Сибиряк
- Публикации
- Комментарии
-
За первые девять месяцев 2016 года немецкие дилеры продали 1229 автомобилей марки «Лада», что на 41% больше, чем за тот же период прошлого года, следует из данных госкомпании Kraftfahrt-Bundesamt о продажах новых автомобилей в ФРГ.
Лидером продаж по-прежнему остается внедорожник «Лада 4×4», разошедшийся тиражом 847 экземпляров (плюс 15% к прошлому году). Спрос на «Ладу Гранту» вырос почти в три раза — если год назад эту модель выбрали 132 клиента, то за три квартала текущего года было продано 377 таких автомобилей, сообщает wroom.ru.
Таким образом АвтоВАЗ уже смог превзойти свой результат 2015 года на немецком рынке, когда за весь год в стране был продан 1181 автомобиль марки. А в конце 2016 года в Германии должны начаться продажи седана «Лада Веста», который наверняка сможет привлечь в автосалоны новых клиентов.
Напомним, в сентябре пресс-служба АвтоВАЗа сообщила, что коллектив сборочной линии B0, на которой выпускаются модели LADA Largus, LADA XRay и автомобили альянса Renault-Nissan, одобрил увеличение продолжительности рабочей смены до 10 часов. Решение об увеличении смены связано с ростом продаж автомобилей, собираемых на этой линии.
-
-
«Газпром» и производители трубной продукции активно взаимодействуют в рамках проектов импортозамещения. В частности, применяется новая схема сотрудничества — на основе долгосрочных договоров. Они предусматривают организацию серийного производства, поставок и обслуживания импортозамещающей продукции под гарантированные объемы закупок будущих лет. Такой договор заключен с ТМК, которая организует производство для нужд «Газпрома» шести видов обсадных и насосно-компрессорных труб в хладостойком и коррозионностойком исполнениях. Их выпуск позволит полностью отказаться от зарубежных аналогов. В 2016 году планируются первые поставки труб для использования на Астраханском месторождении.
На совещании ПАО «Газпром» и ОАО «Трубодеталь» (входит в состав ОМК) подписали долгосрочный договор на серийное производство, поставку, техническое, сервисное и ремонтное обслуживание шаровых кранов специального назначения. Краны будут изготавливаться диаметрами от 100 до 1420 мм с рабочим давлением до 42 МПа, в том числе для эксплуатации в сложных условиях: в агрессивных средах, при высоких давлениях, с повышенным содержанием механических примесей. Производство будет полностью локализовано: все технологические операции будут проводиться с применением отечественного сырья и материалов.
-
-
Контракт предполагает создание и модернизацию производственных мощностей ТЭМЗ для последующей организации выпуска импортозамещающего оборудования для нужд «Газпрома» — антипомпажных и регулирующих клапанов. Срок действия контракта — семь лет.
Согласно документу, ТТМ в качестве инвестора обязуется, в частности, организовать финансирование проекта, провести модернизацию цеха предприятия, поставить оборудование и наладить производство продукции. В свою очередь ТЭМЗ создаст новые рабочие места, выполнит план по выпуску клапанов с применением только отечественных материалов и компонентов. Документ предусматривает предоставление предприятию региональных налоговых льгот, а также гарантирует стабильность совокупной налоговой нагрузки на доходы со стороны Российской Федерации и неизменность мер поддержки со стороны Томской области на весь срок действия контракта.
-
-
ООО «ЛУКОЙЛ-Аэро» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») и АО «Аэропорт Шереметьево» приступили к реализации совместного проекта по строительству топливозаправочного комплекса (ТЗК) на территории международного аэропорта Шереметьево.
Целью проекта является обеспечение растущих потребностей аэропорта в авиатопливе, в том числе в период проведения Чемпионата мира по футболу-2018.
В состав проекта войдет система трубопроводов с выходами на центральный перрон Северного терминального комплекса, колодцами на местах стоянки воздушных судов у строящегося Терминала B и с возможностью расширения на территорию перрона третьей взлетно-посадочной полосы. Ввод нового топливозаправочного комплекса позволит осуществлять единовременную заправку до 14 широкофюзеляжных воздушных судов и полностью обеспечить растущие потребности аэропорта в топливе. Номинальный объем резервуарного парка — 20 тыс. м3.
