Великоросс
- Публикации
- Комментарии
-
«Соленис Технолоджис МСП» — единственное в РФ предприятие по производству порошкообразных флокулянтов для водоподготовки, очистки бытовых и промышленных стоков, а также химических продуктов для ЦБК и Гознака. Продукция также используется в нефте- и газодобыче, горнодобывающей промышленности и металлургии.
15 июня компания запустила в Перми два новых производства — АКД эмульсий Aquapel (применяется для повышения качества бумаги из макулатуры), проектная мощность — 5 тыс. тонн продукции в год и пеногасителей Advantage мощностью 300 тонн в год.
Кроме этого, на предприятии расширили производство биокриламида (вдвое увеличили мощности — до 8 тыс. тонн в год) и поликриламида (с 7,5 тысяч до 15 тыс. тонн в год). Общий объем инвестиций составил 350 млн рублей. Создано почти два десятка высокотехнологичных рабочих мест.
Сегодня в промышленности Пермского края реализуется 20 крупных инвестиционных проектов. Общая сумма инвестиций — 185 млрд рублей.
-
16 июня, в день 91-летия Международного детского центра «Артек» состоялась передача реконструированного теплохода «Артек» руководству лагеря.
Он прибыл из Севастополя накануне заезда летней смены. Прогулочное морское судно проекта 14301, водоизмещением 150 тонн, построено в 1989 году. Ремонт выполнен северодвинским Центром судоремонта «Звездочка». Специалистами были выполнены очистка корпуса «Артека» и его ремонт с заменой отдельных листов обшивки, окраска. Отремонтированы или заменены узлы винто-рулевой группы, забортной арматуры, восстановлены все судовые системы, в том числе большая часть кабель-трасс и электрооборудования.
«Артек» также получил новые главные и вспомогательные двигатели, современное навигационное и радиооборудование. После тщательной дизайнерской проработки был произведен ремонт пассажирских салонов и пассажирской верхней палубы — там севастопольские корабелы смонтировали новые сидения и мебель, вследствие чего не только возросла комфортабельность, но и увеличилась до 219 человек пассажировместимость судна.
Заново было произведено остекление салонов и ходовой рубки. Над пассажирской палубой был натянут прочный тент, а по бортам теплохода размещены логотипы «Артека». Особое внимание в ходе модернизации судна было уделено спасательным средствам. Для судна приобретены качественные спасательные плоты и другое необходимое оборудование, сообщили в пресс-службе «Артека».
-
В целях развития товарного рыбоводства и промышленного рыболовства в водоемы выпущено более 63,2 млн шт. разновидового рыбопосадочного материала.
Как отметили в департаменте природных ресурсов и охраны окружающей среды Новосибирской области, в этом сезоне значительно увеличился объем зарыбления, осуществленного в рамках развития промышленного рыболовства. В два крупнейших озера региона — Чаны и Сартлан, рыбодобывающими организациями выпущено около 1 млн 412 тыс. годовиков и двухгодовиков сазана. Объем зарыбления превысил аналогичный показатель прошлого года в 1,5 раза.
Кроме того, около 25 млн. личинок пеляди выпущено в оз. Малый Сартлан и отногу Глухая для подращивания до стадии сеголеток. Затем подрощенная молодь будет выпущена в оз. Сартлан.
В целях развития товарного рыбоводства в озера и пруды выпущено более 36,2 млн личинок пеляди, более 357 тыс. шт. молоди карпа, около 135 тыс. двухгодовиков сазана, более 60 тыс. годовиков белого амура и более 44 тыс. шт. молоди толстолобика.
Указанные мероприятия по зарыблению водоемов региона проводятся в рамках реализации государственной программы Новосибирской области «Охрана окружающей среды» на 2015-2020 годы.
Кроме того, более 34,1 млн личинок пеляди выпущено в реку Обь предприятиями в рамках компенсации ущерба, нанесенного водным биологическим ресурсам и среде их обитания в результате производственной деятельности.
Для зарыбления водоемов Новосибирской области в текущем году используется рыбопосадочный материал, выращенный как в рыбопитомниках и инкубационных цехах Новосибирской области, так и на воспроизводственных предприятиях Алтайского края, Кемеровской и Челябинской областей.
