотивов, где применяются роботы последнего поколения Вот где надо уже сегодня внедрять больше и больше роботов

Россия и Казахстан рассчитывают осуществить первый старт с космического ракетного комплекса (КРК) «Байтерек» до конца текущего года. Об этом 12 ноября сообщил президент России Владимир Путин на встрече с казахстанским коллегой Касым-Жомартом Токаевым. В частности, речь идет в совместной эксплуатации космодрома «Байконур», где реализуется проект «Байтерек», предусматривающий создание нового ракетно-космического комплекса для запусков российского ракетоносителя «Союз-5». Кто-то знает как здесь дела? И как идет восстановление стартового комплекса на Байконуре?

Я что-то здесь не понял. Тезис -ДОГНАТЬ И ПЕРЕГНАТЬ? И цифры- средняя температура по палате??? Чем больше роботов тем лучше??? Так они роботы то разные, очень разные. Ну накупим, а дальше то что? Кто их будет обслуживать- чужой дядя. Сегодня он захотел, завтра расхотел. Вообще странная статья для нашего сайта. не понятные аналитики из непонятных агентств опять что-то там доказывают и пытаются учить. Например Kept — это сеть фирм, которые оказывают аудиторские и консультационные услуги. До 2022 года были частью международной сети KPMG, Strategy Partners- так опять Консалтинг и т. д. Чему нас хотят научить эти дядьки??? Как гнать цифру??? Нет подход должен быть другим: 1) Интенсивно учить кадры( Школа институт) 2) проводить повышение квалификации на предприятиях, рабочий, инженер должены уже сегодня понять, что их не хотят заместить, а они должны руководить этой сложной техникой и обслуживать её. 3) Развивать производство этих самых роботов в России, причем в разных областях производства( для каждого-свои) 4) Создать систему обслуживания этой сложной техники 4) продолжать закупки роботизированных установок в других странах, желательно в дружественных с целью не останавливать прогресс, а двигаться в общем потоке других стран, перенимать их опыт, копировать методику и аппаратуру. А цифры- это конечно хорошее дело, чистое не грязное, треплешься, а ответственности за это ноль!!! Тема очень серьезная и, я ещё раз повторю, — не для нашего сайта!

Отличная новость.

>>Инвестиции в проект составили более 260 млн рублей, из которых 180 млн предоставил федеральный Фонд развития промышленности В таких новостях меня всегда удивляет, что производство компонентов, которые пока их НЕ начали производить — заявляются как «ключевые», как слишком сложные для России, как не выгодные в мелкосерийном производстве… А когда производство запускают — суммы инвестиций очень небольшие. Один Находкинский завод минеральных удобрений — стоит как ТЫСЯЧА таких вот производств.

Вообще не улавливаю взаимосвязи между опорами и беспилотного трамвая, тем более, что на всём маршруте полностью новая линия и, соответственно, опоры. Линия запущена в августе 2022 г. Это какой-то отмыв бабла на опорах? Или эта новость о том, что при строительстве изначально были установлены их опоры? Но тогда эта новость опоздала на 4-5 лет.

Гиговый Ethernet — солидно. Вот бы еще SDRAM/DDR интерфейс и порт Linux

Так причем здесь коробка от львовского автобуса полувековой давности?

Что происходит? Президент требует возобновления отрасли, Правительство создает госпрограммы; современная мирового уровня технология опробована за границей, запатентована, «технология подтверждена двумя патентами, отраслевой экспертизой Минпромторга и Государственной экспертизой проекта», продукт востребован внутренним рынком, но в стране не производится. Для удовлетворения спроса необходимо 10 заводов, но уже вторую пятилетку не финансируется запуск даже одного стартапа. В происходящем противодействии восстановления отрасли производства пектина прослеживается коррупционная составляющая. Искусственное торможение возобновления пектиновой промышленности в России, очевидно, происходит в чьих-то интересах, что подпадает под действие федерального закона 273-ФЗ «О противодействии коррупции». По-моему, на эту ситуацию должна обратить внимание Генеральная прокуратура Российской Федерации.