При строительстве объекта особое внимание уделено экологической безопасности: предусмотрена система локализации и сбора аварийных проливов нефтепродуктов, а также система производственной канализации, которая исключает попадание нефтепродуктов и загрязненных осадков в почву.
Эксплуатация объекта начнется в 2018 году.
-
-
В рамках комплексного строительства второй очереди Нововоронежской АЭС «Звезда-Энергетика» (г. Санкт-Петербург) осуществила поставку 4 аварийных и 2 резервных дизельных электростанций суммарной мощностью 36 МВт на базе дизель-генераторов 20V 956 TB33.
Энергопуск головного блока на Нововоронежской атомной станции стал ключевым событием не только для российской, но и для мировой атомной отрасли.
Дизельные электростанции являются источниками питания систем безопасности и предназначены для обеспечения работы основного оборудования энергоблока при срабатывании аварийной защиты. АДЭС стационарного исполнения размещены на площадке энергоцентра, конструкция которого защищает оборудование от всех факторов внешнего воздействия. Также в комплект поставки вошли электростанции подземного исполнения в количестве двух штук «Звезда-100НС-ММЗ-ВВ», для резервирования станций физической защиты.
-
-
В компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) успешно завершены гидравлические испытания реактора ВВЭР-1200 для второго блока белорусской атомной станции.
В Волгодонском филиале операция производилась в специальном стенде гидроиспытаний. Корпус реактора был перемещен в стенд краном грузоподъемностью 600 тонн и установлен в проектное положение. В соответствии с технологией в ходе испытаний с помощью специально подготовленной воды в корпусе реактора создавалось максимальное давление 24,5 МПа. По итогам была подтверждена прочность основного металла и сварных соединений изделия.
-
-
В рамках проекта «Тоачи Пилатон» АО «Тяжмаш» возводит под ключ две новые ГЭС в Эквадоре с поставкой и монтажом всего оборудования.
Сейчас на стройплощадку в Эквадор прибыли четыре трансформатора — один (60 МВА) для подстанции Сарапуйо, три (85 МВА) — для подстанции Айурикин.
Чрезвычайно сложной была транспортировка данного оборудования из-за габаритов груза и сложной для перевозок горной местности Эквадора с большими перепадами высот.
Оборудование прибыло в порт Гуаякиль и транспортной компанией Noroccidental доставлено на стройплощадку.
-
-
ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило реконструкцию блока гидродеароматизации дизельного топлива установки гидрокрекинга под процесс гидродепарафинизации на Пермском нефтеперерабатывающем заводе.
Это позволит компании увеличить производство зимних дизельных топлив, соответствующих стандарту Евро-5.
Проект реализован в рамках исполнения четырехстороннего соглашения между ПАО «ЛУКОЙЛ», ФАС России, Ростехнадзором и Росстандартом.
-
-
Долгосрочный договор предусматривает производство и поставку импортозамещающих модульных компрессорных установок серии «ТАКАТ» мощностью 1000 кВт для месторождений с падающей добычей газа и объектов утилизации попутного нефтяного газа.
При выпуске установок будут использоваться только отечественные элементы и узлы. Договор подписали 7 октября заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и президент АО «Группа ГМС» Артем Молчанов.
ОАО «Казанькомпрессормаш» обеспечит серийное производство, поставку, техническое, сервисное и ремонтное обслуживание модульных компрессорных установок серии «МКУ ТАКАТ» на базе винтовых компрессоров.
Использование этих модульных компрессорных установок позволит «Газпрому» в перспективе отказаться от закупок аналогичного оборудования в Германии и Нидерландах.
-
-
Погрузка зерна в Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги выросла на 25% с начала 2016 года.
Для отправки железнодорожным транспортом за 9 мес. 2016 года отгружено 600 тыс. тонн омского зерна.
За 9 месяцев 2016 года в Омском регионе Западно-Сибирской железной дороги погружено около 600 тыс. тонн зерна, что на 25% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Как сообщают в службе корпоративных коммуникаций ЗСЖД (филиал ОАО «РЖД»), экспорт омского зерна в 2016 году вырос почти в 4 раза и составляет 116 тыс. тонн. Основной объем отправлялся в Китай. В другие регионы России отправлено 476 тыс. тонн зерна с ростом на 7% к аналогичному периоду прошлого года.