-
«Челябинский тракторный завод» отгрузил во Вьетнам три бульдозера Б10М.
«Ранее ЧТЗ совместно с дилером, компанией «Нга Фат», выиграл тендер на поставку в СРВ своей техники. Машины, которые поставляются в соответствии с заключенным соглашением, предназначены для одной из вьетнамских горнодобывающих компаний, ведущей разработки полезных ископаемых, — рассказывает начальник заводского отдела продаж в страны дальнего зарубежья Владимир Клейн. — Челябинским бульдозерам предстоит трудиться в карьере, где добыча идет открытым способом. Здесь уже работают около тридцати наших агрегатов более ранней модели — Т-170. Так что опыт эксплуатации нашей техники в этой компании имеется.
Конкурентами южноуральских тракторостроителей в состоявшемся конкурсе были и китайские производители. Но, несмотря на то, что в силу географии они могут быстрее доставить свои машины к месту будущей эксплуатации, вьетнамские партнеры предпочли челябинские бульдозеры.
Это тракторы с механической трансмиссией и двигателем Д-180. Гусеницы их шире стандартных, для чего на заводе изготовили траки большего размера.
Готовые машины покрасили, разобрали на крупные модули и упаковали в морские контейнеры. По железной дороге они отправились в Петербург, а оттуда морем — во вьетнамский порт Хайфон. Дорога займет около двух месяцев.
-
Российский разработчик и поставщик оборудования в области организации воздушного движения «Азимут» займется созданием уникального аэронавигационного командно-мониторингового центра в интересах министерства транспорта Республики Индонезия.
Состоявшийся тендер — начало реализации программы развития аэронавигации, планируемой Министерством транспорта Индонезии в ближайшие 3 года. Наиболее значимыми последующими этапами будут являться модернизация всей национальной системы управления воздушным движением и замена радиолокаторов. Исходя из мировой практики, стоимость предполагаемых работ составит порядка $400 млн.
Условия контракта предусматривают поставку оборудования мониторингового центра в чрезвычайно сжатые сроки. Общий срок реализации проекта — 180 дней. Для компании «Азимут», которое вышло на рынки дальнего зарубежья сравнительно недавно, контракт с Индонезией на создание уникального аэронавигационного командно-мониторингового центра в интересах министерства транспорта Республики Индонезия стал пятым. Технологии российской компании уже используются в Южной Корее, оборудование работает в странах Евроконтроля, в настоящее время идет установка систем управления воздушным движением в арабской республике Египет, ведется работа по созданию национальной системы УВД совместно с Кубинскими коллегами. В планах Азимута — расширение присутствия в Азиатско-Тихоокеанском регионе, на Ближнем Востоке, в Южной Америке, Африке и СНГ.
-
Компании МТС и Ericsson объявили о первом в России успешном тестировании технологии мобильной связи «пятого поколения» LTE-U (LTE-Unlicensed), продемонстрировав агрегацию двух полос частот — 10 МГц в диапазоне 1800 МГц стандарта LTE и 20 МГц в нелицензируемом диапазоне 5 ГГц в точках доступа Wi-Fi. В ходе тестов скорость передачи данных достигла 200 Мбит/с.
Проведенный в Москве на сети МТС тест — один из первых итогов реализации соглашения о сотрудничестве в области разработки и внедрения технологий связи 5G в России, подписанного МТС и Ericsson в декабре 2015 г. Объединение ресурсов двух сетей — радиоинтерфейса сотовой связи LTE со свободным нелицензируемым диапазоном Wi-Fi — увеличивает скорость передачи данных внутри зданий и ёмкость сети, улучшает покрытие и качество услуг мобильного интернета.
-
Ученые и инженеры Российского квантового центра первыми в стране запустили в опытную эксплуатацию полноценную линию квантовой защищенной связи — первая передача криптографической информации по 30-километровой коммерческой линии связи, соединившей два здания Газпромбанка в Москве, состоялась 31 мая 2016 г. Инвестиции в проект составили 450 млн. руб.