А если по отчетности, то по 2025 году как-то так выходит: Изменение установленной мощности Установленная мощность электростанций России на 01.01.2026 составила 271 051,9 МВт, в т. ч. ЕЭС России — 264 818,5 МВт, ТИТЭС — 5 460,1 МВт. За отчетный год установленная мощность электростанций ЕЭС России увеличилась на 1 101,5 МВт. Изменение установленной мощности электростанций обусловлено:  вводом нового оборудования — 1 085,5 МВт;  увеличением установленной мощности действующего генерирующего оборудования за счёт его перемаркировки — 231,0 МВт;  снижением установленной мощности действующего генерирующего оборудования за счёт его перемаркировки — 25,4 МВт;  выводом из эксплуатации — 467,9 МВт генерирующих мощностей;  прочие изменения — 278,3 МВт. Основные вводы генерирующих мощностей в 2025 году:  ТЭС Свистягино (70,0 МВт);  Гражданская ВЭС № 1-37 (231,3 МВт);  Новолакская ВЭС № 1-61 (152,5 МВт);  Красноярская ТЭЦ-3 (185,4 МВт);  Норильская ТЭЦ-2 (108,0 МВт);  Лушниковская ПГУ (281,0 МВт);  Северские СЭС (44,1 МВт).

Чем больше, тем лучше! Фонд «Мелиорация» должен развиваться масштабно по всей стране.

Выход на «свыше 1 млн т «все ближе

Кому это мы должны? У нас Total Effective Equipment Performance (TEEP) стремится к паре часов в сутки, а среднегодовое значение — к часу, заводы капитально недогружены. Да, дефицит высококвалифицированных низкооплачиваемых работников — имеется)) В АПК да, там и территориальная рассредоточенность населения играет роль (типа — где найти 3 смены доярок на селе, в котором ферма). Промышленная роботизация же (в т.ч. специализированные роботы — не 6осевые манипуляторы, а высокоскоростные с линейными приводами какие-нибудь, расстановщики smd) мало где требуется. В Ю Корее в этом году будет перепроизводство всего (потому что количество роботов растёт не только там)

Согласен, хлебнули мы горя от того, что турбины для АЭС на Украине делались. Но машиностроители преодолели и эту проблему. Молодцы.

Ну, а первый энергоблок Курской АЭС — это вообще то важная веха, головной блок новой модели реакторак тому же, с первой Российской тихоходной паровой турбиной для АЭС и самым мощным турбогенератором!!! 8-)

При таком подходе Правительства к достижению технологического суверенитета это будет нескоро((.

Как глубоко .Молодец

Это некорректно, потому что при этом «трупы» бактерий остаются в воздухе. Например Вы можете прочитать на лекарствах «Стерильно» и «Апирогенно». Ультрафиолетом может сделать раствор стерильным, то есть убить бактерии, но такой раствор может быть пирогенным (вызывать повышение температуры), за счет клеточных стенок убитых бактерий. Так вот рециркулятор убивает бактерии, то есть не будет инфекционных болезней, при этом убитые бактерии могут вызывать аллергии, так что дезинфекция и очистка это разные процессы, для очистки используются фильтрующие системы. Не надо людей в заблуждение вводить. Не вижу ничего плохого если в новости напишут о «встроенной системе обеззараживания воздуха» как написано у Коммерсанта, alexm ниже привел цитату.

Пишут про очистку подразумевая очистку ультрафиолетом от бактерий.

Главное, что нет аварий при пусках, уже давно. тфу,тфу, тфу… Пожелаем и дальше удачи РОскосмосу!

