Блог пользователя A_SEVER
- Публикации
- Комментарии
-
На заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) продолжится строительство сухогрузных судов проекта RSD59. Сегодня судоверфью подписан очередной трехсторонний контракт с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) и судоходной компанией «Пола Райз» на строительство и поставку второй серии из четырех сухогрузов данного проекта.
«Новая серия будет еще более совершенной, чем предыдущая, — рассказал после подписания контракта врио генерального директора завода „Красное Сормово“ Михаил Першин. — Уже на этапе строительства пятого сухогруза из первой серии нам удалось значительно усовершенствовать проект. Была проведена масштабная работа совместно с проектантом и заказчиком, в результате которой грузоподъемность судна в море увеличилась более чем на 600 тонн».
-
Строительство трансграничного автомобильного вантового моста через Амур в Благовещенске.
-
В Москве в Нагатинской пойме идёт строительство тематического парка развлечений «Остров мечты», который станет одним из самых больших крытых развлекательных комплексов в мире.
-
Строительство второй части железнодорожного моста через реку Кованта в Амурской области.
Апрель 2018 года:
- © Фото из открытых источников
Октябрь 2018 года:
- © Фото из открытых источников
В Амурской области на перегоне между разъездом Кутыкан и станцией Кувыкта завершается строительство второй части железнодорожного моста через реку Кованта. Строительство моста длиной 625 метров ведёт ПАО «Бамстроймеханизация». После завершения всех работ движение поездов на этом участке БАМа будет перенесено на новую часть моста, а старую часть ждёт реконструкция с заменой железобетонных пролётных строений на металлические.
Строительство и реконструкция моста через Кованту являются частью работ по укладке второго главного пути на перегоне Кутыкан — Кувыкта, что позволит увеличить пропускную способность этого участка Байкало-Амурской магистрали.
-
Строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома в Мурманской области.
Август 2018 года:
- © Фото Игоря Громова
Ноябрь 2018 года:
- © Фото Алексея Мкртчяна
Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.
-
В Москве на Большой кольцевой линии метро завершается строительство станции «Савёловская», которая будет иметь пересадку на одноимённую станцию Серпуховско-Тимирязевской линии, выход к Савёловскому вокзалу и платформе «Савёловская» Московской железной дороги, а также к улицам Бутырская, Новослободская, Нижняя Масловка и Сущёвский Вал. Станция «Савёловская» глубого заложения, и чугунные тюбинги, из которых состоит конструкция станции, станут частью декоративного оформления. Такой приём в истории отечественного метро используется впервые!
-
Рыболовецкий траулер-сейнер «Ленинец» проекта SK-3101R:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Обратите внимание — за «Евгением Горигледжаном» виден корпус строящегося судна обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» проекта 23700.
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Достройка морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 на СРЗ «Персей» в Севастополе.
Заложен на Ярославском ССЗ 30.10.14, спущен на воду 27.12.16, пришёл в Севастополь
16.07.18. Технические характеристики:
Водоизмещение: около 3200 т.
Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото Артёма Балабина с сайта forums.airbase.ru
-
Транспортировка катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения РВК-1239 и РВК-1261 проекта 23040 на Тихоокеанский флот. Катера построены ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор, Нижегородская область) и спущены на воду 8 июня 2017 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
Фото Yörük Işık
-
Успешно завершив боевую службу в Средиземном море, ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» вышел в Атлантику и взял курс на Североморск. Переход ракетного крейсера к месту постоянного базирования обеспечивают танкер «Дубна» и спасательный буксир СБ-406.
-
Петербургский метрополитен получил 18-й шестивагонный состав «НеВа», изготовленный ООО «Вагонмаш» (совместное предприятие «ŠKODA TRANSPORTATION» и ПАО «Кировский завод»). Это первый состав модели 81-556.3/557.3/558.3, отличающийся от предыдущих составов «НеВа» зелёным цветом кузова и пассажирских сидений, наличием дополнительных вертикальных поручней и новым электрическим приводом вагонных дверей. В соответствии с подписанным в 2017 году контрактом, ООО «Вагонмаш» должен поставить 7 составов этой модели для Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.