-
Компания «Мегафон» запустила в эксплуатацию более 380 км волоконно-оптических линий связи (ВОЛС) на участках «Светлоград-Буденновск» и «Ставрополь-Светлоград-Ипатово-Дивное», увеличив пропускную способность магистральной сети в 10 раз.
Сегодня скорость передачи данных по новым ВОЛС достигает 10 Гбит/с, а до конца текущего года технические специалисты компании намерены реализовать на участке «Светлоград-Буденновск» возможность повышения скоростей до рекордных 40 Гбит/с. Такой рост мощности инфраструктуры позволяет «Мегафону» существенно повысить скорости мобильного интернета 3G/4G для своих региональных абонентов, открывает новые возможности широкополосного интернет-доступа для многочисленных корпоративных клиентов, а также служит фундаментом для развития сетей 4G во всех населённых пунктах, через которые проходят новые ВОЛС.
В процессе 2-летнего строительства компания решала сложные логистические и технологические задачи: маршрут магистральных линий проходил через населённые пункты с действующими подземными и наземными коммуникациями, сельскохозяйственные земли, скальный грунт, автотрассы и водные преграды.
-
Подразделения Воздушно-десантных войск в Псковской области испытали новейшую самоходную противотанковую пушку «Спрут-СДМ-1», используя в качестве корректировщиков огня беспилотные летательные аппараты.
«В ходе демонстрации возможностей новейшей противотанковой пушки «Спрут-СДМ-1» подразделения артиллерии ВДВ корректировали огонь артиллерийских и противотанковых средств, используя информацию с беспилотных летательных аппаратов типа «Орлан» и новейших радиолокационных комплексов «Аистенок» и «Соболятник», — сказали в пресс-службе.
Эта модификация самоходного орудия должна заменить пушку «Спрут-2С25», стоящую на вооружении в ВДВ более десяти лет. Занятия десантников проходили на полигоне Струги Красные в Псковской области в ходе сбора руководящего состава артиллерии ВДВ.
-
Полномасштабные строительные работы начались на площадке строительства Курской АЭС-2 после получения разрешения на сооружение от «Росатома». Об этом в среду сообщает управление общественных связей станции. Курская АЭС-2 должна заместить мощности старых энергоблоков КуАЭС.
«На площадке Курской АЭС-2 начались полномасштабные строительные работы, что стало возможным после получения разрешения на сооружение от государственной корпорации „Росатом“, — сообщили в управлении. — В 2016 году объем инвестиций составит около 10 млрд рублей. Для сравнения: в 2015 году в период подготовительных работ — 2,8 млрд рублей».
Курская АЭС-2 должна заместить мощности старых энергоблоков Курской АЭС, введенных в эксплуатацию с 1976 по 1985 год. Общий объем инвестиций в проект составляет 400 млрд рублей. В строительстве новой АЭС будут задействованы до 7 тыс. человек, в ее эксплуатации — 2 тыс. специалистов. Ожидается, что ежегодные отчисления в бюджет составят 280 млн рублей. Таким образом, за 60 лет региональный и местный бюджеты получат около 200 млрд рублей в текущих ценах.
«Базовый проект Курской АЭС-2 объединяет преимущества передовых в мире типов энергоблоков, прежде всего по безопасности и эффективности. ВВЭР-ТОИ (типовой проект АЭС с водо-водяным энергетическим реактором — прим. ТАСС) — абсолютно конкурентоспособный тип энергоблока, который будет создаваться в Курской области в качестве референтного для сооружения как внутри России, так и за рубежом», — добавили на станции.
Пуск первого энергоблока Курской АЭС-2 планируется на 2021-2022 год.
-
15 июня в Костроме состоялось открытие нового филиала скорой медицинской помощи, общей площадью в 600 квадратных метров. Это уже второй филиал, построенный в областном центре за последние полтора года. Здание оснащено собственной котельной, имеется гараж на 4 автомобиля.
Строительство новой подстанции осуществлялось в рамках инвестиционного соглашения, заключенного между администрацией Костромской области и ООО «ГлобалСтройПодряд». Всего на эти цели инвестор направил 20 млн рублей. Реализация проекта окажет большую помощь в работе выездных бригад, обслуживающих жителей густонаселенных районов областного центра и соседних муниципальных образований.