Коммерсант писал так: Все основные узлы и агрегаты поезда имеют отечественное происхождение. Составы оборудованы вентиляцией и встроенной системой обеззараживания воздуха. Вместимость одного поезда достигает порядка 1500 человек. По словам производителя, в нем широкие двери, удобные сидения, специальные места для маломобильных граждан, системы информирования и шумоизоляции. ТМХ сотрудничает с новосибирским метро с момента его открытия в 1986 году. В 2009 году новосибирский метрополитен стал первым покупателем поездов метро, производство которых было освоено на входящем в состав ТМХ Октябрьском электровагоноремонтном заводе в Санкт-Петербурге.

Спасибо! Очень интересная публикация!

Ну что? Отличная, подробная статья! Прочитал, было очень интересно ну и для общего образования. А вообще очень рад. И ещё — С большим интересом слежу за Вашими публикациями!

Кажется хорошо пошли вперед! А гусеничный мини самосвал Venom Truck смотрится классно!

граммотныйНе по существу! Должны набрать-наберут!!!

Очень грамотный ответ и нечего даже добавить!

«Урал» позиционируется как вагон без аналогов в России. Его ключевая особенность — применение уникального сцепного устройства, которое позволило сократить длину вагона и увеличить их количество в составе. Каждый «Урал» состоит из двух сцепленных секций, унифицированных с серийной моделью. «Конструктивное решение в виде применения сцепного устройства реализовано впервые в отечественном вагоностроении», — отметил заместитель генерального директора УВЗ по гражданской продукции Андрей Абакумов. Главное преимущество новых вагонов — значительное повышение провозной способности железных дорог. По оценкам ФГК, состав из «Уралов» сможет перевозить на 22% больше груза, чем поезд из стандартных полувагонов. Разработка «Урала» выполнена специалистами Уральского конструкторского бюро вагоностроения по заказу ФГК. Проект был реализован в сжатые сроки: Контракт подписан летом 2025 года на выставке «PRO//Движение. ЭКСПО" Производство опытных образцов и полный цикл испытаний завершены в рекордные сроки Подготовка конвейера заняла несколько недель На пике производства с конвейера сходило по два вагона в сутки.

А вот интересно, это которая в Питере или Подольске? И соучредителем там была ведь «АРАБЕЛЛЕ СОЛЮШНС» (Французская Республика)??? А как теперь?

Да работа тяжелая( наши реки- это ещё то подарок), но очень нужная!!! Главное тут не спешить, надежность она прежде всего. Успехов строителям!

Станислав РезниковЭто я отвечал Станиславу Резникову

Ну и что из этого, Может и выпускали, но сегодня 2026 год, другое время, другая реальность. А там чужая страна, да и думаю завода уже нет, кому он нужен там. Новое предприятие, ну правда не совсем новое( В конце 80-х отец (Василий Владимирович Маньковский — основатель компании «КОМ «— прим. авт.) работал на КАМАЗе. К нему стекались запросы заводов спецтехники со всего советского блока стран на коробки отбора мощности, а в Челнах их не выпускали, и он ездил по профильным предприятиям страны просил сделать. Никто не хотел. Поэтому в 1990 году он занял у родственников денег, заказал на КАМАЗе литейную оснастку, корпуса коробок, шестеренки, валы и прочее. Собрали, отгрузили, получили оплату и завертелось. Собственные площади появились только в 2000 году: купили заброшенный автобусный парк — без стекол в окнах, с дырявыми крышами. Выгородили целлофаном углы и начали работать. Постепенно привели базу в порядок, в 2010 году начали покупать современные станки. Вот она реальность. Не согнулись, не убежали, работают. А ведь так и надо! У Вас другое мнение?

А Вы здесь не правы, не надо раздражения. Одно другого не исключает. И Ваша правда, что живем уже в другое время. Дельно ответил в статье про завод: Р. М.( Маньковский Р.В. (генеральный директор группы КОМ): Конечно, смотрим на мировые аналоги. А как иначе? Да, мы можем сделать агрегат с нуля, но придется проходить весь путь проб и ошибок — 5-10 лет, а между тем, например, надо за год выпустить аналог итальянской коробки, которая ставится почти на все экскаваторы-погрузчики мира, и таких ресурсов, как у итальянцев, у нас нет. Мы это сделали. Изучение чужого опыта — абсолютно нормальный путь. Подсматривают все — и японцы, и американцы: здравый смысл для всех одинаков. И ещё, да предприятие небольшое, но реальное, идет становление, идут разработки и внедрение. Вы почитайте статью выше, надо было станки-купили китайские, трудности с литейкой — сделали свою.

