Великоросс
- Публикации
- Комментарии
-
12 февраля
На Челябинском металлургическом комбинате (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») в электросталеплавильном цехе № 6 произведена миллионная тонна нержавеющей стали.
Челябинский металлургический комбинат является основным производителем нержавеющей стали в России. Коррозионностойкая сталь ЧМК выплавляется в электросталеплавильном цехе № 6 (ЭСПЦ-6), введенном в эксплуатацию в 1992 году. В 2010 году в цехе проведена коренная реконструкция и введен в строй новый комплекс по производству качественных и нержавеющих сталей.
-
-
Запись "Челябинский металлургический комбинат запустил шагающий экскаватор отечественного производства" удалена.
A_SEVER удалил эту запись 12.02.2016 11:56
по причине: Запись уже опубликована
-
12 февраля
АО «ТОМЗЭЛ» (дочернее общество АО «Транснефть — Центральная Сибирь»), развивая направление научно-исследовательских конструкторских работ (НИОКР), создало два опытных образца электроприводов. Работы выполнены в рамках реализации программы импортозамещения.
Электроприводы ЭППВ прямоходно-вращательные разработаны специализированным конструкторским бюро АО «Транснефть — Центральная Сибирь». Новые электроприводы будут применяться на установках СИКН (системы измерений количества и параметров качества нефти), эксплуатируемых ОАО «АК «Транснефть» в составе трубо-поршневой установки для управления четырехходовым краном российского производства диаметром от 200 до 650 мм
Новое оборудование на 95% состоит из материалов и комплектующих российского производства. После проведения необходимых испытаний и получения разрешительной документации планируется приступить к серийному производству электроприводов ЭППВ-3 и ЭППВ-1, предполагаемый срок начала выпуска — середина 2017 года.
-
11 февраля
Два новейших Су-35С поступили в истребительный авиационный полк Восточного военного округа в Хабаровском крае, сообщил сообщил журналистам в четверг начальник пресс-службы округа А. Гордеев.
«Истребительный авиационный полк Восточного военного округа, дислоцированный в Хабаровском крае, пополнился двумя новейшими истребителями Су-35С. В настоящее время боевые самолеты уже введены в эксплуатацию», — сказал Гордеев.
В пресс-службе отметили, что несколько новых Су-30СМ до конца текущего года поступят на вооружение истребительного авиаполка в Приморье.
Ранее сообщалось, что истребители Су-35С уже поступали в авиачасти Хабаровского и Приморского краев.
-
-
11 февраля
На Волчихинском маслосырзаводе провели полное технологическое перевооружение и выпускают ещё больше элитных сортов.
В конце 2015 года «Волчихинский маслосырзавод» завершил модернизацию своего сырного цеха, которая длилась больше двух лет. Площадку практически полностью перестроили: обустроили удобные бытовые помещения, снесли ненужные перегородки, установили новое оборудование. Часть его предприятие закупило в Болгарии, часть — произвел алтайский НИИ сыроделия.
По словам Геннадия Шишова, генерального директора «Волчихинского маслосырзавода», максимально исключить из производства человеческий фактор и обеспечить продукции стабильно высокое качество.
На сегодняшний день предприятие в Волчихе является самым крайним на западе алтайского региона. Как признается сам директор, эти степные территории мало предназначены для молочного скотоводства. Однако получать сырье и выпускать продукцию все-же удается. В сутки завод принимает порядка 14-15 тонн молока. Часть этого объема идет на переработку, остальное отгружается на другие молочные заводы холдинга «Столицы молока».
-
-
11 февраля
В населенном пункте Давыдково (Клинский район) появилась животноводческая ферма, на которой в настоящий момент содержится 350 голов овец, а также более двадцати голов крупного рогатого скота.
Хозяйство «Трудовик» открыло ферму, в создание которое было вложено пять миллионов рублей.
Отмечается, что до конца текущего года планируется увеличить поголовье в два раза, а в уже построенных тепличных комплексах хозяйство планирует начать выращивать огурцы и помидоры.
-
-
На вооружение одного из артиллерийских соединений Западного военного округа (ЗВО), дислоцирующегося в Московской области, в рамках программы перевооружения поступили 8 реактивных систем залпового огня (РСЗО) «Ураган» и 16 транспортно-заряжающих машин.
«Эти комплексы значительно повысят боевые возможности артиллеристов при проведении оборонительных и наступательных операций. РСЗО предназначены для поражения любых групповых целей, открытой и укрытой живой силы, легкобронированной и бронированной боевой техники, подразделений артиллерии, тактических ракет, командных пунктов, узлов связи и другой инфраструктуры условного противника», — уточнили в пресс-службе ЗВО .