Выездные бригады нового филиала будут оказывать бесплатную скорую медицинскую помощь порядка 70 тысячам жителей Костромы и Костромского района.
-
14 июня состоялась торжественная передача партии магистральных автомобилей КАМАЗ-5490 в адрес компании «ТЭМПО-Логистик».
Транспортному перевозчику «ТЭМПО-Логистик» было передано 24 магистральных тягача КАМАЗ-5490. Это уже не первая покупка: в прошлом году компания приобрела сотню аналогичных автомобилей, которые отлично зарекомендовали себя в ходе эксплуатации. Машины будут задействованы в перевозке продукции Набережночелнинского трубного завода «ТЭМ-ПО» и Камского завода металлоконструкций «ТЭМПО», крупнейшего в Приволжском федеральном округе.
Магистральный тягач КАМАЗ-5490 — «хит» компании, который пользуется всё большей популярностью у транспортных перевозчиков. Эта модель по-прежнему остаётся выгодным приобретением в условиях современного рынка, поскольку в нише магистральных автомобилей имеет самую низкую стоимость по сравнению с импортными аналогами.
-
Тестовые испытания первого в России электробуса «КамАЗ» начались в одинцовском филиале ГУП МО «Мострансавто», сообщил генеральный директор предприятия Александр Зайцев.
Электробус КамАЗ поступил для тестирования в ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» всего несколько дней назад и проходит испытания по маршруту № 818 «Славянский бульвар — Сколково» в Одинцовским филиале «МОСТРАНСАВТО».
Всего в день машина выполняет 2 утренних и 2 вечерних рейса, между которыми производится зарядка аккумуляторных батарей.
Электробус уникален в своем роде. Электробус «КамАЗ-6282» имеет низкопольную конструкцию кузова, модель вмещает 85 пассажиров. Опытный образец собран инжиниринговой компанией DrivElectro на базе автобуса «НЕФАЗ» нефтекамского автозавода группы «КамАЗ».
-
Рабочее колесо диаметром порядка шести метров и весом свыше 85 тонн отправлено спецтранспортом с производственной площадки «Силовых машин» до аэропорта Пулково и погружено на борт самолета АН-124-100 «Руслан», который доставил крупногабарит в аэропорт Магадана — ближайший к месту назначения груза. Здесь его перегрузили на автотранспорт и отправили на Усть-Среднеканскую ГЭС, куда оно прибудет до конца июня текущего года.
Это третье рабочее колесо, отправленное на Усть-Среднеканскую ГЭС воздушным путем: в начале 2000-х годов «Силовые машины» по аналогичному маршруту доставили узлы гидротурбин для гидроагрегатов № 1 и № 2, которые эксплуатируются на Усть-Среднеканской ГЭС с 2013 года.
-
С 15 июня в Крыму начинает работу четвертый мобильный оператор «Волна мобайл», который на данный момент покрывает Симферополь, Севастополь и Ялту.
Об этом сообщил генеральный директор компании Дмитрий Клименко на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре МИА «Россия сегодня» в Симферополе.
«С 15 июня в Крыму начнутся продажи стартовых пакетов нового мобильного оператора „Волна мобайл“. На данный момент сеть покрывает Симферополь, Севастополь и Ялту, но уже к декабрю 2016 года покрытие будет по всему Крыму», — сообщил Клименко.
Директор компании отметил, что на стартовом пути для клиентов будет доступно три тарифных плана — «Солнце», «Море» и «Ветер». «Тариф „Солнце“, или тариф для экономии, создан для тех, кто сам для себя выбирает услуги, которыми будет пользоваться. В тарифном плане отсутствует абонентская плата, тарификация — посекундная. Тарифный план „Море“ будет уже с абонентской платной — 150 рублей, клиенту предоставляется 300 мин. на исходящие звонки на номера всех операторов Крыма, а также 300 смс и 3 Гб мобильного интернета. Кроме того, самый дорогой и идеальный тарифный план „Ветер“ обойдется уже в 300 рублей, он отличается ежемесячным объемом интернет-трафика - 10 Гб», — рассказал Клименко.