Роботех впечатляет! Успехов!

Обалдеть! Надеюсь внедрение последует незамедлительно.

Отлично, пуск новой ракеты всё ближе и уверенность в ней только растёт. Больше испытаний — меньше ошибок!)) Успехов ракетчикам!

Привет! Надеюсь и за нержавеющие метизы возьмуться! Login_off

2 Станислав Резников Т. е. раздатка для городского автобуса полувековой давности и раздатки для современной спецтехники по вашему — это одно и тоже? Сильное утверждение. Или так уж хочется ложку дегтя добавить к позитивному материалу?

Вот номер телефона вызова врача на дом +79633271799

Так убивает бактерии или чистит? Это разные вещи. УФ рециркулятор — система обеззараживания, а не очистки. Рециркуляторы во многих больницах висят и работают, а ботинки все равно надо мыть, чтобы они чистыми были, Вы их под УФ лампу можете на час поместить, они не станут чистыми. Очистка и обеззараживание это два разных процесса.

Уничтожает бактерии. Ссылка

Ваша косилка что-то сильно напоминает 8-) тоже полезное

Инвестиции в проект ООО «Русская нержавеющая компания» (РНК), строящего комплекс по выпуску нержавеющего проката под Волгоградом, оцениваются в 200 млрд рублей. *THUMBS UP**THUMBS UP**THUMBS UP*

А как УФ чистит воздух?

Тег «Новосибирск»

Насчет отсутствия, квалифицированной рабочей силы — увы это реальность. Работодатель не всегда волен устанавливать заработную плату. Вот Вы говорите национализировать… Ок, но тогда зарплату будет устанавливать кто? На данный момент, зарплаты на госпредприятиях ниже, чем в коммерческих, там работают не только министры, которые стучат в канистры. Рядовой сотрудник с высшим образованием, получает меньше курьера в Москве. Это не простой вопрос. Я знаю о чем говорю.

но сколько еще нытья, что дескать нет квалифицированной рабочей силы за 30 тыс руб, Про нытьё — в точку. У любого барыги всегда наготове истории о том, как ему плохо живётся и вообще. И псевдоэксперты туда же. Дай только волю — и они понакупят китайских роботов с чувством исполненного долга — и хоть трава не расти. А суть-то не в этом. Те же, кто действительно делают дело, могут получать финансирование по целевым программам с совсем другими условиями. Если ограничить доступ к более дешевым и «массовым» роботам из Китая и других стран, общая стоимость проектов вырастет, что при текущих высоких ставках и низкой марже промышленности может сделать проекты экономически неокупаемыми", — объясняет эксперт Национализировать «неокупаемые» производства, а «хозяев» — пинком под зад. Тоже мне, пупы земли.

Абсолютно согласен. Все уже в этой сфере поменялось.

Даже если бы нашли весь комплект их документов всё равно нереально взять и запустить производство. Под каждый завод с учетом наличиствующего оборудования и ресурсов должна быть своя отехноложка именно под данный Завод.

Ну блин, когда он наберет всю мощность, можно сказать, что в 2026 год его не надо включать, подключили то в 2025. Такие события всегда растянуты во времени. Но факт, что это реально важное событие остается, это первый такой блок. И тут надо понимать, что это замещающий реактор. То есть, по мере выхода его на полную мощность, будут снижать мощность блока РБМК, чтобы потом вывести его из эксплуатации. А в какой годы Вы его включите, не столь Важно, потому что это часть большой и долговременной программы, в которой выполнен важный этап, не смотря на непростую внешнюю ситуацию.