Эксперты считают, что высокий урожай зерновых в Омской области (собрано 3,3 млн. тонн) позволяет прогнозировать дальнейший рост отправки данной номенклатуры железнодорожным транспортом.
-
Пшеница и ячмень объемом 220 тысяч тонн, выращенные в 2016 году на территории республики Крым, проконтролированы на карантин специалистами Россельхознадзора и поставлены на экспорт в страны Африки и на Ближний Восток, сообщили в ведомстве.
Всего, по данным ведомства, в 2016 году Крым собрал 1,4 миллиона тонн зерновых.
«Весомая часть зерновых направляется на экспорт. В этом году специалисты Россельхознадзора оформили 220 тысяч тонн экспортных партий зерновых».
Глава управления не уточнил, в какие именно страны было отправлено крымское зерно, но отметил направления поставок. «Зерно отправлено в страны Африки и на Ближний Восток».
Кроме пшеницы и ячменя, к поставкам на экспорт готовятся также партии подсолнечника и технических культур (рапс, кореандр и другие), выращенных в Крыму.
-
-
- Иркутская нефтяная компания увеличила за 9 месяцев 2016 года добычу нефти и конденсата на 43,4%
Добыча углеводородного сырья на месторождениях группы компаний ИНК в январе-сентябре 2016 года увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 43,4% - до 5,66 млн тонн.
Ярактинское нефтегазоконденсатное месторождение по-прежнему остается основным добывающим активом компании, вместе с тем ИНК планомерно увеличивает добычу на новых месторождениях.
В последнюю декаду сентября из-за крупных лесных пожаров добыча и перекачка сырья на месторождениях группы компаний ИНК была ограничена. В итоге производственный план по добыче в сентябре был выполнен только на 81,4%. В конце месяца компания вышла на плановые объемы добычи.
-
-
В рамках научно-практической конференции «Вреденовские чтения» представители Высокотехнологического научно-исследовательского института неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») и ООО «ЗАО ТРЕК-Э Композит» выступили с докладом об организации совместного импортозамещающего серийного производства эндопротезов крупных суставов и ознакомили специалистов с образцами эндопротезов тазобедренного сустава, которые будет выпускать их совместное предприятие на базе производственной площадки АО «ВНИИНМ».
Образцы эндопротезов получили высокую оценку практикующих врачей. «Очень важно именно сейчас приложить максимальные усилия для организации крупносерийного отечественного производства этих необходимых стране медицинских изделий», — подчеркнул известный хирург-ортопед профессор Евгений Александрович Назаров. Он отметил высокое качество отечественных эндопротезов, не уступающее лучшим зарубежным моделям.
-
-
Адсорбент не уступает зарубежным образцам, а по некоторым параметрам превосходит их, что было подтверждено в ходе двухлетних испытаний на одной из компрессорных станций «Газпрома».
В рамках VI Петербургского международного газового форума заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и председатель совета директоров ООО «Салаватский катализаторный завод» Алексей Митюшев заключили долгосрочный договор на серийное производство и поставку импортозамещающего микропористого силикагелевого адсорбента, применяемого для одновременной осушки и отбензинивания природного газа при его подготовке к транспортировке.
Данный материал является полностью российской разработкой. Его выпуск будет освоен на Салаватском катализаторном заводе.
-
АО «СтройТрансНефтеГаз» представило на крупнейшем мероприятии газового рынка — «VI Петербургском международном газовом форуме» новейшее оборудование, аналогов которому нет ни в России, ни за рубежом, — комплекс контактной сварки оплавлением КСС-04У.
Оборудование предназначено для сварки в трассовых условиях трубопроводов диаметром 1420 мм класса прочности до К65 с толщиной стенки до 27 мм. Обеспечивает высокую производительность на уровне мировых лидеров автоматической сварки — 6 стыков в час. Техника разработана на основе комплекса контактной сварки «Север», в котором установлена современная элементная база, усовершенствована система внутреннего гратоснимателя, решен вопрос с технологиями для термической обработки сварного соединения и автоматизированного ультразвукового контроля.