Он отметил, что абоненты смогут пополнять мобильный счет без комиссии независимо от способа оплаты.
-
Запись "В Московсктй области открыт завод по производству полимерных труб" удалена.
d-tatarinov удалил эту запись 15.06.2016 13:34
по причине: Запись уже опубликована
-
ЕВРАЗ НТМК получил сертификат на пять конструкций железнодорожных колес, позволяющий поставлять их крупнейшему железнодорожному оператору Чехии — Чешским железным дорогам (České dráhy, ČD). Документ выдан на цельнокатаные колеса с криволинейным диском моделей ВА-409, 428, 314, 004, 005. Колеса ВА-004, ВА-005 и ВА-314 также имеют европейский сертификат TSI, который дает право отгружать продукцию во все страны региона. До конца третьего квартала 2016 года сертификацию должны завершить еще две конструкции.
Конструкции ВА-409, 428, 314, 004, 005 были освоены ЕВРАЗ НТМК с 2014 по 2016 год. Колеса предназначены для установки на грузовые вагоны и производятся из марки стали ER7, разработанной специально для экспортных моделей. Твердость стали составляет не менее 255 единиц по Бринеллю.
«Получение сертификата Чешских железных дорог открывает нам возможность серьезно расширить свое присутствие на рынке этой страны, одном из самых перспективных в Восточной Европе. Он особенно интересен тем, что чешские компании не только организуют перевозки, но и оказывают сервисные услуги, в том числе ремонтные, для других операторов Восточной Европы, — отметил Вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд. - Ранее мы успешно сотрудничали с чешскими вагоноремонтными предприятиями, теперь можем предложить свою продукцию и главному национальному железнодорожному оператору».
-
Группы задержания вневедомственной охраны Республики Крым, несущие службу в городах Симферополь, Евпатория, Ялта и выполняющие задачи по охране общественного порядка и реагированию на сигналы «тревога», получили 12 новых автомобилей.
Вручение автомобилей марки «Лада Гранта» состоялось в Симферополе. «Все машины оснащены современной спецтехникой, что дает возможность координировать работу групп задержания в режиме реального времени и позволяет свести к минимуму время прибытия нарядов на место совершения преступления или охраняемый объект при поступлении сигнала „тревога“. Комфорт в автомобиле создает современная система кондиционирования», — подчеркнули в полиции.
-
ООО «Авион» закончило работу по созданию новой машины для внесения удобрений «АВИОН-АГРО» на базе УАЗ-Карго (УАЗ-Патриот) и запустило ее в серийное производство, инвестировав в этот проект около 10 млн рублей, сообщил глава Усманского района Владимир Мазо.
В компании «Авион» также рассказали, что новый агропневмоход с емкостью на одну тонну минеральных удобрений способен обрабатывать за сутки не менее 1,1 тыс. га земли.
«Эти данные получены на полях агрохолдинга „Кубань“ в Краснодарском крае, где машина проходила полевые испытания», — уточнил собеседник агентства.
В настоящее время на базе УАЗ-Карго, инженеры компании разрабатывают самоходный опрыскиватель для сельского хозяйства. Его испытания намечены на весну 2017 года.
Компания «Авион» работает на рынке сельскохозяйственных услуг с 1997 года. Производит сельхозмашины серии «АВИОН-АГРО» и предоставляет услуги по обработке полей своими агропневмоходами и самолетами «Авиатика МАИ-890».
-
«Газпромнефть-Ангара», дочерняя компания «Газпром нефти», ввела в пробную эксплуатацию Игнялинское нефтегазоконденсатное месторождение в Иркутской области.
Первый промышленный приток нефти на расконсервированной разведочной скважине был получен в начале текущего года. Благодаря проведенным работам по восстановлению призабойной зоны пласта скважина работает в режиме фонтанирования с дебитом нефти более 50 тонн в сутки.
В настоящее время на Игнялинском месторождении ведется бурение первой горизонтальной эксплуатационной скважины длиной горизонтального ствола до 1000 м.