Дальнобойная 220-мм реактивная система залпового огня «Ураган» позволяет вести огонь на дальности до 35 км и поражать площадь, превышающую 40 га. Комплекс способен вести стрельбу как одиночными управляемыми реактивными снарядами, так и полным залпом из 16 направляющих, масса одного реактивного снаряда — 280 кг.
-
-
11 февраля
Молодой ученый НИТУ «МИСиС» Вячеслав Баженов получил премию Правительства Москвы за разработку импортозамещающей технологии по изготовлению литых деталей из титановых сплавов для российской авиационной промышленности методом литья в графитовые формы, изготовленные фрезерованием.
Вячеслав Баженов, старший научный сотрудник кафедры литейных технологий и художественной обработки материалов НИТУ «МИСиС», в составе научного коллектива кафедры является одним из разработчиков нового метода получения крупногабаритных изделий авиационной техники. Впервые в отечественной авиастроительной промышленности предложена безмодельная технология литья для получения деталей из титановых сплавов. Вместо применяемых сейчас керамических форм, компоненты для которых поставляются из-за рубежа, будут использоваться графитовые заготовки, изготовленные фрезерованием на станках с числовым программным управлением.
Современная разработка позволит не только делать формы полностью из отечественного сырья — графита, но и получать детали с большей размерной точностью, чем при традиционных методах литья по выплавляемым моделям. Это, а также дешевизна технологии, в сравнении с западными аналогами, являются одними из преимуществ безмодельной технологии.
-
-
11 февраля
Южно-Уральский машиностроительный завод осуществил отгрузку двух вагонотолкателей Т-20 (декабрь 2015 г., январь 2016 г.) в адрес АО «АрселорМиттал Темиртау» (г. Темиртау, Казахстан). Данное оборудование будет задействовано на Угольной обогатительной фабрике предприятия.
Вагонотолкатель Т-20 (2-осный, с поворотной тележкой, работающий на постоянном токе) предназначен для подачи и установки вагонов в стационарные вагоноопрокидыватели при разгрузке составов на электрофицированных участках промышленных железных дорог.
-
-
11 февраля
В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина Холдинга «Вертолеты России» (входит в Государственную корпорацию «Ростех») завершен монтаж оборудования, предназначенного для производства магниевых отливок средних и крупных размеров методом литья под низким давлением.
Новый комплекс позволил упростить процесс изготовления деталей, снизить зависимость оборудования от оператора и, как следствие, вероятность возможных ошибок. Кроме того, для обслуживания нового оборудования достаточно всего одного-двух человек, что фактически позволит значительно увеличить производительность без изменения численности персонала.
На сегодняшний день в литейном цехе завершен монтаж второго комплекса производства магниевых отливок под низким давлением. На новом оборудовании уже осуществляются пробные работы по производству заготовок, из которых впоследствии будут создаваться различные детали вертолетной техники, производимой на предприятии.
-
-
11 февраля
Два военно-транспортных самолета Ил-76 ВКС РФ прибыли в четверг утром на российскую авиабазу «Хмеймим», доставив около 50 тонн гуманитарной помощи для граждан Сирии.
Прибывший из Москвы груз предназначен для жителей городов и районов арабской республики, блокированных активистами террористических организаций. Помимо продовольствия и медикаментов он содержит одежду, школьные принадлежности, а также подарки для детей: сладости и игрушки.
Ранее военно-транспортная авиация САР доставила очередную партию совместной российско-сирийской гуманитарной помощи в город Дейр-эз-Зор на северо-востоке страны. Ее общий вес составил свыше 50 тонн.
-
-
Новый диализный центр — пример государственно-частного партнерства в регионе. На его строительство немецкая компания «Fresenius Medical Care» выделила 250 млн рублей, мэрия предоставила земельный участок, помощь оказала администрация Липецкой области.
Медучреждение рассчитано на 240 больных с почечной недостаточностью. Всю необходимую помощь в центре больные, в том числе и из других регионов, будут получать бесплатно.
-
-
10 февраля
Завод «Трубодеталь» (ОАО «Трубодеталь», г. Челябинск, входит в состав Объединённой металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) и ПАО «Газпром» подписали долгосрочный договор на обеспечение нужд газовой компании шаровыми кранами специальных назначений. По данному соглашению ОМК создаст и освоит технологию, а также обеспечит выпуск шаровых кранов, которые заместят подобную продукцию, импортируемую сегодня «Газпромом».
Для реализации проекта ОМК в 2016-2018 годах создаст новое производство. Оно будет состоять из комплекса высокоточного металлообрабатывающего, контрольно-измерительного и испытательного оборудования, оборудования для нанесения сверхзвукового газопламенного напыления и других высокотехнологичных процессов. Объем планируемых инвестиций ОМК составит до 4,5 млрд руб.