Фото с сайта metro.spb.ru
-
15 ноября 2018 года специалисты АО «Мосметрострой» (дочерняя организация, ответственная за проходческие работы — ООО «Тоннель-2001) приступили к сооружению левого перегонного тоннеля от камеры съездов (пл.№ 25.3), расположенной на территории Перовской нефтебазы, в сторону станции «Авиамоторная» Большой кольцевой линии. Тоннелепроходческому механизированному комплексу «Herrenknecht S-290» с именем «Валерия» за 7 месяцев предстоит пройти 1 347 метров.Трасса участка протянется под промышленной и транспортной инфраструктурой района Лефортово.
-
В Ростовской области на реке Дон идёт строительство Багаевского гидроузла, который позволит увеличить глубину реки ниже Кочетовского гидроузла до 4 метров, что благоприятно скажется на судоходстве и решит проблему водоснабжения многих населённых пунктов. К настоящему времени закончено обследование зоны строительства на наличие взрывоопасных предметов, в ходе которого на дне реки обнаружены фрагменты затонувших во время войны судов.
Сейчас ведётся подготовка к их подъёму, после чего начнётся углубление протоки левее острова Арпачинский, которая будет использоваться для судоходства во время строительства основных объектов гидроузла.
Фото с сайта donland.ru
-
Строительство международного морского терминала для паромов и круизных судов в городе Пионерский (Калининградская область). Строительство терминала началось в феврале этого года.
-
В Мурманской области идёт реконструкция автомобильных дорог на подъезде к областному центру.
1. Строительство нового автомобильного моста через реку Кола на ответвлении федеральной трассы Р-21 «Кола», ведущем в аэропорт Мурмаши:
- © Фото Алексея Мкртчяна
После завершения строительства нового моста существующий старый мост демонтируют.
-
10 ноября завершилась буксировка пограничного сторожевого корабля «Балаклава» проекта 10410 из Ярославля в город-герой Севастополь для достройки на судоремонтном заводе «Персей». Корабль построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 17 июля этого года. После достройки и прохождения заводских и государственных испытаний ПСКР «Балаклава» будет передан Крымскому управлению Пограничной службы ФСБ России.
Судоремонтный завод «Персей» уже не первый раз используется в качестве сдаточной базы для судов, построенных на судостроительных заводах, находящихся на материке — в настоящее время СРЗ «Персей» ведёт достройку и подготовку к испытаниям морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 (прибыл в Севастополь 16 июля этого года), а в конце 2017 — начале 2018 года на заводе «Персей» было достроено головное судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160.
Фото Андрея Бричевского с сайта forum.sevastopol.info
-
Строительство станции «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги.
Июль 2017 года:
- © Фото из открытых источников
Ноябрь 2018 года:
- © Фото из открытых источников
-
В Новой Москве продолжается строительство нового участка Сокольнической линии метро.
Строительство станции «Ольховая»:
- © Фото из открытых источников
Строительство станции «Столбово»:
- © Фото из открытых источников
Обратите внимание — котлован это первый участок будущей Коммунарской линии метро! :)
Фото vk.com
-
31 октября из Рыбинска в город-герой Севастополь ушли 2 пограничных сторожевых корабля проекта 03050 «Гюйс». ПСКРы с заводскими номерами 01410 и 01411 построены ССЗ «Вымпел» и спущены на воду 11 и 17 октября этого года. Достройку и испытания корабли будут проходить на Южной сдаточной базе «Вымпела» в Севастополе, после чего будут переданы Пограничной службе ФСБ России.
«Гюйсы» стали первыми заказами, которые будут достроены «Вымпелом» в Севастополе на собственной сдаточной базе в Камышовой бухте — СПК «Комета 120М» достраивалась на судоремонтном заводе «Персей», а все пограничные катера проходили испытания в Рыбинске.
-
- © Фото с сайта vyborgshipyard.ru
10 ноября ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А покинуло Выборгский судостроительный завод и вышло на ходовые испытания в Балтийское море.
Судно было заложено 14 декабря 2015 года и спущено на воду 5 июля 2017 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