— Чтобы обеспечить работу данного комплекса, необходима бригада из 15 человек, в то время как на установке CRC Evans работает свыше 40 человек, соответственно, наша разработка значительно эффективнее иностранных,
-
«Мессояханефтегаз», совместное предприятие «Газпром нефти» и «Роснефти», завершил строительство скважины с уникальной траекторией на Восточно-Мессояхском месторождении. Скважина № 380 при вертикальной глубине 800 м имеет горизонтальный отход в 1,9 км, глубина по стволу составляет 2,7 км.
Общая протяженность проходки с учетом бурения двух пилотных стволов составила 4,4 км.
Уникальная скважина была построена всего за 25 суток, фактический дебит скважины составил 146 тонн нефти в сутки.
Согласно мировой классификации скважин с большим отходом от вертикали (ERD — extended reach drilling) подобное соотношение (2,4) относит построенную в «Мессояханефтегазе» скважину к сверхсложным, индекс сложности бурения (DDI) — 6.64 — один из самых высоких показателей в России.
-
-
Ученые из российских и украинских вузов создали и изучили свойства сплава из кобальта, хрома, железа, никеля и марганца, не теряющего прочность и гибкость даже при сверхнизких температурах.
«В настоящее время ученые по всему миру проявляют значительный интерес к так называемым высокоэнтропийным сплавам. Они состоят из четырех-пяти и более компонентов, содержащихся в приблизительно равных пропорциях, в противовес обычным металлическим сплавам, которые основаны на одном элементе», — цитирует РИА «Новости»ученого Никиту Степанова из Белгородского государственного университета.
Подобные сплавы, как рассказывают ученые, были придуманы относительно недавно — сам термин «высокоэнтропийные сплавы» появился в 2004 году, а исследования в этой области начались пять-семь лет назад. По словам Степанова, практическое применение подобных сплавов оставалось минимальным до появления разработок его группы.
-
Специалисты первого в России международного сертифицированного Центра комплексного обслуживания контейнеров (ЦКО) иностранного производства, открытого в АО «УЭХК» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») в марте 2016 года, провели сертификацию первой партии импортных контейнеров типа 30 В, в которых УЭХК отправляет обогащенный урановый продукт зарубежному заказчику.
В ходе работ проведены все необходимые для сертификации процедуры: гидростатические испытания на прочность и герметичность корпуса, пневмоиспытания и неразрушающий контроль, а также ревизия соединений и другие исследования, находящиеся в компетенциях ЦКО. Далее контейнеры были переданы на технологический участок УЭХК для их заполнения продукцией комбината.
До открытия ЦКО подобные услуги иностранные заказчики могли получать только за рубежом. На сегодняшний день сертифицировать контейнеры заказчиков УЭХК готов самостоятельно, что значительно упрощает взаимодействие с заказчиком и делает услугу конкурентоспособной на мировом рынке.
-
-
Две станции управления электроцентробежными насосами ИНМ-3-ЧР-400 проходят подконтрольную эксплуатацию на скважинах ведущих нефтедобывающих компаний Удмуртии.
Опытно-промысловые испытания станций управления ИНМ-3-ЧР с рабочим током до 400А проходят с июля 2016 года на нефтяных скважинах Котовского месторождения компании «Удмуртнефть» и на Вятской площади Арланского нефтяного месторождения компании «Белкамнефть». Первые итоги испытаний будут подведены в середине октября.
Станции управления электроцентробежными насосами с преобразователем частоты ИНМ-3-ЧР предназначены для регулирования частоты вращения вала электродвигателя, оптимизации работы и защиты от отказа погружных электродвигателей, находящихся внутри скважины.
-
Турбореактивные АЛ-31Ф для палубных истребителей будут выпускаться с учетом внедренных доработок
Для обеспечения потребностей государственного заказчика Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) возобновляет производство турбореактивных АЛ-31Ф серии 3 для палубных истребителей Су-33. Двигатели будут выпускаться Уфимским моторостроительным производственным объединением (входит в ОДК).
С момента выпуска последних двигателей серии 3 в семейство АЛ-31Ф было внедрено несколько доработок. Новые двигатели для морских тяжелых истребителей будут выпускаться с учетом этого эволюционного развития и в соответствии с современным серийным обликом.
-