-
-
10 февраля
На птицефабрике в Каргате запустили современный сортировочный цех.
Гордость нового цеха — современный конвейер. Идет через все корпуса, где живут несушки. Раньше яйца складывали в ячейки вручную. Везли в сортировочный цех. На это уходила половина рабочего дня. Теперь от курицы — сразу на ленту. Все за 1,5 часа.
Ежедневно с этого конвейера уходит более 200 тысяч яиц. Поставки - по всему региону. Все заработанное вкладывают в производство. В ближайших планах — ремонт в цехе для цыплят.
-
10 февраля
Семнадцать новых спецмашин, приобретенных за счет средств, выделенных из федерального бюджета, поступило в Приволжский главк Спецстроя России.
На предприятии машины оборудовали аппаратурой спутниковой навигации и мониторинга транспорта (ГЛОНАСС). Это позволит контролировать их местонахождение в реальном времени и наиболее эффективно использовать в работе. Восемь единиц автотранспорта и девять строительно-дорожных машин уже направлены на объекты строительства в г. Тейково Ивановской области, г. Ясный Оренбургской области, г. Козельск Калужской области и г. Йошкар-Ола Республики Марий-Эл.
Как пояснил Алексей Зуев, начальник отдела механизации, автотранспорта и энергетики Приволжского главка, при комплектации парка спецтехники приоритет отдается маркам отечественного производства, в соответствии с концепциями импортозамещения и унификации. Такая стратегия позволяет своевременно создавать резерв запасных частей и существенно экономить время на техническом обслуживании и текущем ремонте.
-
-
Детский сад рассчитан на 177 мест, всего — восемь групп. Общая площадь составляет 3 785 кв. м. Строительство выполнено в рамках Республиканской целевой программы по развитию системы дошкольного образования Башкортостана при поддержке федерального бюджета.
-
-
10 февраля
Омское производственное объединение «Иртыш» в рамках программы импортозамещения начало выпуск пароконвектоматов. Разработки специально адаптированы для использования в школах и детских садах.
Аппарат пароварочно-конвективный АПК-6 предназначен для приготовления продуктов питания на предприятиях торговли и общественного питания — выпечки всех типов хлеба, кондитерских изделий, приготовления всех видов гастрономической продукции (из свежей и замороженной рыбы, мяса и овощей) и разогрева готовой продукции с сохранением необходимых свойств, витаминов и минералов.
-
-
10 февраля
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN), лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520», представило натурные образцы сочлененного полувагона с объемом кузова 135 м³ и универсального полувагона с объемом кузова 108 м³, аналогов которым в России и СНГ нет. Массовая эксплуатация новых грузовых вагонов позволит увеличить пропускную способность железнодорожной сети до 40%.
Технические характеристики сочлененного полувагона обеспечивают увеличение его грузоподъемности до 117 т (+47 т груза по сравнению с типовыми моделями). Формирование поездов с использованием данного типа подвижного состава позволит увеличить весовую норму до 8 900 тонн (+32% по сравнению с типовыми моделями) при сохранении стандартной длины состава, что в результате обеспечит увеличение пропускной способности железнодорожной сети почти на 40%. Уникальность сочлененного полувагона заключается в применении двух кузовов, соединенных специальным устройством. Конструкция вагона обеспечивает беспрепятственное прохождение криволинейных участков пути и обслуживание на терминалах. Тормозная система укомплектована современными тормозными приборами с износостойкими материалами, обеспечивающими ресурс по пробегу не менее 1 млн км.
-
-
Уникальную сеть связи для береговых объектов ВМФ ввёл Воентелеком в строй действующих на Крымском полуострове. Здесь применено лучшее в мировой практике оборудование, разработанное самой компанией.
При строительстве стационарной транспортной сети беспроводного широкополосного доступа в Крыму Воентелеком использовал уже известный военным морякам комплекс «Дина». Впервые он обеспечил радиоканал между полуостровом и материковой частью России весной 2014 года, когда отключение Укртелекомом своих пользователей в Крыму поставило воинские части, дислоцированные в Севастополе, перед угрозой потери связи. Как мы сообщали ранее, тогда менее чем за месяц Воентелеком развернул сеть в 15 пролётов общей протяжённостью 700 километров.
К реализации нового проекта, разработанного департаментом системной интеграции, департаментом управления проектами, а также филиалом компании — 17 Центральным проектным институтом связи, Воентелеком приступил в сентябре 2015 года. Гористая местность, характерная для южного Крыма, во многом осложнила работу специалистов. В поисках точек для установки антенно-мачтовых устройств им пришлось либо проехать, либо пройти едва ли не весь полуостров. В итоге сеть охватила практически всю территорию Крыма. По расстоянию между отдельными точками компания достигла нового рекорда — более 80 километров.
-
